DHMİ bünyesinde açılan PAT sahası bakım onarım ihalelerine ilişkin

Gazeteci-Yazar Çiğdem Toker, 124 internet gazetesi ile Youtube yayınlarında; Bingöl | Onarımı ihaleleri ile ilgili bazı çarpıcı iddialarda bulunmuştur.

İzmir Adnan Menderes Havalimanı PAT (Pist, Apron, Taksi yolu) Sahaları Onarımı ihalelsi 1 Ekim 2015 günü kamuoyuna ilan edilmeden, rekabete kapalı şekilde pazarlık usulüyle yapılmıştır. Yine Bingöl Havaalanı PAT Sahaları Onarımı için, biri mayıs diğeri ağustos ayında olmak üzere iki ihale açılmış, ancak ikisini de iptal edilmiştir. Yapılacak yeni ihalenin de açık değil, pazarlık usulü ile gerçekleştirileceği ifade edilmiştir.

Bu yılın DHMİ'nin Yatırım Programı'nda da görünen bu projeler için gösterilen maliyet ile ihaleler için çıkarılan maliyet tutarının birbirinden farklı olması dikkat çekmektedir. İzmir Adnan Menderes Havalimanı PAT (Pist, Apron Taksi yolu) Sahaları Onarımı ihalesi için 1,7 milyar TL olarak görünen proje tutarı için, ihalede 2,7 milyar TL yaklaşık maliyet çıkarıldığı belirtilmiştir.

Gerek ihalenin kapalı yapılmasıyla rekabetin engellenmesi ve indirim oranlarının uygulanamaması ve gerekse de proje üstünde tutarların belirlenmesi ve gerekse de ihalelerin ihale kanununun "doğal afetler, salgın hastalıklar, can veya mal kaybı tehlikesi gibi ani ve beklenmeyen veya yapım tekniği açısından önemli olan, can ve mal güvenliğinin sağlanması açısından aciliyet gerektiren durumlar" gerekçe gösterilerek yapılması adil, şefaf ve rekabetçi olmaması, DHMİ'nin yapmış olduğu ihaleler konusunda ve oluşan kamu zararı ile ilgili ciddi soru işaretler doğurmuştur. Bu çerçevede;