İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/37922 CEVAPLANMADI

Son on yılda resmi taşıtların amacı dışında kullanılması sebebiyle başlatılan soruşturmalara ilişkin

Kaynak göster

Ali Karaoba (CHP), 19 Aralık 2025 tarihinde 7/37922 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Adalet Bakanlığı. Cevaplanmadı (TBMM: “Cevaplanmadığı Gelen Kağıtlarda İlan Edildi”).

Ali Karaoba (CHP, Uşak). “Son on yılda resmi taşıtların amacı dışında kullanılması sebebiyle başlatılan soruşturmalara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/37922, 19 Aralık 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-37922-son-on-yilda-resmi-tasitlarin-amaci-disinda-kullanilmasi-sebebiyle-baslatilan-sorusturmala (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/44ebd83d-3458-4b28-a205-019b40fb7b9b

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bugün · cevap yok

TBMM kaydına göre cevaplanmadı (“Cevaplanmadığı Gelen Kağıtlarda İlan Edildi”). Verilişinden bu yana 300 gün geçti.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın T.C. Adalet Bakanı Sayın Yılmaz Tunç tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını Anayasa'nın 98. ve TBMM İç Tüzüğü'nün 96. maddeleri gereğince talep ederim.

Op. Dr. Ali KARAOBA

Geçmiş yıllarda kamuya ait taşıtların üzerinde açıkça "Resmi Hizmete Mahsustur" ibaresi yer almakta, bu taşıtların görev dışı, keyfi veya kişisel amaçlarla kullanılması açık biçimde yasaklanmakta ve kamu görevlileri bu konuda ciddi bir denetime tabi tutulmaktaydı. Özellikle görevli olmayan bireylerinin resmi araçlara bindirilmesi, görevle ilgisi olmayan kişilerin taşınması veya resmi taşıtların özel işlerde kullanılması, istisnai ve zorunlu hâller dışında açık bir suç olarak kabul edilmekteydi. Bu konu toplum vicdanı açısından da oldukça önemli bir noktaydı.

Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Buna rağmen günümüzde kamuya ait birçok taşıtta bu uyarı ibaresinin fiilen ortadan kalktığı, buna karşılık çakar ve benzeri ayrıcalık sembollerinin yaygınlaştığı görülmektedir. Oysa 237 sayılı Taşıt Kanunu hâlen yürürlüktedir ve bu Kanun'a göre resmi taşıtların amacı dışında kullanılması suç sayılmakta, sorumlular hakkında hapis cezası da dahil farklı cezalar ve maddi tazminat yaptırımları öngörülmektedir. Kanun yürürlükte olmasına rağmen, uygulamada bu hükümlerin fiilen işletilmediğine dair güçlü bir kamuoyu algısı oluşmuştur.

TaY2L

Kamu kaynaklarının keyfi biçimde kullanıldığına ilişkin bu algı, yalnızca mali bir sorun değil; aynı zamanda hukuk devleti ilkesine, eşitlik duygusuna ve adalete olan güvene ciddi zararlar vermektedir. Vatandaştan tasarruf talep edilen, ekonomik kriz koşullarında kamu harcamalarının kısılması gerektiğinin vurgulandığı bir dönemde, resmi taşıtların denetimsiz ve cezasız biçimde kullanılmasının normalleşmesi kabul edilemez. Bu bağlamda,

SORULAR

  1. 237 sayılı Taşıt Kanunu kapsamında, son on yıl içerisinde resmi taşıtların amacı dışında kullanılması nedeniyle kaç adet soruşturma açılmıştır? Bu soruşturmaların yıllara göre dağılımı nedir?

  2. Aynı dönemde, söz konusu Kanun uyarınca kaç kamu görevlisi hakkında kovuşturma yapılmış, kaçı hakkında mahkumiyet, beraat veya cezasızlık kararı verilmiştir?

  3. 237 sayılı Taşıt Kanunu kapsamında son on yılda verilen hapis cezaları, adli para cezaları ve maddi tazminat kararlarının sayısı ve toplam tutarı nedir?

  4. Resmi taşıtların görev dışı kullanımıyla ilgili olarak Cumhuriyet savcılıklarına yapılan şikâyet başvurularının sayısı kaçtır? Bu başvuruların kaçı işleme alınmış, kaçı takipsizlikle sonuçlanmıştır?

  5. Adalet Bakanlığı, yürürlükte olan 237 sayılı Taşıt Kanunu'nun fiilen uygulanmaması ve caydırıcılığını yitirmesi yönündeki kamuoyu algısına ilişkin herhangi bir değerlendirme veya iç denetim çalışması yapmış mıdır?

  6. Resmi taşıtların kullanımına ilişkin suçlarda, kamu görevlilerinin konumu veya unvanı nedeniyle soruşturma izni, gecikme ya da farklı bir usul uygulanmakta mıdır? Bu konuda özel bir talimat veya uygulama bulunmakta mıdır?

  7. 237 sayılı Taşıt Kanunu'nun etkin biçimde uygulanabilmesi ve resmi taşıtların keyfi kullanımının önlenebilmesi amacıyla, Adalet Bakanlığı tarafından savcılıklara gönderilmiş bir genelge veya uygulama birliği sağlayıcı bir düzenleme mevcut mudur?

  8. Kamu kaynaklarının korunması ve hukuk devleti ilkesinin güçlendirilmesi amacıyla, resmi taşıtların amacı dışında kullanımına ilişkin denetim ve yaptırımların artırılmasına yönelik yeni bir yasal veya idari düzenleme yapılması gündemde midir?

  9. Kamuda görev aracı olarak kullanılan kiralık araçlarla ilgili cezalar ve soruşturma sayıları nedir?

Bu önerge cevaplanmadı; bakanlığın bir cevap yazısı yok.

Hata bildir