Malatya'nın Doğanşehir ilçesine bağlı Çığlık Mahallesi'nden geçen şehirler arası karayolunda trafik güvenliğinin sağlanması talebine ilişkin
Kaynak göster
Veli Ağbaba (CHP), 2 Ocak 2026 tarihinde 7/38847 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 59 gün sonra, 2 Mart 2026).
Veli Ağbaba (CHP, Malatya). “Malatya'nın Doğanşehir ilçesine bağlı Çığlık Mahallesi'nden geçen şehirler arası karayolunda trafik güvenliğinin sağlanması talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/38847, 2 Ocak 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-38847-malatya-nin-dogansehir-ilcesine-bagli-ciglik-mahallesi-nden-gecen-sehirler-arasi-karayolun (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/2319aa38-0461-492d-9cbf-019b8d5da287
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 59 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 46 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma NE Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.
Doğanşehir İlçesi'ne bağlı Çığlık Mahallesi, Malatya-Gaziantep Karayolu (0360) tarafından ikiye bölünmüş bir mahalledir. 836 nüfusu ile Doğanşehir'in en büyük mahallelerinden biri olan Çığlık'ta karayolunun her iki tarafında da çok sayıda hane bulunmaktadır. Köylülerin karşıdan karşıya geçmek isterken bugüne kadar çok sayıda kazanın meydana geldiği ve yirminin üzerinde mahalle sakininin hayatını kaybettiği ifade edilmektedir. Mahallenin bugüne kadar defalarca başvuru yapmasına rağmen, talepler karşılanmamıştır.
| Bu çerçeveden hareketle;
SORULAR
Çığlık Mahallesi'nin trafik ışığı talepleri ne zamandır devam etmektedir? Yıllardır onlarca kişinin hayatını kaybetmesine sebep olan sinyalizasyon-ışık konulmamasının sebebi nedir?
Karayolları tarafından yerleştirilen sinyalizasyonun maliyeti nedir? Hangi bedel bir insanın ölümünden veya sakat kalmasından daha değerlidir?
Malatya-Gaziantep Karayolu'nun en fazla hız yapılan yerlerinden biri olan Çığlık bölgesinde hiçbir karayolu güvenlik önleminin alınmamasının sebebi nedir? Alınmayan her tedbirin üzücü olaylara sebep olacağı bilinmemekte midir?
| 4- Çığlık Mahallesi muhtarı ve mahalle sakinlerinin her başvurusuna, karayolları tarafından olumsuz cevap verilmektedir. Çığlık Mahallesi sakinlerinin çağrılarına ne zaman kulak | verilecektir?
Bölgeye EDS-Elektronik Denetleme Sistemi kurularak üzücü olayların önüne geçilmesi planlanmakta mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) sorumluluk ağında bulunan yollarda trafik sayımları yapılmakta ve gerekli şartları sağlayan kesimlere sinyalize sistem kurulmaktadır.
Bu kapsamda soru önergesinde bahsi geçen Çığlık Mahallesi'nin bulunduğu mevkide aranan kriterleri sağlamaması nedeniyle sinyalizasyon yapılması halihazırda uygun görülmemiştir. Bahse konu yol kesiminin onaylı projesi doğrultusunda bitümlü sıcak karışım kaplama yapım ihalesi yapılmış olup kavşaklar teşkil edildikten sonra sinyalizasyon sistemi yapılması hususu, teknik kriterlerine göre yeniden değerlendirilebilecektir. Ayrıca, söz konusu mevkide trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla yatay ve düşey trafik işaretlemeleri eksiksiz tesis edilmiş olup mahalle girişlerinde de sürücüleri uyarmaya yönelik flaşörlü ikaz sistemleri bulunmaktadır.
Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) kurulumu ve denetimi Bakanlığımız görev ve sorumluluk alanında bulunmamaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan