İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/3923 GEÇ CEVAPLANDI · 85 GÜN

Burdur Tren Garının akıbetine ilişkin

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. Bakanlığa iletildi
  3. 15. gün
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 85 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 77 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

İzzet AKBUL Burdur Milletvekili

1936 yılında hizmete giren Burdur Tren Garı çok yakın bir geçmişe kadar Pamukkale Ekspres ve Göller Ekspres demiryolu ağı ile çevre illere ve metropollere hizmet vermekteydi. Gelişen teknoloji ile birlikte yenileneyemeyen sistem ve yeni ulaşım ağlarının yaygınlaşması Burdur Tren Garı'na talebi azaltmıştır. | Cazip programlar üretilemediğinden önce yük taşımacılığı için kullanılmış daha sonra da Müdürlük seviyesinden Şeflik seviyesine düşürülmüştür.

Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Mevcut gar binası şehrin ortasında bulunmakta olup, tren rayları ise kenti doğu batı eksenli ortadan ikiye ayırmaktadır. 2019 yılından itibaren iktidar partisi yetkilileri tarafından rayların 1. OSB' ye taşınacağı sözü verilmiş, dönemin TCDD Genel Müdürü iktidar partisi yetkilileriyle birlikte yaptıkları toplantıda rayların taşınmasıyla ilgili bir çalışma yaptıklarını ve tren raylarını Burdur'un gelişmesinin önünde bir engel olarak gördüklerini ifade etmiştir.

Tren raylarının 'Berlin Duvarı' gibi şehri ortadan bölüyor olmasının ekonomik anlamda gelişmenin ve alternatif ticaret alanları yaratılması fırsatının önüne geçtiği, bu sebeple trafik akışı, kentleşme ve şehir bütünlüğünün sağlanmasının güçleştiği, ölümlü kazalara sebebiyet verdiği hemşehrilerimizin bize sıkça şikayet ettiği konuların başında gelmektedir.

Bu bağlamda;

SORULAR

  1. 2019 yılında 1. OSB'ye taşınacağı söylenen Burdur Tren Garı raylarının taşınmasıyla ilgili son durum nedir?

  2. 04/09/2023 tarihi itibariyle taşınma işlemiyle ilgili ne gibi çalışmalar yapılmıştır? 3. Bakanlığınızın taşınma süreciyle ilgili mevcutta herhangi bir projesi var mıdır?

  3. 4, 2019 yılında rayların taşınması konusunda 'herhangi bir aksama veya erteleme söz konusu değil' denmesine rağmen aradan 4 yıl geçmiştir. Bu işlem daha ne kadar aksayacaktır?

  4. Mevcut Tren İstasyonun taşınma maliyeti ne kadardır?

  5. Mevcut Tren raylarının çevresine yapılan tel örgülerin maliyeti ne kadardır?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Hızlı demiryolu ağının geliştirilmesi kapsamında yer alan Eskişehir-Kütahya (Alayunt)-Afyonkarahisar-Isparta/Burdur-Antalya hızlı tren projesinin etüt ve proje çalışmaları ile birlikte, Burdur ilindeki yolcu ve yük potansiyelinin değerlendirilmesi ve Burdur ilindeki vatandaşlarımızın demiryollarından daha fazla istifade etmesine yönelik avan proje ve planlama çalışmaları devam etmektedir.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. 1 yer belgede seçilemedi. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir