İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/41519 CEVAPLANMADI

İzmir Alsancak Limanının işletme haklarının devredilmesine ilişkin

Kaynak göster

İbrahim Akın (DEM Parti), 27 Şubat 2026 tarihinde 7/41519 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. Cevaplanmadı (TBMM: “Cevaplanmadığı Gelen Kağıtlarda İlan Edildi”).

İbrahim Akın (DEM Parti, İzmir). “İzmir Alsancak Limanının işletme haklarının devredilmesine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/41519, 27 Şubat 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-41519-izmir-alsancak-limaninin-isletme-haklarinin-devredilmesine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/892f5bd9-fadd-4806-9003-019caeaaf93c

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bugün · cevap yok

TBMM kaydına göre cevaplanmadı (“Cevaplanmadığı Gelen Kağıtlarda İlan Edildi”). Verilişinden bu yana 230 gün geçti.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki soruların Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALO ĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci ve İçtüzüğün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

İbrahim AKIN İzmir Milletvekili

İzmir Alsancak Limanı, Türkiye'nin en önemli ihracat A, olup 2017 yılında Türkiye Varlık Fonu'na devredilmesine rağmen hâlen TCDD tarafından işletilmektedir. Limanın özelleştirilmesine yönelik olarak daha önce Abu Dhabi Ports ile görüşmeler yürütüldüğü kamuoyuna yansımış, ancak bu temasların sonuçsuz kaldığı belirtilmiştir.

Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Son olarak basına yansıyan iddialara göre, Albayrak Grubu'na bağlı teknik bir ekibin Alsancak Limanı'nda envanter çalışması gerçekleştirdiği; bu kapsamda liman personelinin kullandığı bilgisayar ve yazılımlara kadar detaylı incelemelerde bulunduğu ileri sürülmektedir.

Herhangi bir ihale süreci tamamlanmadan veya kamuoyuna açık bir devir yöntemi ilan edilmeden özel bir şirketin liman içerisinde bu tür çalışmalar yürütmesinin; kamu varlıklarının yönetimi, özelleştirme süreçlerinin şeffaflığı ve çalışanların özlük hakları bakımından ciddi soru işaretleri doğurduğu açıktır.

Bu bağlamda:

SORULAR

  1. İzmir Alsancak Limanı'nın işletme hakkının devrine veya özelleştirilmesine yönelik olarak Bakanlığınız ya da Türkiye Varlık Fonu tarafından yürütülen herhangi bir güncel süreç bulunmakta mıdır?

  2. Söz konusu limanın işletme hakkının devri amacıyla Abu Dhabi Ports ile yürütülen görüşmeler hangi gerekçeyle sonlandırılmıştır?

  3. Albayrak Grubu'na bağlı herhangi bir şirket veya teknik ekip tarafından İzmir Alsancak Limanı sahasında envanter çalışması yapıldığı iddiası doğru mudur?

  4. Bu iddia doğru ise, söz konusu çalışma hangi hukuki yetkiye dayanılarak gerçekleştirilmiştir?

  5. Henüz kamuoyuna açıklanmış bir ihale süreci bulunmamakta iken özel bir şirketin liman içerisindeki teknik altyapı ve envantere erişimine kim veya hangi kurum tarafından izin verilmiştir?

  6. İzmir Alsancak Limanı'nın işletme hakkının devrine ilişkin planlanan yöntem nedir? Açık ihale yöntemi mi uygulanacaktır?

  7. Limanın özelleştirilmesi veya işletme hakkının devri halinde mevcut kamu personelinin özlük haklarının korunmasına yönelik herhangi bir güvence öngörülmekte midir?

  8. Limanda görev yapan işçi ve memurların başka kurumlara atanması veya farklı statülerde çalıştırılması gündemde midir?

  9. Daha önce özelleştirilen Derince Limanı örneğinde yaşanan ücret artışları ve çalışma koşullarındaki değişimler dikkate alındığında, Alsancak Limanı'nda benzer sonuçların doğmaması için herhangi bir etki analizi yapılmış mıdır?

  10. İzmir Alsancak Limanı'nın özelleştirilmesine ilişkin süreçte kamu yararını esas alan herhangi bir sosyal, ekonomik veya çevresel etki değerlendirmesi yapılmış mıdır?

Bu önerge cevaplanmadı; bakanlığın bir cevap yazısı yok.

Hata bildir