EUROCONTROL verileri kapsamında Türkiye'nin elde ettiği gelire ilişkin
Kaynak göster
Serkan Sarı (CHP), 5 Mart 2026 tarihinde 7/41774 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 43 gün sonra, 17 Nisan 2026).
Serkan Sarı (CHP, Balıkesir). “EUROCONTROL verileri kapsamında Türkiye'nin elde ettiği gelire ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/41774, 5 Mart 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-41774-eurocontrol-verileri-kapsaminda-turkiye-nin-elde-ettigi-gelire-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/61f1ace2-432d-43b7-aec5-019cc3319fe7
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 43 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 36 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak yanıtlanması hususu gereğini arz ederim.
Serkan SARI Balıkesir Milletvekili
25 Şubat 2026 tarihindeki açıklamanıza göre Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı (EUROCONTROL) verilerine göre Türkiye, 2026 yılı Ocak ayında I milyon 671 bin 405 hizmet birimi ile tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaşmıştır. Aynı verilere göre Türkiye, 42 ülke arasında liderliğini sürdürmüş ve son üç aydır Avrupa'da en fazla hizmet birimi üreten ülke olarak Fransa'yı geride bırakmıştır.
Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
Hava sahası kullanımındaki bu artış, Türkiye'nin jeostratejik konumu ve hava trafiği yoğunluğu açısından önemli bir gelişme olmakla birlikte, bu artışın hava trafik kontrol kapasitesi, altyapı yeterliliği, personel sayısı, uçuş güvenliği ve kamu gelirlerine etkisinin de ayrıntılı şekilde değerlendirilmesi gerekmektedir.
Özellikle hava trafik hizmetlerinden elde edilen gelirlerin kamu bütçesine katkısı, bu artışın DHMİ ve ilgili kurumların mali yapısına etkisi ve altyapı yatırımlarıyla desteklenip desteklenmediği hususları kamu yararı açısından açıklığa kavuşturulmalıdır. Buna göre;
I. EUROCONTROL verilerine göre Türkiye'nin 2026 yılı Ocak ayında ulaştığı 1 milyon 671 bin 405 hizmet birimi karşılığında elde edilen toplam gelir ne kadardır? 2. Türkiye'nin EUROCONTROL kapsamında son 5 yıl itibarıyla aylık ve yıllık hizmet birimi sayıları nedir?
SORULAR
Türkiye'nin EUROCONTROL kapsamında son 5 yıl itibarıyla elde ettiği gelir nerede ve nasıl kullanılmıştır?
" Bu hizmet artışına paralel olarak Devlet Hava Meydanları İşletmesi'nin (DHMİ) son 5 yıldaki toplam gelirleri ve net kar/zarar durumu nedir?
. Türkiye'nin Avrupa'da en fazla hizmet üreten ülke konumuna gelmesiyle birlikte hava trafik kontrol kapasitesini artırmaya yönelik kaç yeni hava trafik kontrolörü istihdam edilmiştir?
. Türkiye'de hava trafik kontrolörlerinin mevcut sayısı nedir? EUROCONTROL standartlarına göre bu sayı yeterli midir?
. Artan hava trafiğine paralel olarak son 5 yılda hava sahası altyapısı, radar sistemleri ve hava trafik yönetim sistemlerine ne kadar yatırım yapılmıştır?
. Türkiye'nin EUROCONTROL kapsamında ürettiği hizmet birimi başına elde ettiği gelir, Avrupa ortalamasına kıyasla hangi seviyededir?
. Türkiye'nin Avrupa'da en fazla hizmet üreten ülke konumuna gelmesine rağmen, bazı havalimanlarının düşük yolcu ve uçuş sayılarıyla atıl kalmasının gerekçesi nedir? Bu kapsamda Balıkesir Merkez Havalimanı'nın mevcut durumu hakkında Bakanlığınızın değerlendirmesi nedir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
EUROCONTROL kapsamında ülkemize aktarılan tutarlar bir gelir kalemi olmayıp, uluslararası havacılık prensipleri gereği "maliyet tahsilatı" mekanizmasıyla karşılanan; personel giderleri, hava seyrüsefer amortisman giderleri, hava seyrüsefer diğer cari giderleri ve hava seyrüsefer sermaye maliyeti kalemlerinden oluşmaktadır.
Türkiye, EUROCONTROL üyesi 42 üye ülke arasında trafik hacminde 6. sırada, 2026 yılı tahmini maliyet tabanı büyüklüğünde ise 4. sırada yer almaktadır. Ülkemiz EUROCONTROL standartlarına göre verimlilik ve üretkenlik metriklerinde Avrupa ortalamasının üzerinde olup; mevcut teknik altyapı ve insan kaynağımız artan hava trafiğini emniyetli şekilde yönetecek kapasitededir.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ) bünyesinde görev yapan toplam hava trafik kontrolörü sayısı 2.105'tir.
EUROCONTROL üye ülkelerinin hizmet birim sayısı tablolarına ait tüm aylık öve Ooyıllık Oo verilere, Ookamuoyunun Oo erişimine Ooaçık olarak https://www.eurocontrol.int/püblicatiori/en-route-service-units-monitoring resmi bağlantısı üzerinden doğrudan ulaşılabilmektedir.
Havalimanlarımız kamu yararı, afet yönetimi ve ulusal güvenlik bakımından stratejik projelerdir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan