İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/45418 GEÇ CEVAPLANDI · 61 GÜN

Denizli-Burdur karayolu üzerinde yer alan köprüde gerçekleşen trafik kazalarına ilişkin

Kaynak göster

İzzet Akbulut (CHP), 5 Haziran 2026 tarihinde 7/45418 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 61 gün sonra, 5 Ağustos 2026).

İzzet Akbulut (CHP, Burdur). “Denizli-Burdur karayolu üzerinde yer alan köprüde gerçekleşen trafik kazalarına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/45418, 5 Haziran 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-45418-denizli-burdur-karayolu-uzerinde-yer-alan-koprude-gerceklesen-trafik-kazalarina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/3788b921-980e-4bc1-b47c-019ea651a6a6

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. Bakanlığa iletildi
  3. 15. gün
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 61 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 54 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

Burdur ili Yeşilova ilçesi Salda Köyü sınırlarında, D330 Denizli-Burdur Karayolu üzerinde bulunan ve Salda Gölü Tabiat Parkı kavşağını geçtikten sonra Köpekçay mevkiinde yer alan köprüde trafik güvenliği açısından çeşitli eksikliklerin bulunduğu yönünde vatandaşlar ve yerel yöneticiler tarafından talepler iletilmektedir. Söz konusu güzergâh, Salda Gölü'nü ziyaret eden yerli ve yabancı turistlerin yoğun olarak kullandığı bir ulaşım aksı olması nedeniyle yılın büyük bölümünde yüksek trafik hacmine sahiptir. Köprü yaklaşım ve çıkışlarında yeterli trafik işaret ve yönlendirme levhalarının bulunmaması, yol çizgileri ve reflektif uyarıcıların yetersizliği ile koruyucu bariyerlerin eksik veya standartlara uygun olmaması sürücüler açısından risk oluşturmaktadır. Özellikle gece saatlerinde ve olumsuz hava koşullarında bu risk daha da artmaktadır.

Turizm açısından Türkiye'nin en önemli destinasyonlarından biri olan Salda Gölü'ne ulaşım sağlayan bu güzergâhta gerekli güvenlik önlemlerinin alınması, olası kazaların önlenmesi ve vatandaşların can güvenliğinin sağlanması bakımından önem arz etmektedir.

Bu bilgiler ışığında;

SORULAR

  1. Burdur ili Yeşilova ilçesi Salda Köyü sınırlarında bulunan D330 Denizli-Burdur Karayolu üzerindeki Köpekçay mevkiindeki köprü ve bağlantı yollarında son 10 yılda kaç ölümlü, yaralanmalı ve maddı hasarlı tratık kazası meydana gelmiştir?

  2. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından söz konusu köprü ve çevresinde trafik güvenliği açısından herhangi bir inceleme, risk analizi veya teknik değerlendirme yapılmış mıdır? Yapılmış ise tespit edilen eksiklikler nelerdir?

  3. Köprü yaklaşım ve çıkışlarında trafik işaretleri, yönlendirme levhaları, yol çizgileri ve reflektif uyarıcıların yenilenmesine veya artırılmasına yönelik bir çalışma planlanmakta mıdır? Planlanmakta ise uygulama takvimi nedir?

  4. Köprüde bulunan koruyucu bariyerler güncel karayolu güvenlik standartlarına uygun mudur?

    Uygun değilse yenilenmesi veya güçlendirilmesi için herhangi bir yatırım programı bulunmakta

  5. Salda Gölü'nü ziyaret eden yerli ve yabancı turistlerin yoğun olarak kullandığı bu güzergâhta trafik güvenliğini artırmak amacıyla Bakanlığınız tarafından son 5 yılda hangi çalışmalar gerçekleştirilmiştir?

  6. Vatandaşlar ve yerel yöneticiler tarafından iletilen talepler doğrultusunda Köpekçay mevkiindeki köprüde can ve mal güvenliğini artıracak ilave tedbirlerin alınması planlanmakta mıdır? Planlanmakta ise bu tedbirler nelerdir?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Burdur ili Yeşilova ilçesine bağlı Salda Gölü ulaşım yollarını kapsayan Karamanlı-Yeşilova-Salda-2. Bölge Hududu Yolunda iyileştirme amaçlı proje çalışmaları devam etmektedir.

Söz konusu yolda trafik, can ve mal güvenliğinin sağlanması amacıyla gerekli tüm tehlike uyarı, bilgi işaretleri ile yatay ve düşey işaretlemeler eksiksiz olarak tesis edilmiş olup 7 gün 24 saat esasına göre rutin bakım, onarım ve trafik güvenliği çalışmaları devam etmektedir.

Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluk ağında bulunan yollarda trafik sayımları yapılmakta olup gerekli şartları sağlayan kesimlere sinyalize sistem kurulmaktadır. Bahse konu mevkilerde, sinyalizasyon için aranan kriterler sağlanmadığından yapılması uygun bulunmamaktadır.

Ayrıca, trafik kazası tespit tutanaklarının düzenlenmesi ve istatistiki verilerin toplanması İçişleri Bakanlığının; istatistiklerin yayımlanması ve dağıtımı ise Türkiye İstatistik Kurumu Başkanlığının uhdesinde bulunmaktadır.

Abdulkadir URALOGLUBakan

Metin otomatik okundu. 2 yer belgede seçilemedi. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir