Ceylanpınar-Kızıltepe Karayolu Projesi'nin akıbetine ilişkin
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 51 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 47 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğü'nün 96'ncı maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.
Ceylanpınar, Türkiye'nin en önemli tarımsal üretim merkezlerinden biri olup geniş tarım arazilerine, yoğun tarımsal faaliyetlere ve yüksek üretim kapasitesine sahiptir. Aynı zamanda Suriye sınırında bulunan stratejik bir sınır ilçesi olması nedeniyle ticari hareketliliğin yoğun yaşandığı önemli bir merkezdir. Tarım, hayvancılık ve sınır ticaretinin bölge ekonomisindeki ağırlığı dikkate ahndığmda, ulaşım altyapısının güçlü, güvenli ve kesintisiz olması büyük önem taşımaktadır. Buna karşın Ceylanpınar'ın uzun yıllardır temel ulaşım yatırımlarından faydalanamadığı, ihtiyaç duyduğu altyapı hizmetlerinin zamanında ve etkin biçimde hayata geçirilmediği yönünde ilçe halkının ciddi şikayetleri bulunmaktadır.
Ceylanpınar ile Kızıltepe'yi birbirine bağlayan karayolunda yaklaşık 5 yılı aşkın süredir devam eden yol yapım çalışmalarının tamamlanması en önemli sorunlardan biri olarak devam etmektedir. Bölge halkı, çiftçiler, esnaflar, öğrenciler ve kamu çalışanları söz konusu yolu kullanırken ciddi mağduriyet yaşamaktadır.
Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
Yolun tamamlanamaması nedeniyle sürücüler toz, çamur, bozuk zemin, derin çukurlar ve trafik güvenliğini tehdit eden koşullar altında seyahat etmek zorunda kalmaktadır. Özellikle tanmsal üretimin yoğun olduğu bölgede, ulaşım altyapısındaki yetersizlik hem ekonomik kayıplara hem de can güvenliği risklerine yol açmaktadır.
Kamuoyuna ve yerel paydaşlara çeşitli tarihlerde yapılan açıklamalarda çalışmaların kısa süre içerisinde yeniden başlayacağı ve projenin tamamlanacağı ifade edilmiş olmasına rağmen sahada somut bir ilerleme sağlanamadığı yönünde yoğun şikâyetler bulunmaktadır.
• Bu bağlamda;
SORULAR
Ceylanınan-Kızıltepe Karayolu projesinin yapımına hangi tarihte başlanmıştır?
Projenin başlangıçta öngörülen tamamlanma tarihi nedir?
Aradan geçen süreye rağmen projenin tamamlanmamasının nedenleri nelerdir?
Projede bugüne kadar gerçekleşen fiziki ilerleme oranı yüzde kaçtır?
Yol yapım işini üstlenen yüklenici firma veya firmalar hangileridir?
Projenin gecikmesine ilişkin Bakanlık tarafından yürütülen herhangi bir idari inceleme veya denetim bulunmakta mıdır?
Haziran ayı içerisinde çalışmaların yeniden başlayacağı yönündeki açıklamalar Bakanlığınız tarafından doğrulanmakta mıdır?
Ceylanınan-Kızıltepe yolunun tamamlanması için öngörülen yeni tarih nedir?
Yolun mevcut hali nedeniyle son 5 yıl içerisinde meydana gelen trafik kazası sayısı kaçtır? Bu kazalarda kaç kişi hayatını kaybetmiş, kaç kişi yaralanmıştır?
Ceylanınan-Kızıltepe Karayolu projesi Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı'nda hangi yıllarda yer almıştır? Proje için yıllar itibarıyla ne kadar ödenek ayrılmıştır?
Bakanlığınızın Ceylanınar-Kızıltepe Karayolu projesini tamamlamak için öngördüğü kesin takvim nedir? Yolun tamamının hizmete açılması hangi tarihte planlanmaktadır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Ceylanınan-Kızıltepe yolu projesi 61,8 km uzunluğunda olup önceki yıllarda sathi kaplamalı tek yol olarak tamamlanmıştır. Söz konusu yolun bitümlü sıcak karışım kaplama standardına dönüştürülmesi çalışmaları kapsamında 23,6 km'lik kesim tamamlanmıştır. Bütçe ödenekleri ve iş programı doğrultusunda devam eden yapım çalışmalarında fiziki gerçekleşme oranı % 40 seviyesindedir.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Kamu İhale Kanunu kapsamında yapılan ihalelere ait bilgilere; Kamu İhale Kurumunun resmi internet sayfası (https://ekap.kik.gov.tr) "İhale İşlemleri" bölümünden ulaşılabilmektedir.
Trafik kazası tespit tutanaklarının düzenlenmesi ve istatistiki verilerin toplanması İçişleri Bakanlığı'nın, istatistiklerin yayımlanması ve dağıtımı ise, Türkiye İstatistik Kurumu Başkanlığının uhdesinde bulunmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan