Giresun'da bulunan Moran Köprüsü'nün yenilenmesi talebine ilişkin
Kaynak göster
Elvan Işık Gezmiş (CHP), 3 Temmuz 2026 tarihinde 7/46493 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 77 gün sonra, 18 Eylül 2026).
Elvan Işık Gezmiş (CHP, Giresun). “Giresun'da bulunan Moran Köprüsü'nün yenilenmesi talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/46493, 3 Temmuz 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-46493-giresun-da-bulunan-moran-koprusu-nun-yenilenmesi-talebine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/ac4dff47-85b9-4567-95cf-019f5bc0c2be
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlığa iletildi
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 77 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 59 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasanın 98. ve TBMM İçtüzüğünün 96. ve 99. maddelerine göre yazılı olarak yanıtlandırılmasını arz ederim.
Giresun'un Alucra ve Yağlıdere ilçelerini birbirine bağlayan Kurtbeli güzergâhı üzerinde bulunan Moran Köprüsü'nde korkulukların kaynak yerlerinden koparak yola savrulması, köprünün yapısal güvenliği konusunda ciddi endişelere neden olmuştur. Basına yansıyan görüntüler ve bölge halkının uzun süredir dile getirdiği şikâyetler, köprünün can ve mal güvenliği açısından önemli riskler taşıdığını ortaya koymaktadır.
Bölge halkının yoğun olarak kullandığı, ilçe ve köyler arasındaki ulaşımın sağlandığı bu güzergâhta meydana gelebilecek olası bir facianın telafisi mümkün olmayacaktır. Köprüde yalnızca geçici onarım yapılması, sorunun kalıcı olarak çözüldüğü anlamına gelmemektedir. Bu bilgiler doğrultusunda;
SORULAR
Moran Köprüsü en son hangi tarihte Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından teknik inceleme ve güvenlik denetiminden geçirilmiştir?
Son beş yıl içerisinde Moran Köprüsü'nde tespit edilen yapısal hasarlar nelerdir? Bu hasarlara ilişkin hangi bakım ve onarım çalışmaları yapılmıştır?
Köprü korkuluklarının kopmasına neden olan teknik kusur veya ihmal tespit edilmiş midir? Bu konuda idari veya teknik inceleme başlatılmış mıdır?
Moran Köprüsü'nün yenilenmesi veya yerine yeni bir köprü yapılması bakanlığınızın gündeminde yer almakta mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Çatak (Moran) Köprüsü; Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluk ağına alınmasını müteakip korkulukları yapılarak araç ve yaya güvenliği sağlanmıştır. Son beş yıl içerisinde köprü ve taşıyıcı sistemlerinde tespit edilen yapısal bir hasar bulunmamakta olup köprü ve üstyapı deformasyonları rutin olarak onarılmaktadır.
Söz konusu köprü korkulukları, 21.06.2026 günü köprü geçiş esnasında araç çarpması sonucu hasar almış ve akabinde 23.06.2026 tarihinde onarılmıştır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan