Burdur iline yapılan demiryolu yatırımlarına ilişkin

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğü 'nün 96'ncı maddesi gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Cumhuriyet'in ilk dönemlerinde demiryoluyla buluşan Burdur'un, aradan geçen onlarca yılın ardından demiryolu taşımacılığında hak ettiği noktada bulunmaması ciddi bir ulaşım politikası sorunudur.

AK Parti İktidarı hızlı tren yatırımlarıyla övünürken Burdur'un Ankara, İstanbul, İzmir ve Antalya ile hızlı ve doğrudan demiryolu bağlantısına sahip olmaması şehrin sanayi, turizm ve öğrenci potansiyelini sınırlamaktadır.

Bu kapsamda;

SORULAR

1. Burdur Garından günlük kaç tarifeli yolcu treni hareket etmektedir?

2. Burdur'dan doğrudan demiryolu seferi bulunan iller hangileridir? 3) 2023, 2024, 2025 ve 2026 yıllarında Burdur istasyonlarını kullanan yolcu sayısı kaçtır? 4) Burdur-Antalya demiryolu bağlantısı için fizibilite çalışması yapılmış mıdır? 5) Antalya'ya ulaşacak hızlı tren projelerinde Burdur'un doğrudan bağlantısı bulunacak mıdır? 6) Burdur-Isparta-Afyonkarahisar demiryolu hattının modernizasyon takvimi nedir? 7) Burdur OSB ve Bucak OSB'nin yük demiryoluna bağlanması planlanmakta mıdır? 8) Mermer sektörünün yük taşımacılığının karayolundan demiryoluna aktarılması için hangi çalışma yapılmaktadır?

3. Burdur'a yüksek hızlı tren bağlantısı hangi yıl sağlanacaktır?