Denizli'nin yüksek hızlı tren ağına bağlanması talebine ilişkin

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğü 'nün 96'ncı maddesi gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Denizli; sanayisi, ihracatı, tarımı, üniversitesi ve dünya çapındaki turizm potansiyeliyle Türkiye'nin önemli üretim merkezlerinden biridir. Buna rağmen AK Parti'nin yirmi yılı aşan İktidarı boyunca Denizli'nin çağdaş bir hızlı demiryolu bağlantısına kavuşturulamamış olması, "ulaşımda çağ atlattık" söyleminin Denizli bakımından sorgulanmasını zorunlu kılmaktadır.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2028'e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısının 27'ye çıkarılacağını açıklamaktadır. Buna karşın Denizli'nin Ankara, İstanbul ve İzmir yönlerine doğrudan yüksek hızlı tren bağlantısının ne zaman sağlanacağı konusunda kamuoyunun önünde somut ve bağlayıcı bir takvim bulunmamaktadır.

Denizlili sanayici ihracat yükünü karayoluyla taşımaya, Vatandaş saatlerini yollarda geçirmeye mahkum değildir.

Bu kapsamda;

SORULAR

1. Denizli'nin doğrudan yüksek hızlı tren ağına bağlanmasına yönelik Bakanlığınızın onaylanmış bir projesi bulunmakta mıdır?

2. Bulunuyorsa güzergâhı, proje bedeli ve tamamlanma tarihi nedir?

3. Bulunmuyorsa Denizli hangi gerekçeyle hızlı tren yatırım programının dışında tutulmaktadır?

4. Denizli-Afyonkarahisar-Ankara arasında yüksek standartlı demiryolu bağlantısı kurulması planlanmakta mıdır?

5. Denizli-Aydın-İzmir demiryolu hattının seyahat süresini ciddi biçimde azaltacak modernizasyon çalışmasının takvimi nedir?

6. Denizli Organize Sanayi Bölgelerinin demiryolu yük taşımacılığına daha güçlü bağlanmasına ilişkin hangi yatırımlar planlanmıştır?

7. Son yirmi dört yılda Denizli demiryolu altyapısına yıllar itibarıyla ne kadar yatırım yapılmıştır?

8. Bakanlığınız Denizli'nin hızlı tren talebini hangi yıl karşılamayı taahhüt etmektedir?