Van ilinde olası bir çığ felaketine yönelik alınan tedbirlere ilişkin

Kar yağışının başlamasıyla Bahçesaray'la ulaşım imkânı veren yollar da kapanırken ilçeyle bağlantı kesilmektedir. Bu nedenle ilçe sakinleri ciddi bir ekonomik kayba uğrarken gıda fiyatları da bundan etkilenmektedir. Bahçesaray?ın aylarca dış dünyadan izole olmasının en temel sebebi, ulaşım ve erişim tedbirlerinin alınmamasıdır. Çünkü 110 kilometrelik virajlı ve eğimli Van — Bahçesaray yolunda sıklıkla çığ düşerken sonbaharda sel oluşabilmektedir. Buna yaşanan can ve mal kaybı da eklendiğinde kalıcı bir çözümün gerçekleştirilmesi gerektiği ortadadır. Her ne kadar Karabet Kar Tüneli yapılmışsa da bunun Van-Bahçesaray yolundaki sorunları ortadan kaldırmadığı bilinmektedir. Bununla birlikte tünelin ihale şartlarında belirtilen yere yapılmadığı da tartışılagelmektedir. Çünkü 2012 yılında yüklenici firma tarafından 51 milyon 798 bin 300 TL bedelle iki tünelin çığ riski en yüksek noktalara yapılması planlanmasına rağmen ihale şartnamesinin gerekleri yerine getirilmemiştir.

Mevcut kar tünelinin çığ riskinin ve eğimin az olduğu bir bölgeye yapılırken çığ düşen noktalarla ilgili herhangi bir çalışma yürütülmemiştir. Tapu ve harita bilgilerine göre tünellerin karayolları ekiplerince de ihale şartnamesinde belirtilen çığ riski olan noktalara değil de 26'ncı kilometreye yapıldığı belirtilmektedir. 4-5 Şubat çığ felaketinin yaşandığı yerin de buraya yakınlığı düşünüldüğünde ortada ciddi bir ihmalkarlığın, usulsüzlük ve yolsuzluğun olduğu anlaşılmaktadır. Kamuoyu baskısına ve yurttaşların taleplerine rağmen bunun telafi edilmesi amacıyla bugüne kadar hiçbir adım atılmamıştır. Bununla birlikte Gevaş ile Bahçesaray arasında yapılacağı belirtilen tünel konusunda da bir gelişme yaşanmamıştır. Kar tünellerinin yapılması bir ihtiyaç olduğu kadar çığı önlemek amacıyla çıplak yamaçların ağaçlandırılması, teraslama, kar çitleri ve perdeleri, erken uyarı sistemi vb. tedbirler de gerekmektedir. Bu sebeple seçim bölgem Van'da ağır kış koşullarının kendini gösterdiği bugünlerde somut adımların atılması elzemdir.

Bu bağlamda;

I — Van ilinde soğuk ve uzun kış mevsiminin başlamasıyla birlikte alınan tedbirler nelerdir? Sert iklimsel koşullara yönelik hazırlıklar ne zaman başlanmıştır?

2 — Van'da çığ riskinin olduğu yerler haritalandırılmış mıdır? Çığ riskinin yüksek olduğu yerler nerelerdir? Söz konusu çığ bölgelerine yönelik hangi tedbirler alınmıştır?

3 — Van'da yaşanabilecek herhangi bir çığ olayının felakete dönüşmemesi amacıyla hangi tedbirler alınmıştır? Çığ riskini azaltmaya dönük yapılan çalışmalar nelerdir? Arama-kurtarma çalışmalarında eksikliklerin yaşanmaması için atılan adımlar nelerdir?

4—2012 yılında Van- Bahçesaray yolunda kar tünelleri için yapılan ihalenin şartlarının yerine getirilmediği doğru mudur? İki tünel için belirtilen ihale bedelinin akıbeti nedir?

5 — Bahçesaray yolunda kar tünellerinin eksik ve yanlış yere yapılmasına yönelik herhangi bir soruşturma başlatılmış mıdır? Kamu zararı, yüklenici firmadan tanzim edilmiş midir?

6 — Van-Bahçesaray yolunda yaşanan çığ felaketiyle ilgili başlatılan soruşturma hangi aşamadadır? Soruşturma esnasında hangi ihmal ve eksiklikler belirlenmiştir?