Bolu ili ve çevresinde yürütülen çeşitli karayolu projelerinin akıbetine ilişkin
Kaynak göster
Türker Ateş (CHP), 16 Şubat 2024 tarihinde 7/9640 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 46 gün sonra, 2 Nisan 2024).
Türker Ateş (CHP, Bolu). “Bolu ili ve çevresinde yürütülen çeşitli karayolu projelerinin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/9640, 16 Şubat 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-9640-bolu-ili-ve-cevresinde-yurutulen-cesitli-karayolu-projelerinin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/82e17959-cc63-4333-95f7-018dc02c3220
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 46 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 36 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir Uraloğlu tarafından yanıtlanması için gereğini arz ederim.
Bolu ilimiz ve çevresinde çeşitli karayolu yatırımlarına uzun zamandır ihtiyaç duyulmaktadır. Buna karşın bu projelerin ağır ilerlediği hatta bu kapsamda ilde neredeyse 50 yıl önce yatırım programına girmesine karşın henüz trafiğe açılan projeler olduğu görülmektedir.
2024 Yılı Yatırım Programı'nda yer alan;
SORULAR
Nallıhan-Mudurnu ayrımı ile Seben ve Bolu - Kıbrıscık ayrımı arasındaki 15 km'lik sathi kaplamalı tek yol, 2016 yılında yatırım programına alınmasına karşın neden tamamlanamamıştır? Proje kaç kez ihale edilmiştir? İhaleyi hangi firmalar, hangi şartlarda almıştır? Hâlihazırda yolun ne kadarı tamamlanabilmiştir? Yolun ne zaman bitirilmesi öngörülmektedir?
Nallıhan-Mudurnu ayrımı ile Nallıhan-Göynük ayrımı arasındaki 51 km'lik sathi kaplamalı tek yol, 2018 yılında yatırım programına alınmasına karşın neden tamamlanamamıştır? Proje kaç kez ihale edilmiştir? İhaleyi hangi firmalar, hangi şartlarda almıştır? Hâlihazırda yolun ne kadarı tamamlanabilmiştir? Yolun ne zaman bitirilmesi öngörülmektedir?
Göynük-Dokurcun Ayrımı ile Mudurnu arasındaki 24 km'lik sathi kaplamalı tek yol 2020 yılında yatırım programına alınmasına karşın neden tamamlanamamıştır? Proje kaç kez ihale edilmiştir? İhaleyi hangi firmalar, hangi şartlarda almıştır? Hâlihazırda yolun ne kadarı tamamlanabilmiştir? Yolun ne zaman bitirilmesi öngörülmektedir?
TBMM Halkla İlişkiler Binası Üçüncü Kat No: B309 Bakanlıklar / Ankara
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
(Nallıhan - Mudurnu) Ayrım — Seben - (Bolu - Kıbrıscık) Ayrım yolu 53 km uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet vermektedir. Devam etmekte olan çalışmalar kapsamında bitümlü sıcak karışım kaplama yapılması planlanmaktadır.
(Nallıhan - Mudurnu) Ayrım - (Nallıhan - Göynük) Ayrım yolu 16 km uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet vermektedir. Devam etmekte olan çalışmalar kapsamında yolun standardının yükseltilmesi çalışmaları devam etmektedir.
(Göynük - Dokurcun) Ayrım - Mudurnu yolu 33 km uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet vermektedir Devam etmekte olan çalışmalar kapsamında Göynük Çevre Yolu'nun tamamlanması planlanmaktadır.
Diğer taraftan, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Kamu İhale Kanunu kapsamında yapılan ihalelere ait bilgilere, Kamu İhale Kurumunun resmi internet sayfası (https://ekap.kik.gov.tr) "İhale İşlemleri" bölümünden ulaşılabilmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan