Şehirlerarası otobüslerle ilgili denetimlere ilişkin
Kaynak göster
Erhan Usta (İYİ Parti), 22 Şubat 2024 tarihinde 7/9824 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: İçişleri Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 140 gün sonra, 11 Temmuz 2024).
Erhan Usta (İYİ Parti, Samsun). “Şehirlerarası otobüslerle ilgili denetimlere ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/9824, 22 Şubat 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-9824-sehirlerarasi-otobuslerle-ilgili-denetimlere-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/cbd66f35-0c83-48cc-906b-018dd50b96ed
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 140 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın T.C. İçişleri Bakanı Ali YERLİKAYA tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim. ii, Samsun Milletvekili
Ülkemizde şehirlerarası yolcu taşımacılığı ağırlıklı olarak karayoluyla ve otobüsler ile yapılmaktadır. 2023 yılında tarifeli ve tarifesiz seferlerde yaklaşık 143 Milyon yolcunun otobüslerle taşındığı bilinmektedir.
Halkımızın faydalandığı ve en temel insan haklarından birisi olan ulaşım ve serbest dolaşım hakkı maalesef can güvenliği açısından tedirgin edici boyutlara gelmiştir.
Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
2013-2023 arası ülkemizde otobüslerin karıştığı kaza sayısı yıllık ortalama 6.269'dur. Ülkemiz genelinde 2023 yılında 555.668 trafik kazası yaşanmış olup 2.984'ü ölümlü kazadır. 2023 yılında otobüslerin karıştığı/neden olduğu kaza sayısı 6.693'tür. Bu minvalde; ölümlü-ölümsüz | yıl içerisinde ülkemizde meydana gelen kazaların "o15'inden fazlası otobüslerin karıştığı kazalardan oluşmaktadır.
Otobüslerin karıştığı kazalarda otobüs şoförleri tarafından genellikle aracın kontrolden çıkması bir neden olarak sunulurken bu nedenin somutlaştırılması pek mümkün olamamaktadır. Ancak; kamera kayıtları ve kazaya şahit olanların ifadelerinden anlaşılacağı üzere kazaların sebebi genellikle yüksek hız olmaktadır.
Bu bilgiler çerçevesinde;
SORULAR
Şehirlerarası otobüslerin teknik bakımlarının yetkili servislerce periyodik olarak yapılıp yapılmadığı denetlenmekte midir?
Şehirlerarası otobüsleri kullanan şoförler gerekli eğitimlerden geçmekte midirler? Bu eğitimler ne sıklıkla tekrarlanmaktadır?
Otobüs şoförlerinin çalışma ve dinlenme saatleri denetlenmekte midir? Uymayanlar hakkında gerekli yaptırımlar uygulanmakta mıdır?
Şehirlerarası otobüslerin terminalden çıkmadan tüm teknik kontrolleri anlık yapılmakta mıdır? (Mevsime uygun lastik kullanımı, takometre ve diğer elektronik zorunlu cihaz kontrolleri gibi...)
3124202655
Adres:
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Ali Yerlikaya, İçişleri Bakanı ·
İlgi |: 28.02.2024 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1387571 sayılı yazınız.
İlgi yazı ekinde yer alan Samsun Milletvekili Erhan USTA"ya ait 7/9824 esas numaralı yazılı soru önergesi incelenmiştir.
Trafik ekipleri tarafından karayolunu kullanan vatandaşlarımızın can ve mal güvenliğinin sağlanması amacıyla sürekli denetimler yapılmakta ve Karayolları Trafik Kanunu ile Karayolları Trafik Yönetmeliğine aykırılık teşkil eden araç, Sürücü ve ilgilileri hakkında gerekli yaptırımlar uygulanmaktadır.
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 32'nci maddesi ile teknik şartlara uygun durumda olmayan araçların trafiğe çıkarılması yasaklanmıştır. Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 67'nci maddesi kapsamında karayoluna çıkmış olan her türlü motorlu aracın, teknik şartlara uyup uymadığı trafik zabıtasınca kontrol edilerek, uygunsuzluğu tespit edilenler hakkında "Uygunsuzluk Tespit Tutanağı" düzenlenmek suretiyle muayene istasyonlarına sevk edilmektedir.
4925 Karayolu Taşıma Kanunu kapsamında yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği ile şehirlerarası yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde çalışan/çalıştırılan şoförlere, taşımanın kapsamına uygun Mesleki Yeterlilik Belgesi (SRC) ile şoförlük mesleği bakımından bedeni ve psiko-teknik açıdan sağlıklı olduklarını gösteren bir sağlık raporunu, yetkili sağlık kuruluşlarından her beş yılda bir almaları şartı getirilmiştir.
Trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanması amacıyla otobüs şoförleri ile birlikte tüm yol kullanıcılarına yönelik denetim, eğitim ve bilgilendirme faaliyetlerimiz Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planı doğrultusunda devam etmektedir.
Bu doğrultuda 2023 yılında 64.116 otobüs sürücüsüne eğitim verilmiş, ayrıca şehirlerarası otobüslerde yolculara emniyet kemeri kullanma alışkanlığının kazandırılmasına yönelik İçişleri Bakanlığı koordinesinde 07.02.2024 tarihi itibarıyla "Otobüslerde Emniyet Kemeri Kullanma Kampanyası" başlatılarak ülke genelinde 1.663 otobüs firma yetkilisi ile bu firmalarda çalışan otobüs şoförlerine bilgilendirme faaliyeti düzenlenmiştir.
Şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan otobüslerin sürekli olarak denetlenmesi ve şoförler üzerinde "Algılanan Yakalanma Riski Duygusu"nun yoğun şekilde hissettirilmesi amacıyla, tarifeli araçlarda bilet alınmak suretiyle trafik polisi görevlendirilerek habersiz sivil denetim yapılmaktadır.
Terminallerde yapılan denetimlerde araç/sürücülerin yeterliliklerine ilişkin belgeleri, PolNet kayıtlarından fiziki belgelerle karşılaştırılarak kontrol edilmektedir. Bununla birlikte takografın bulunup bulunmadığı, çalışıp çalışmadığı, araç lastiklerinin kış lastiği olup olmadığı ile lastik diş derinliklerinin standartlara uygun olup olmadığı hususları kontrol edilmektedir. Eksikliği tespit edilen araç/sürücülere yasalarda belirtilen yaptırımlar uygulanmakta ve eksiklikleri giderilinceye kadar terminallerden çıkış izni verilmemektedir.
Ali YERLİKAYA Bakan https://eimza.egim.gov.tr R
Adres : Ayrancı Mahallesi Selimiye Caddesi No:17 Çankaya/Ankara Ayrıntılı Bilgi : 0312 462 17 0
Ali YERLİKAYABakan