28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME
VEKİLPEDİA’DA ARA · 28. DÖNEM · TÜM KAYITLAR
146 sonuç · 0,08 sn
PARTİLERE GÖRE
Parti, kaydın tarihindeki üyeliğe göredir · bir partiye dokunun, sonuçlar süzülür.
…gözetilmeden hayata geçirilmesi, hem şoförlerin çalışma koşullarını heh de hayvanların durumunu olumsuz etkilemektedir. Özellikle İstanbul'da ağır tonajlı araçların Avrupa yakasına geçişine yönelik kısıtlamalar, Erzurum gibi üretim merkezlerinden çıkan canlı hayvan yüklü araçların uzun…
…ilgili olarak araç sürücüsünün ehliyetsiz olduğu, kullandığı aracın geçerli muayenesinin bulunmadığı, "Kamyon, Tır, Treyler, Otobüs vb. Ağır Tonajlı Araçların giriş ve geçişi kesinlikle tehlikeli ve yasaktır" şeklindeki trafik işaret ve levhalarına riayet etmediği anlaşılmış…
…yapısının bozulduğu, bölgedeki tarımsal üretimin zarar gördüğü yönünde ciddi iddialar kamuoyuna yansımıştır. Aynı haberlerde, tarım arazilerinin ağır tonajlı araç trafiğiyle de tahrip edildiği, toprak verimliliği ile birlikte su tutma kapasitesinin azaldığı ve alanların tarım…
…karar verilmiş olmasına karşın santralin çalışmaya devam etmesi söz konusudur. İşletmedeki makinaların ve işletmeye girip çıkan ağır tonajlı beton mikser kamyonlarının gürültüleri nedeniyle mahalle sakinlerinin ciddi şekilde rahatsızlık yaşadığı, işletmedeki istifli malzemenin, üretimin…
…uncu Maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim. İskenderun — Belen yolunun eğimli yapısı ve ağır tonajlı araç yükü, bölge halkının günlük yaşamını zorlaştırdığı gibi ölümlü trafik kazalarına yol açmaktadır. Bu nedenle İskenderun - Belen…
…kapasitesinin yetersiz kaldığı yönündeki şikâyetler Bakanlığınıza kaç kez iletilmiştir? Bu başvurulara verilen yanıtlar nelerdir? 5.Bölgede ağır tonajlı araç trafiği de dâhil olmak üzere günlük 2 bin 500 araç geçtiği dikkate alındığında, mevcut yolun…
…dönüşmüştür. Türkiye'nin Irak'a açılan en önemli ticaret kapısına uzanan bu hattın yıllardır tamamlanamaması nedeniyle ağır tonajlı araçlar ile şehir içi trafiği iç içe geçmiş, sürücüler için ciddi güvenlik riskleri oluşmuştur. Özellikle tek…
…geçitlerindeki trafik sorununun çözülmesi için herhangi bir adım atılacak mıdır? 2. Mahalle içindeki kamyon, IIR gibi ağır tonajlı araç trafiğini azaltacak, alternatif güzergahlar üzerinden trafik akışını sağlayacak bir proje hazırlanacak mıdır? 3. Antrepo…
…bulunduğu bölgeyi değil, uzun vadede su kalitesini, biyolojik çeşitliliği ve ekosistem bütünlüğünü de etkileyebileceği değerlendirilmektedir. Ayrıca ağır tonajlı araçların oluşturduğu yoğun trafik, toz emisyonu, gürültü ve titreşim nedeniyle hem bölge halkının hem de yakın…
…yaşandığını açıkça ortaya koymaktadır. Kaya düşmesi ve heyelan riski, yetersiz drenaj, standart dışı bariyerler, riskli kavşaklar, ağır tonajlı araç trafiği, yetersiz aydınlatma, eksik işaretleme ve denetim sorunları uzun süredir bilinmektedir. Sorun, risklerin bilinmemesi değil…
…yeni gelişmeler yaşanmıştır. Projenin hayata geçirilmesi halinde gerçekleştirilecek patlatmalı madencilik faaliyetlerinin oluşturacağı titreşim, toz, gürültü ve ağır tonajlı araç trafiğinin hem mağaraların doğal yapısına hem de arkeolojik miras unsurlarına geri dönüşü olmayan zararlar verebileceği…
…devam eden yapım süreci nedeniyle kamuoyunda yatırımın neden tamamlanamadığına ilişkin ciddi soru işaretleri oluşmuştur. Çubukbeli Geçidi; ağır tonajlı yük taşımacılığı, mermer ve doğal taş ihracatı, yaş meyve-sebze taşımacılığı, süt ve hayvancılık ürünlerinin sevkiyatı…
…üretimi ve sevkiyatının özellikle akşam saatlerinde, hafta sonlarında ve resmî tatillerde devam ettiği, beton mikserleri ile ağır tonajlı araçların tesise giriş çıkış yaptığı, mahkemenin faaliyet durdurma kararından sonra tesise ilave bir giriş kapısı açıldığı…
…yolları uzun yıllardır kaya düşmesi, heyelan riski, yetersiz drenaj sistemleri, standart dışı koruyucu bariyerler, kontrolsüz kavşaklar, ağır tonajlı araç trafiği, eksik aydınlatma, zayıf denetim mekanizmaları ve mühendislik standartlarının yetersiz uygulanması nedeniyle yüksek riskli ulaşım…
…yolları uzun yıllardır kaya düşmesi, heyelan riski, yetersiz drenaj sistemleri, standart dışı koruyucu bariyerler, kontrolsüz kavşaklar, ağır tonajlı araç trafiği, eksik aydınlatma, zayıf denetim mekanizmaları ve mühendislik standartlarının yetersiz uygulanması nedeniyle yüksek riskli ulaşım…
…yolları uzun yıllardır kaya düşmesi, heyelan riski, yetersiz drenaj sistemleri, standart dışı koruyucu bariyerler, kontrolsüz kavşaklar, ağır tonajlı araç trafiği, eksik aydınlatma, zayıf denetim mekanizmaları ve mühendislik standartlarının yetersiz uygulanması nedeniyle yüksek riskli ulaşım…
…yolları uzun yıllardır kaya düşmesi, heyelan riski, yetersiz drenaj sistemleri, standart dışı koruyucu bariyerler, kontrolsüz kavşaklar, ağır tonajlı araç trafiği, eksik aydınlatma, zayıf denetim mekanizmaları ve mühendislik standartlarının yetersiz uygulanması nedeniyle yüksek riskli ulaşım…
…yolları uzun yıllardır kaya düşmesi, heyelan riski, yetersiz drenaj sistemleri, standart dışı koruyucu bariyerler, kontrolsüz kavşaklar, ağır tonajlı araç trafiği, eksik aydınlatma, zayıf denetim mekanizmaları ve mühendislik standartlarının yetersiz uygulanması nedeniyle yüksek riskli ulaşım…
…acı şekilde gündeme taşımıştır. Karadeniz Sahil Yolu'nun şehir merkezinden geçmesi nedeniyle transit yük taşımacılığı yapan ağır tonajlı araçlar ile şehir içi trafik iç içe geçmiş durumdadır. Bu durum, sürücüler ve yayalar açısından ciddi…
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası
