Yazılı soru önergeleri
EN İLGİLİ ÖNCE
SORU
7/27901 Yazılı soru önergesi → İçişleri Bakanlığı
439 GÜNDE
…alınmasını gerektirmektedir. Buna göre; 1. 2023, 2024 ve 2025 yıllarında Trabzon'da meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarında hayatını kaybeden ve yaralanan vatandaşların sürücü, yolcu veya . yaya olarak dağılımı nasıldır…
SORU
7/27068 Yazılı soru önergesi → İçişleri Bakanlığı
CEVAPLANMADI
…yaş gruplarına göre dağılımı nedir? 2. Aynı dönemde, 65 yaş ve üzeri sürücülerin karıştığı ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının sayısı nedir? 3. 65 yaş ve üzeri sürücülerin karıştığı kazaların toplam kazalara oranı yıllara göre…
SORU
7/44388 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
68 GÜNDE
…güvenliği açısından ciddi riskler barındıran bir nokta olarak bilinmektedir. Söz konusu kavşakta sık sık ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları meydana gelmekte, bölge halkı açısından can ve mal güvenliği her geçen gün daha büyük bir…
SORU
7/49475 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
SÜRE İŞLİYOR
…yazılı olarak yanıtlanmasını saygılarımla arz ederim. Aydın Denizli Otoyolu'nda son dönemde meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları, özellikle yol bakım ve yapım çalışmalarının sürdüğü kesimlerde alınan trafik ve yol güvenliği tedbirlerinin yeterliliğini…
SORU
7/48686 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
BEKLENİYOR
…yeniden gündeme getirmiştir. TÜİK'in 2025 yılı verilerine göre Türkiye'de 288 bin 321 ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası meydana gelmiş, bu kazalarda 6 bin 35 kişi hayatını kaybetmiş, 403 bin 937 kişi yaralanmıştır…
SORU
7/38742 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
54 GÜNDE
…güvenli biçimde planlanması ve işletilmesi, bu anayasal yükümlülüklerin doğal bir sonucudur. Son yıllarda yaşanan ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları, sorunun geçici önlemlerle değil; planlı, bilimsel ve kalıcı ulaşım politikalarıyla ele alınmasını zorunlu kılmaktadır…
SORU
7/40573 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
95 GÜNDE
…yı birbirine bağlayan Dereboğazı Yolu, dar yapısı, keskin virajları ve yetersiz altyapısı nedeniyle yıllardır ölümcül ve yaralanmalı trafik kazalarına sahne olmaktadır. İki şehir arasında hâlâ bölünmüş yol standardının sağlanmamış olması, bölgenin ulaşım güvenliği açısından…
SORU
7/47222 Yazılı soru önergesi → İçişleri Bakanlığı
BEKLENİYOR
…ilçelerini il merkezine ve birbirlerine bağlayan yollar ile ilçe içi ve bağlantı güzergâhlarında yaşanan ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları artık münferit olaylar olarak değerlendirilemeyecek denli süreklilik kazanmış, kronik bir kamu güvenliği ve yönetim sorununa…
SORU
7/47262 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
50 GÜNDE
…ilçelerini il merkezine ve birbirlerine bağlayan yollar ile ilçe içi ve bağlantı güzergâhlarında yaşanan ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları artık münferit olaylar olarak değerlendirilemeyecek denli süreklilik kazanmış, kronik bir kamu güvenliği ve yönetim sorununa…
SORU
7/38139 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
56 GÜNDE
…Çavdır, Kınık Değirmen, Kınık Hal, Ova 112, Ova Hal ve Yeşilköy kavşaklarında meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları, ciddi bir can ve mal güvenliği sorunu bulunduğunu ortaya koymaktadır. Bu kavşaklar, bölge halkı tarafından…
SORU
7/36251 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
62 GÜNDE
…erişim, ekonomik dolaşım, bileşenidir. Bu koridor üzerinde son yıllarda artan frekans ve şiddetle gerçekleşen ölümlü ve yaralanmalı trafik olayları teknik, idari ve kurumsal boyutlarıyla ele alınması gereken yapısal bir risk örüntüsünü işaret etmektedir…
SORU
7/36238 Yazılı soru önergesi → İçişleri Bakanlığı
CEVAPLANMADI
…sahip bir altyapı bileşenidir. Bu koridor üzerinde son yıllarda artan frekans ve şiddetle gerçekleşen ölümlü ve yaralanmalı trafik olayları teknik, idari ve kurumsal boyutlarıyla ele alınması gereken yapısal bir risk örüntüsünü işaret etmektedir…
SORU
7/6556 Yazılı soru önergesi → İçişleri Bakanlığı
193 GÜNDE
…son bir yıl içinde İstanbul, Ankara ve İzmir başta gösterilmek üzere e-skuterlerın karıştığı ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının sayısı kaçtır? 2. İlgili mevzuata aykırı olarak e-skuterları kiralayan şirketlere belirleniri çok üzerinde paylaşımlı…
SORU
7/6621 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
29 GÜNDE
…son bir yıl içinde İstanbul, Ankara ve İzmir başta gösterilmek üzere e-skuterlerın karıştığı ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının sayısı kaçtır? 2. İlgili mevzuata aykırı olarak e-skuterları kiralayan şirketlere belirleniri çok üzerinde paylaşımlı…
SORU
7/47269 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
54 GÜNDE
…güvenliği sorunu Yolun fiziki yapısının mevcut trafik yoğunluğunu karşılamakta yetersiz kalması nedeniyle çeşitli zamanlarda ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları yaşanmaktadır. Vatandaşların can güvenliğinin sağlanabilmesi için söz konusu noktada modern bir kavşak düzenlemesinin yapılması, yolun…
SORU
7/35588 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
39 GÜNDE
…gelmiştir? Bu kazalardan kaçı ölümlü kaza, kaçı maddi hasarlı kazadır? Bakanlığınız bu yol üzerindeki ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarını önlemek için ne gibi kisa ve uzun vadeli planlar geliştirmiştir? Yolun mevcut altyapısı, ağır taşıt…
SORU
7/46572 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
38 GÜNDE
…Ankara'da Saimekadın KYK Kız Öğrenci Yurdu önünde son dönemde art arda meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları kamuoyunda ciddi endişe yaratmaktadır. Aynı noktada benzer kazaların tekrar etmesine rağmen gerekli trafik güvenliği tedbirlerinin…
SORU
7/45623 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
55 GÜNDE
…noktalarda, geçiş önceliğinin belirsizliği ve sürücü inisiyatifine bırakılan trafik akışı nedeniyle her hafta maddi hasarlı ve yaralanmalı trafik kazaları meydana gelmektedir. Bununla birlikte, kavşak yaklaşımlarındaki ve bağlantı yollarındaki ciddi asfalt deformasyonları, derin çatlaklar…
SORU
7/43670 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
61 GÜNDE
…aynı yolun alternatifi olan ve kamu tarafından işletilen Anadolu Otoyoluna göre çok daha fazla ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası olmasının sebepleri nelerdir? 2. "Özellikle yağışlı havalarda sürekli kazaların meydana geldiği Kuzey Marmara Otoyolu'nda…