2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi

Ülkemizde en geniş ve yaygın ulaşım ağı karayolları ile sağlanmaktadır. Zira Karayolları Genel Müdürlüğü'nün internet sayfasındaki verilere göre (2022) ülkemiz 68.761 km karayolu ağına sahiptir. Trafik kazalarının en aza indirilmesi için ülkemiz genelinde trafik denetimleri yapılmakta, kurallara uymayan sürücüler kanunla cezalandırılmaktadır. Genel anlamda cezanın iki temel amacı bulunmaktadır. Bunlardan ilki önleyici/caydırıcı olması ikincisi ise tekrar suç işlenmesinin önüne geçilmesidir.

Günümüz ekonomik koşullarında Trafik Kanununda yer verilen para cezaları değerlendirildiğinde mevcut halin caydırıcı etkiye sahip olduğu söylenemez. Zira gümüz şartlarında kanunun 65'nci maddesinde belirtilen idari para cezaları nazara alındığında 3.000 TL'dan fazla idari para cezası uygulanmadığı görülecektir. Kanunsuz suç ve ceza olmaz ilkesi gereğince ceza ve ceza yerine geçen güvenlik tedbirleri ancak kanunla düzenlenebilir. Değişiklik teklifimizin ilk cümlelerinde belirtildiği üzere trafik cezalarının amacı önleyici/caydırıcı olabilmesidir. Özellikle karayollarında araçları sevk ve idare edenler ve onlarla birlikte yolculuk yapan bireylerin can ve mal güvenliğinin etkin bir şekilde sağlanması, gerekli denetimlerin yapılmasının yanında önleyici/caydırıcı cezaların varlığıyla mümkün olabilir.

Özellikle mevsimlik tarım işçilerimizin durumu değerlendirildiğinde, Mevsimlik tarım işçileri göç alanlarına hareket ederken, çadır ve benzeri barınak ile zaruri ihtiyaç olan yemek ve aydınlatma için gerekli araç ve gereçleri beraberinde taşıdıkları için işçiler traktör, kamyon, kamyonet gibi açık kasa taşıtlarda yükleri ile birlikte yolculuk yapmak zorunda kalmaktadır. Bu halde, mevsimlik tarım işçilerimizin hem can güvenliği tehlikeye girmekte hem de konforlu seyahat sağlanamamaktadır. o Tarım ürünlerinin soframıza ulaşmasında alın teri ve emeklerini ortaya koyarak gayretleriyle hayat mücadelesi veren tarım işçilerimizin güvenli ve konforlu seyahat ederek göç bölgesine ulaşımının sağlanması Anayasamız tarafından devletimize verilmiş bir yükümlülüktür. .

Bu itibarla karayolu ile seyahat eden tüm yurttaşlarımızın can ve mal güvenliğinin sağlanması, oluşabilecek trafik kazalarının engellenmesi, trafik kurallarına uymayan sürücülerin, işletenlerin ve diğer sorumluların suç işlemelerinin önlenmesi için teklif edilen bu kanun değişikliği ile Karayolları Trafik Kanunu 65'nci maddesinde öngörülen cezaların 5400 arttırılarak, değişikliğin yürürlüğe girdiği tarih itibariyle uygulanması ve uygulanan idari para cezalarının caydırıcı olması amaçlanmıştır.