İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
KANUN TEKLİFİ · 2/3756 KOMİSYONDA

Katma Değer Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi

1 milletvekilinin imzasıyla sunuldu · 3 madde

Kaynak göster

2/3756 esas numaralı kanun teklifi 1 Temmuz 2026 tarihinde TBMM Başkanlığına sunuldu; ilk imza: Ömer Fethi Gürer (CHP); 1 imza. Son durum (TBMM): KOMİSYONDA.

Ömer Fethi Gürer (CHP, Niğde). “Katma Değer Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi”. TBMM 28. Dönem kanun teklifi 2/3756, 1 Temmuz 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/kanun-teklifi/2-3756-katma-deger-vergisi-kanununda-degisiklik-yapilmasina-dair-kanun-teklifi (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Yasama/KanunTeklifi/f5e2155f-37f1-40d8-ae35-019f1d7445b0

Sade metin (Markdown) →

SÜREÇ

Teklifin yolculuğu

Tarihler TBMM kaydından
  1. TBMM Başkanlığına sunuldu
    1 imza
  2. tarih kaydı yok
    Esas komisyona havale
    Plan ve Bütçe Komisyonu
  3. tarih kaydı yok
    Komisyon görüşmesi (şu anki aşama)
    Komisyonda bekliyor
  4. tarih kaydı yok
    Genel Kurul
    Henüz gelmedi
  5. tarih kaydı yok
    Kabul edildi
    Henüz yok
  6. tarih kaydı yok
    Resmî Gazete
    Henüz yok

TEKLİFİ İMZALAYANLAR

İmzacılar

1 İMZA

İmzacıların partisi, imza tarihindeki partisidir.

İLK İMZA

İlk imza sahibi

MADDELER

Neler düzenleniyor? — 3 madde

Tam metin (PDF) ↗ (yeni sekmede açılır)
MADDE 125/10/1984 tarihli ve 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanununun 17 nci maddesinin dördüncü fıkrasına…

25/10/1984 tarihli ve 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanununun 17 nci maddesinin dördüncü fıkrasına aşağıdaki bent eklenmiştir.

"aa) Karayolları Trafik Kanunu kapsamındaki araçların; periyodik bakımı, mekanik, elektrik, kaporta, boya, döşeme, lastik, ön düzen, egzoz, cam, elektronik ve yazılımsal her türlü onarım, tamir, tadilat ve teşhis hizmetlerinin ifası bu işlemler esnasında veya doğrudan servisler bünyesinde kullanılan her türlü yedek parça, madeni yağ, akü, sarf malzemesi ve aksamların teslimi. (Bu bent kapsamında yapılan teslim ve hizmetler nedeniyle yüklenilen fakat indirilemeyen vergiler iade edilir. Bendin uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından belirlenir.)"

Gerekçe: Madde ile; 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanununun 17 nci maddesinin dördüncü fıkrasına (aa) bendi eklenerek, karayolu motorlu ulaşım araçlarının her türlü bakım, onarım, tamir ve teşhis hizmetleri ile bu işlemlerde kullanılan/tedarik edilen yedek parça, madeni yağ ve akşamlar KDV'den istisna edilmektedir. Düzenlemede tam istisna modeli benimsenerek, servis işletmelerinin yüklenip indiremedikleri KDV'lerin kendilerine iade edilmesi sağlanmakta; uygulamanın usul ve esasları için bakanlıklara yetki verilmektedir.

MADDE 2Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Gerekçe: Yürürlük maddesidir.

MADDE 3Bu Kanun hükümlerini Cumhurbaşkanı yürütür.

Bu Kanun hükümlerini Cumhurbaşkanı yürütür.

Gerekçe: Yürütme maddesidir.

Genel gerekçeyi oku (6 paragraf)Genel gerekçeyi kapat

Türkiye'de bireysel ulaşım araçları, yalnızca bir tüketim unsuru değil; çalışma yaşamına katılımın, üretim faaliyetlerinin sürdürülmesinin, eğitim, sağlık ve sosyal ihtiyaçlara erişimin temel araçlarından biri haline gelmiştir. Özellikle toplu ulaşım olanaklarının sınırlı olduğu bölgelerde motorlu taşıtlar, vatandaşların ekonomik ve sosyal yaşamlarını sürdürebilmeleri açısından zorunlu bir ihtiyaç niteliği taşımaktadır. Ancak AKP iktidarı tarafından uygulanan yanlış ekonomi politikaları, yüksek enflasyon, döviz kurlarındaki istikrarsızlık ve gelir dağılımındaki bozulma, motorlu araçların kullanım ve bakım maliyetlerini toplumun geniş kesimleri açısından taşınamaz bir seviyeye ulaştırmıştır.

Türkiye ekonomisinde yaşanan yüksek enflasyon süreci; akaryakıt fiyatlarından sigorta giderlerine, motorlu taşıt vergilerinden yedek parça maliyetlerine kadar araç kullanımına ilişkin tüm gider kalemlerinde ciddi artışlara neden olmuştur. Özellikle ithalata bağımlı otomotiv yan sanayi ürünlerinde döviz kuruna bağlı maliyet artışları, araç bakım ve onarım sektöründeki fiyatları doğrudan yükseltmiştir. Bunun yanında servis hizmetlerinde uygulanan Katma Değer Vergisi (KDV) oranları da bakım ve tamir maliyetlerini artırarak vatandaşların düzenli servis hizmetlerine erişimini zorlaştırmıştır.

Gelir artışlarının enflasyon karşısında yetersiz kalması nedeniyle vatandaşlar, araçlarının zorunlu bakım ve onarım giderlerini ertelemek zorunda kalmakta; bu durum ise bireysel bütçelerde daha büyük ekonomik kayıpların oluşmasına yol açmaktadır. Düzenli bakım yapılamayan araçlarda küçük maliyetlerle çözülebilecek teknik sorunlar zaman içerisinde çok daha ağır ve yüksek maliyetli arızalara dönüşmekte, böylece hane halklarının ekonomik yükü katlanarak artmaktadır.

Öte yandan araç bakım maliyetlerinin yükselmesi yalnızca bireysel ekonomiyi değil, ülke ekonomisini de olumsuz etkilemektedir. Düzenli bakımı yapılamayan araçların yakıt tüketimi artmakta; bu durum enerji ithalatına bağımlı olan Türkiye ekonomisinde akaryakıt tüketimini yükselterek cari açının büyümesine katkı sunmaktadır.

Bu Kanun Teklifi ile motorlu taşıtların bakım, onarım ve servis hizmetleri kapsamında sunulan işçilik hizmetleri ile kullanılan yedek parça, madeni yağ, filtre, sarf malzemeleri ve benzeri tüm ürünlerden alınan Katma Değer Vergisinin kaldırılması amaçlanmaktadır. Düzenleme ile bakım ve onarım maliyetlerinin düşürülmesi, vatandaşların araçlarını daha erişilebilir maliyetlerle bakım yaptırabilmesi hedeflenmektedir.

Teklif kapsamında benimsenen tam istisna yöntemi sayesinde de servis işletmeleri, hizmet sunumu sırasında kullandıkları ürünler nedeniyle ödedikleri KDV'yi indirim konusu yapabilecek veya iade alabilecektir. Böylece vergi yükünün işletmeler üzerinde maliyet baskısı oluşturmasının önüne geçilecek, ortaya çıkan maliyet avantajı doğrudan tüketici fiyatlarına yansıyacaktır. Düzenlemenin yürürlüğe girmesiyle birlikte vatandaşların bakım ve servis giderlerinde önemli ölçüde azalma sağlanacaktır.

Madde metinleri teklifin TBMM’ye sunulan metninden (PDF) yazıya döküldü.

İLGİLİ KAYITLAR

Bağlam