Konya'da yapılması planlanan mavi tünel ve hızlı tren projesiyle ilgili

AHMET IŞIK (Konya)Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Konyamızın kızıl elmalarından Konya Ovaları Projesinin en büyük kısmı olan Mavi Tünel Projesi ve Konya-Ankara arası Hızlı Tren Projesinden bahsetmek üzere gündemdışı söz almış bulunmaktayım; bu vesileyle, Yüce Meclisi saygıyla selamlıyorum.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; milattan önce 7000'li yıllardan başlayıp yerleşim merkezi haline dönüşerek değişik medeniyetlere zemin oluşturmuş Konya, dünyanın en büyük yerleşim merkezleri arasında yer almaktadır. Coğrafî konumu, yüzölçümü, nüfusu, tarihi, kültürel mirası, çok yönlü turizmi, sanayii ve dinamik ticaretiyle, hububatta yüzde 10,5; pancarda yüzde 21, hayvancılıkta yüzde 9 olmak üzere, 2 750 000 hektar alandaki tarımıyla cazibe merkezi olma özelliğini her gün artırmaktadır.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; her yörenin iktisadî kalkınmasına birkısım etkenler tesir etmekte ve hayat standardını yükseltmekte ve bu süreç hızlanmaktadır. Konyamız için bu noktada önemi haiz en büyük projelerden birisi, KOP'un en büyük ayağı olan Mavi Tünel Projesidir. Projede Bağbaşı Barajı ve Mavi Tünelle, Göksu havzasından akan suların Akdenize akması önlenip, kuraklıkla karşı karşıya kalan Konya Ovasının suya kavuşturulması amaçlanmaktadır.

Konya-Çumra ve Karapınar Ovaları, yeraltı suyu bakımından ülkemizin en önemli su kaynağına sahip bulunmaktadırlar. Son yıllarda yaşanan kuraklık ve kuyulardan aşırı su çekimi nedeniyle statik su seviyelerinde büyük düşüşlere rastlanmakta ve bu nedenle de yeraltı suyunu besleyen ilave yerüstü su kaynaklarına ihtiyaç bulunmaktadır.

Proje, kapsadığı sulama alanı bakımından, ülkemiz çapında GAP'tan sonra ikinci büyük sulama projesidir. Mavi Tünel Projesi sonuçlandığında, Konya Ovamızın yaklaşık yüzde 55'inde sulu tarım yapılabilecek, 414 000 000 metreküp su Konya Ovamızın topraklarına hayat vererek iklime olumlu etki sağlayacak, alternatif ürünler yetiştirilebilecek, hayvancılıkta büyük atılım gerçekleşecek, milyarlarca değer de katmadeğer ülke ekonomisine kazandırılacak ve onbinlerce insanımıza istihdam imkânı sağlanacak, ilaveten, yerleşim merkezlerinde risk noktasına gelmiş olan içmesuyu meselesi de giderilmiş olacaktır.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; KOP'un en büyük ayağı konumundaki Mavi Tünel ve Bağbaşı Barajına 2005 bütçesinden yaklaşık 80 trilyonluk ödeneğin ayrılmış bulunması, yapım ihalesinin ise bugünlerde gerçekleşecek olmasını, hayallerin gerçekleşmesi olarak değerlendirmekteyiz.

Değerli milletvekilleri, bir diğer kızıl elmamız ise, Konya-Ankara arası Hızlı Tren Projesidir. 31 Ağustos 2005 tarihli Bakanlar Kurulu kararıyla yıl içerisindeki programa yapım olarak alınması karara bağlanmış ve yapım ihalesi 14 Aralık 2005 ve 15 Aralık 2005 tarihlerinde gerçekleşecek olan çift hatlı ve saatte 250 kilometre hıza uygun, yüksek teknolojinin kullanıldığı Hızlı Tren Projesiyle Konya-Ankara arasındaki mesafenin 1 saat 15 dakikada alınacağı ve eşzamanlı diğer projenin tamamlanmasıyla da Konya-Ankara-İstanbul hızlı tren hattının 2008 yılında hayata geçecek olması, Konya insanımızın olduğu kadar, ülke insanımızın hayatına da büyük kolaylıklar getirecektir.

Değerli milletvekilleri, gerek Mavi Tünel Projesi ve gerekse de Hızlı Tren Projesine her türlü desteği veren ve özel ilgi gösteren başta Başbakanımız olmak üzere, Ulaştırma Bakanımıza, Enerji Bakanımıza ve kabinenin tüm üyelerine, ayrıca Parlamentomuza, tüm Konyalı hemşerilerimiz adına teşekkürlerimizi, saygılarımızı iletiyoruz. Aynı şekilde, bölgesel ihtiyaç ve zaruret olan bölge havaalanına yönelik taleplerimizin de karşılanacağı düşüncesi ve temennisiyle, Parlamentoyu saygılarımla selamlıyorum. (AK Parti sıralarından alkışlar)