TÜVTÜRK'ün mali yapısının tüm yönleriyle araştırılması ve muayene ücretlerinin düşürülmesi amacıyla bir Meclis araştırması açılmasına ilişkin önergesi
Meclis araştırması önergesi, bir konuda bilgi edinmek için TBMM’nin araştırma komisyonu kurmasını ister. Önerge Genel Kurul’da öngörüşmeyle oylanır; kabul edilirse araştırma komisyonu kurulur.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Vatandaş, zorunlu araç muayene işlemlerinde tekel konumunda olan ve fahiş fiyat uygulayan TÜVTÜRK'e mahkum edilmiş durumda. Buna rağmen TÜVTÜRK'ün devasa kazancının hakkıyla vergilendirilmediği konusunda kamuoyunda genel bir görüş hakim.
Bu bağlamda, TÜVTÜRK'ün özelleştirildiği tarihten itibaren, her yıl ne kadar kazanç sağladığının ve ne kadar vergi ödediğinin tespiti, fahiş araç muayene ücretlerinin düşürülmesi için atılacak adımların belirlenmesi, hem devletin hem de vatandaşın kazanacağı yeni bir araç muayane sisteminin geliştirilmesi için Anayasa'nın 98 ve içtüzüğümüzün 104 ve 105. Maddeleri gereğince Meclis araştırması açılmasını saygılarımızla arz ve teklif ederiz.
GEREKÇE
Metnin tamamını göster (12 paragraf daha)Metni kısalt
, Oo Türkiye'de periyodik araç muayenesinde yetkili ve görevli tek kuruluş olan TÜVTÜRK'ün muayene işlemi için vatandaştan tahsil ettiği fahiş bedeller yıllardır tepki çekiyor.
2024 yılı için uygulanan muayene ücretleri araçlara göre şöyledir: -Traktör (Römorklu, Römorksuz), Motosiklet ve Motorlu Bisiklet: 927,60 TL -Otomobil, Minibüs, Kamyonet, Özel Amaçlı Taşıt, Arazi Taşıtı ve Römork: 1,821,60 TL "Otobüs, Kaniyon, Çekici ve Tanker: 2.462,40 TL
Sadece 10 dakikalık bir işlem için alınan bu yüksek fiyatlar için bugüne kadar resmi bir adım atılmadı.
2005 yılında özelleştirilen TÜVTÜRK Araç Muayene İstasyonları, üç ortaklı bir konsorsiyum tarafından yönetilmekte olup, konsorsiyum ortakları Türk kuruluşu Doğuş Grubu, Alman kuruluşu TÜV SÜD ve İngiliz kuruluşu Bridgepoint"tir.
TÜVTÜRK, 213 sabit, 5 motosiklet, 75 gezici ve 18 gezici traktör istasyonuyla yılda 9 milyonu-aşkın aracın periyodik muayenesini yapıyor. Rakamlardan görüleceği üzere devasa bir kazanç söz konusu.
TÜVTÜRK'"'ün resmi internet sitesinde, TÜVTÜRK'ün tüm faaliyet alanının Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından düzenlendiği ve operasyonlarının yine aynı Bakanlığın denetiminde yürütüldüğü belirtiliyor.
Yine TÜVTÜRK'ten 07.06.2024 tarihinde yapılan açıklamada, "Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve TÜVTÜRK arasında 2007'de imzalanan imtiyaz sözleşmesi uyarınca, TÜVTÜRK tarafından verilen araç muayene hizmetlerine ilişkin ücret, nakit olarak tahsil edilirken, elde edilen gelirlerin yüzde 50'si doğrudan hazineye, ödenen diğer vergi ve harçlarla birlikte toplam cironun yüzde 69'u ilgili kamu idarelerine aktarılıyor" denilmektedir.
Öte yandan TÜVTÜRK'te, kredi kartı ile yapılan ödemelerde vatandaştan "hizmet bedeli" adı altinda yaklaşık 77 TL'lik ek ücret tahsil ediliyor.
Vatandaş, zorunlu araç muayene işlemlerinde tekel konumunda olan ve fahiş fiyat uygulayan TÜVTÜRK'e mahkum edilmiş durumda. Buna rağmen TÜVTÜRK'ün devasa kazancının hakkıyla vergilendirilmediği konusunda kamuoyunda genel bir görüş hakim.
Bu bağlamda, TÜVTÜRK'ün özelleştirildiği tarihten itibaren, her yıl ne kadat kaz MECLİS ARAŞTIRMA ÖNERGESİ
2. Seyit Talan Ordu My, İMAN 3. (A. Tances, DAA amir MV. Oyak "7 4. dar Polet Yopmke Au. Uoluli © Pek yillari İl EE 6. Namık. Tan! | etanbu! Mİ A 22 " Nesli Girdin İKeeklanDeıl YT
20. |
ÖNERGEYİ İMZALAYANLAR
İmzacılar
İmzacıların partisi, imza tarihindeki partisidir.