İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
MECLİS ARAŞTIRMASI ÖNERGESİ · 10/3963 GÜNDEMDE

Karayolu yük taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren nakliyecilerinin karşılaştığı sorunların araştırılarak alınması gereken önlemlerin belirlenmesi amacıyla bir Meclis araştırması açılmasına ilişkin önergesi

İlk imza: Talih Özcan Düzce · CHP ve 20 milletvekili ·

Meclis araştırması önergesi, bir konuda bilgi edinmek için TBMM’nin araştırma komisyonu kurmasını ister. Önerge Genel Kurul’da öngörüşmeyle oylanır; kabul edilirse araştırma komisyonu kurulur.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Türkiye genelinde karayolu yük taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren nakliyecilerin karşılaştığı ekonomik, mali ve yapısal sorunların tüm boyutlarıyla araştırılması, sektörün sürdürülebilirliğinin sağlanmasına yönelik acil ve kalıcı çözüm önerilerinin belirlenmesi amacıyla Anayasa'nın 98. ve TBMM İçtüzüğü'nün 104. ve 105. maddeleri uyarınca Meclis araştırması açılmasını arz ve teklif ederiz. 27.03.2026

GEREKÇE

Türkiyede karayolu taşımacılığı, toplam yük taşımacılığının yaklaşık yüzde doksanını karşılamakta olup lojistik altyapının ve tedarik zincirinin belkemiğini oluşturmaktadır. Ancak sektör, uzun süredir derinleşen yapısal sorunlar ve ağırlaşan ekonomik koşullar nedeniyle sürdürülebilirliğini kaybetme noktasına gelmiştir.

Metnin tamamını göster (4 paragraf daha)Metni kısalt

İran'da devam eden savaşın da büyük etkisiyle, son dönemde akaryakıt fiyatlarına yapılan ardı ardına zamlar, nakliyecileri doğrudan ve ağır biçimde etkilemektedir. Nakliyecilerin dile getirdiği şikâyetler, Türkiye genelinde yüz binlerce kamyoncu ve nakliyecinin ortak sorunlarıdır. Esnaf, anlaşmalı taşımacılıkta mazot zamlarını fiyata yansıtamamakta; artan maliyetleri kendi cebinden karşılamak zorunda kalmaktadır. Nakliye ücretleri sabit kalırken mazot, lastik, yedek parça ve bakım giderleri hızla artmakta; sektör çalışanları zarar ederek çalışmakta ya da kontak kapatmak zorunda kalmaktadır.

Sorun yalnızca akaryakıt fiyatlarıyla sınırlı değildir. Akaryakıt üzerindeki ÖTV ve KDV yükü, sektördeki vergi adaletsizliği, BAĞ-KUR prim borçlarının yarattığı finansmana erişim güçlüğü, esnaf kefalet kooperatiflerinden kredi kullanılamaması, navlun ücretlerinde yaşanan düzensizlik ve kayıt dışı taşımacılığın yarattığı haksız rekabet, sektörü çok boyutlu bir krizin içine sürüklemektedir. Tarımsal üretimle iç içe çalışan nakliyeciler açısından ise üretici fiyatlarının artmayışı karşısında taşıma maliyetlerinin yükselmesi, hem tarım hem nakliye sektörünü birlikte çıkmaza sokmaktadır.

Karayolu taşımacılığı sektöründe yaşanan bu sorunlar; gıda fiyatlarını, enflasyonu, istihdam yapısını ve iç ticaretin işleyişini doğrudan etkilemekte, ülke ekonomisinin bütünü üzerinde olumsuz sonuçlar doğurmaktadır. Nakliyecilerin kontak kapatması, yalnızca bireysel bir iflas hikâyesi olmayıp tedarik zincirinin kırılganlığını ve vatandaşın sofrasına yansıyacak bir krizi işaret etmektedir.

Bu gerekçelerle; Türkiye genelinde karayolu yük taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren nakliyecilerin karşılaştığı ekonomik, mali ve yapısal sorunların tüm boyutlarıyla araştırılması, sektörün sürdürülebilirliğinin sağlanmasına yönelik acil ve kalıcı çözüm önerilerinin belirlenmesi amacıyla Meclis araştırması açılmasını arz ve teklif ederiz.

Metin TBMM’deki PDF’ten otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir

ÖNERGEYİ İMZALAYANLAR

İmzacılar

21 İMZA
CHP 21

İmzacıların partisi, imza tarihindeki partisidir.