İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/12374 GEÇ CEVAPLANDI · 56 GÜN

Birecik-Suruç-Şanlıurfa D-400 Karayolunda meydana gelen trafik kazalarının önlenmesine ilişkin

Kaynak göster

Mahmut Tanal (CHP), 23 Mayıs 2024 tarihinde 7/12374 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 56 gün sonra, 18 Temmuz 2024).

Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa). “Birecik-Suruç-Şanlıurfa D-400 Karayolunda meydana gelen trafik kazalarının önlenmesine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/12374, 23 Mayıs 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-12374-birecik-suruc-sanliurfa-d-400-karayolunda-meydana-gelen-trafik-kazalarinin-onlenmesine-ili (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/e755e02f-c59b-4e26-b735-018fa53a6766

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. Bakanlığa iletildi
  3. 15. gün
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 56 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 48 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıda belirtilen sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğl tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını Anayasa'nın 98 ve TBMM İç Tüzüğünün 96 99. maddeleri gereğince saygıyla talep ederim.

Kamuoyunda "Suruç ölüm yolu" olarak bilinen, Birecik-Suruç-Şanlrfrfa D-400 yolunun tek şerit olması nedeniyle Şanlıurfa-Suruç arasındaki 40 kilometrelik yolda her yıl onlarca kaza yaşanmakta, can kayıpları ve maddi hasarlar oluşmaktadır. Bu kapsamda sorularımın cevaplandırılması gerekmektedir.

SORULAR

  1. ) Kamuoyunda "Suruç ölüm yolu" olarak bilinen Birecik-Suruç-Şanlıurfa D-400 karayolu için bölünmüş yol projesi ne zaman başlamıştır? Bu yol yapım çalışmasına ara verilmiş midir? Ara verildi ise gerekçesi nedir?

  2. ) Suruç ve Şanlıurfa arasındaki karayolunun yapımı ne zaman bitirilecektir? Yolun bir an önce tamamlanmasının önünde herhangi bir engel var mıdır? Varsa bu engelin kaldırılması için hangi çalışmalar yapılmaktadır? Herhangi bir çalışma yoksa gerekçesi nedir?

  3. ) Yol yapım çalışması sırasında trafik kazalarının engellenmesi için alınan tedbirler nelerdir? Bu tedbirler trafik kazalarını engelleme yeterli midir? Yeterli değilse trafik kazalarını engellemek için gerekli tedbirlerin alınmamasının gerekçesi nedir?

  4. ) Suruç D-400 karayolunda meydana gelen trafik kazaları sebebiyle Bakanlığınıza iletilmiş şikâyet var mıdır? Şayet varsa ilgili şikayetler doğrultusunda ne tür bir işlem tesis edilmiştir? Herhangi bir işlem yapılmadıysa gerekçesi nedir? İşlemi yapmayan kamu görevlileri hakkında herhangi bir idari soruşturma başlatılmış mıdır? Soruşturma başlatıldı ise, kaç personel hakkında işlem yapılmıştır? Herhangi bir soruşturma açılmadı ise gerekçesi nedir?

  5. ) Trafik kazaları sebebiyle yurttaşlarımızın uğradığı zararlar, Bakanlığınızca karşılanmış mıdır? Karşılanmadı ise gerekçesi nedir? Bu zararların karşılanması için Bakanlığınız ne zaman harekete geçecektir?

  6. ) "Suruç ölüm yolu" olarak adlandırılan Birecik-Suruç-Şanlıurfa arasındaki karayolunda yaşanan ölümlü trafik kazaları nedeniyle açılan herhangi bir dava var mıdır? Şayet var ise söz konusu davalar hangi aşamadadır?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

uzunluğundaki Şanlıurfa-Suruç Ayrımı kesiminde kamulaştırma sürecinin uzaması ve diğer kurumlara ait hatların deplase edilmesi nedeniyle yapım çalışmalarına 2023 yılında başlanmıştır.

Kamulaştırma sorunlarının olmadığı kesimlerde (Gıda İhtisas OSB Kavşağı) yapım çalışmaları devam etmekte olup, söz konusu yolun 2027 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Geriye kalan 36,5 km uzunluğundaki Suruç Ayrım-Birecik Yolu kesiminde ise bölünmüş yol proje çalışmaları devam etmekte olup bütçe imkânlarına bağlı olarak yapım ihalesi yapılabilecektir.

Şanlıurfa-Suruç Ayrım kesiminde meydana gelen trafik kazaları ile ilgili Karayolları Genel Müdürlüğüne gelen talepler dikkate alınarak ilk etapta bölünmüş yol proje çalışmalarına başlanılmış ve 2022 yılında yatırım programına alınarak ihale edilmiştir. Şanlıurfa-Birecik yolunun tamamında hız yavaşlatıcı uyarıcı işaretlemeler ile yatay-düşey işaretlemeler mevcuttur.

Diğer yandan, Bakanlığımız tarafından alınan tüm önlemlere karşın Birecik-Şanlıurfa-Suruç yolunda yaşanan trafik kazaları nedeni ile yapılan başvurular değerlendirilmekte olup, yargı kararına göre işlem tesis edilmektedir. Söz konusu yolda meydana gelen trafik kazaları ile ilgili bir tazminat davasının yargılama süreci devam etmekte olup, bir tazminat davasında ise karar kesinleşmiştir.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir