TCDD bünyesinde çalışan makinistlerin çalışma koşullarının ve özlük haklarının iyileştirilmesi talebine ilişkin
Kaynak göster
Ömer Fethi Gürer (CHP), 31 Aralık 2024 tarihinde 7/21493 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 71 gün sonra, 12 Mart 2025).
Ömer Fethi Gürer (CHP, Niğde). “TCDD bünyesinde çalışan makinistlerin çalışma koşullarının ve özlük haklarının iyileştirilmesi talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/21493, 31 Aralık 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-21493-tcdd-bunyesinde-calisan-makinistlerin-calisma-kosullarinin-ve-ozluk-haklarinin-iyilestiril (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/74ba4267-f3af-42a3-93a8-0194272cfa11
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 71 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Anayasa'nın 98 ve TBMM İçtüzüğünün 96. ve 99. Maddeleri uyarınca T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sn. Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim.
Saygılarımla. 26.12.2024
Ömer Fethi Gürer
TCDD Taşımacılık A.Ş. bünyesinde çalışan konvansiyonel makinistlerin çalışma koşulları farklılık göstermektedir. Aynı işi yapmalarına rağmen, iki ayrı statüde (memur ve işçi) istihdam edilmeleri; mesai ücretleri, ikramiyeler, maaş farkları ve farklı yükümlülükler gibi konularda iş barışını olumsuz etkilemektedir.
SORULAR
Aynı işte tek bir statüde personel düzenlemesine geçilmesine yönelik bir çalışma yapılmakta mıdır?
Makinistler 24 saat esasına göre çalışmaktadır. Ancak, konvansiyonel makinistler için uygulanan tarifede belirtilen trenin livre saatleri, pratikte uygulanmamaktadır. Tek hat işletmeciliği, araç ve personel eksikliği ya da uygun planlama yapılamaması gibi nedenlerle trenler belirtilen saatlerden önce veya sonra gelebilmektedir. Kimi zaman trenin gelmesi üzerine makinistler son anda aranarak göreve çağrılmaktadır.
Tüm bu faktörler, makinistlerin iş akış saatlerinde belirsizlik yaratarak iş düzenini ve verimliliği olumsuz etkilemektedir. Bu bağlamda, makinistlerin çalışma koşullarını düzenlemek ve iş sürekliliğini sağlamak amacıyla bir iyileştirme ya da yeniden düzenleme planlanmakta mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğünde; 399 sayılı KHK'nın II sayılı cetveline tabi olarak görev yapan sözleşmeli makinistlere ödenecek sözleşme ücreti; temel ücret ile başarı ve kıdem ücretleri toplamından oluşmakta ve sözleşme ücretlerinin tavanı her yıl bütçe kanunları ile belirlenmektedir.
4857 sayılı İş Kanunu'na tabi olarak görev yapan makinistlerin ücret ve ek ödemelerine ilişkin hususlar ise; toplu iş sözleşmeleri ile belirlenmektedir. Gerek sözleşmeli gerekse işçi statüsünde görev yapan makinist personele yaptıkları tren şefliği görevi için ek ücret ödemesi yapılmaktadır.
TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğünde çalışan sözleşmeli makinist personel Ove işçi statüsündeki makinist personelin tek bir statüde birleştirilmesine ilişkin mevcut bir çalışma bulunmamaktadır. Makinist personelin çalışma ve dinlenme saatleri hususunda ilgili dernek ve sendikaların talepleri de göz önünde bulundurularak başlatılan çalışmalar ise devam etmektedir.
Diğer taraftan, TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğünde personel ihtiyacı; Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından verilen personel alımı yetkisi kapsamında karşılanmakta olup, 2025 yılında ihtiyaca göre personel alımı planlanmaktadır. Vagon yükleme ve boşaltma işlemleri ise; ulusal ve uluslararası mevzuat ve genel emirler çerçevesinde yetkili personel gözetim ve denetiminde gerçekleştirilmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan