İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/26865 GEÇ CEVAPLANDI · 65 GÜN

Zafer Havalimanı için verilen yolcu garantisine ilişkin

Kaynak göster

Mustafa Sezgin Tanrıkulu (CHP), 9 Nisan 2025 tarihinde 7/26865 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 65 gün sonra, 13 Haziran 2025).

Mustafa Sezgin Tanrıkulu (CHP, Diyarbakır). “Zafer Havalimanı için verilen yolcu garantisine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/26865, 9 Nisan 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-26865-zafer-havalimani-icin-verilen-yolcu-garantisine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/53aaf18f-faca-4f68-887b-01961ff0b084

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 65 gün. Tarihler TBMM kaydından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98'inci, TBMM içtüzüğünün 96'ncı ve 99'uncu maddelğri gereğince yazılı olarak yanıtlanmasını saygılarımla arz ederim.

Av. Dr. 74 TANRIKULU Diyarbakır Milletvekili

Türkiye'nin YİD (Yap-İşlet-Devret) modeliyle inşa edilen Zafer Bölgesel Havalimanı, yolcu garantileri kapsamında verilen taahhütlerin çok altında gerçekleşen yolcu sayıları nedeniyle sürekli zarar etmektedir. Sayıştay raporları ve DHMİ resmi istatistiklerine göre havalimanında garanti edilen yolcu sayısı ile gerçekleşen yolcu sayısı arasındaki fark, Hazine'nin ilgili işletmeci şirkete yüksek meblağlarda ödemeler yapmasına sebep olmaktadır.

Gerekçenin tamamını göster (6 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Özellikle 2025 yılının ilk iki ayında:

Garanti edilen giden yolcu sayısı: 219.622

Gerçekleşen giden yolcu sayısı: 8.230

Hatapayı: 496,25

Hazinenin şirkete yapacağı garanti ödemesi: 1.107.150 Euro (Güncel kurla yaklaşık 44 Milyon TL)

Bu bağlamda;

SORULAR

  1. Zafer Havalimanı için işletmeye açıldığı 24.11.2012 tarihi ile 2025 Şubat ayı sonu arasındaki dönemde Hazine tarafından işletmeci şirkete yapılan toplam garanti ödemesi tutarı kaç Türk lirasıdır veya kaç Euro'dur?

  2. Zafer Havalimanı'nın işletmeye açıldığı 24.11.2012 tarihi ile 2025 Şubat ayı sonu arasındaki dönemde garanti edilen yolcu sayısı ile fiili yolcu sayısı arasındaki fark yıllık bazda toplam ne kadardır?

  3. Yolcu garantilerinin gerçekleşme oranı neden bu kadar düşük kalmıştır? Bununla ilgili bir etüt ya da inceleme yapılmış mıdır? Yapıldıysa etüt ya da inceleme raporu özetinin işbu soru önergesine verilecek yanıtla birlikte sunulmasını talep ediyorum.

  4. Zafer Havalimanı'nın zarar etmesinin önüne geçmek adına herhangi bir planlama veya revize çalışması yapılmakta mıdır veya yapılacak mıdır? Yapıldıysa hangi tedbirler alınmıştır; yapılacaksa hangi tedbirler alınacaktır?

  5. Havalimanının işletme süresinin dolması beklenmeden kamuya devri veya farklı bir işletme modeline geçilmesi planlanmakta mıdır? ,

  6. Kamu kaynaklarının verimli kullanılması açısından benzer durumların önüne geçmek için YİD projelerinde hangi yeni önlemler alınacaktır?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Bir bölgeye havalimanı yapılması planlanırken; kendi nüfusuna bağlı verilerin yanı sıra bundan bağımsız ancak bölgenin turizm potansiyeli (yatak kapasitesi, doğal güzellikler, bölgenin gelişim potansiyeli vb.) veya ekonomisine bağlı olarak başka iller ya da başka ülkeler ile ilişkisinin de dikkate alınması ve tüm bu verilerin 10-15 yıl vadedeki gelişiminin de göz önünde bulundurulması suretiyle planlama yapılması bir zorunluluktur.

Bakanlığımız tarafından Zafer Havalimanının Fizibilite Etüdü hazırlanırken termal turizm potansiyeli yüksek olan bu bölgenin çevresinde yer alan diğer illerden Bilecik, Bursa, Balıkesir, Manisa, Eskişehir, Konya ve Göller Yöresi için de söz konusu Havalimanının gerek yerli gerekse yabancı turistlere alternatif bir ulaşım olanağı sağlayacağı değerlendirilmiştir.

Ayrıca ülkemizde; 3996 sayılı "Bazı Yatırım ve Hizmetlerin Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) Modeli Çerçevesinde Yaptırılması Hakkında Kanun" uyarınca, Kamu Özel İşbirliği kapsamında yapılan ve Görevli Şirket tarafından işletilen projelerde; tüm iş ve işlemler; mevzuatına uygun olarak, Uygulama Sözleşmelerinde yer alan hükümler çerçevesinde yürütülmektedir.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir