İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/34931 SÜRESİNDE CEVAPLANDI · 33 GÜN

ABD ürünlerine uygulanan bazı vergilerin kaldırılmasına ilişkin

Kaynak göster

Yüksel Selçuk Türkoğlu (İYİ Parti), 3 Ekim 2025 tarihinde 7/34931 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ticaret Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 33 gün sonra, 5 Kasım 2025).

Yüksel Selçuk Türkoğlu (İYİ Parti, Bursa). “ABD ürünlerine uygulanan bazı vergilerin kaldırılmasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/34931, 3 Ekim 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-34931-abd-urunlerine-uygulanan-bazi-vergilerin-kaldirilmasina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/e8b65c0c-38b5-4223-9e70-0199b9db105e

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 33 gün. Tarihler TBMM kaydından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Türkiye Cumhuriyeti Ticaret Bakanı Sn. Ömer Bolat tarafından Anayasanın 98 ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğü *nün 96 ve 99. maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını için gereğini saygılarımla arz ederim.

22 Eylül 2025 tarihli Resmi Gazete de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile, ABD menşeli bazı ürünlerin ithalatında 2018'den bu yana uygulanan ek mali yükümlülükler kaldırılmıştır. Bu ürünler arasında binek otomobiller, kozmetik ve cilt bakım ürünleri, yaprak tütünü, etil alkol ve alkollü içecekler, pirinç, sert kabuklu meyveler, PVC ve diğer plastik türevleri, çeşitli kâğıt türleri gibi stratejik ve iç piyasada hassasiyet taşıyan ürünler yer almaktadır. Bilindiği üzere, bu ek vergiler 2018 yılında ABDnin çelik ve alüminyum ithalatında Türkiye'ye uyguladığı ilave vergilere karşılık olarak Dünya Ticaret Örgütü kuralları çerçevesinde yürürlüğe konulmuştu. Aradan geçen süreçte ABD bu yaptırımlarını sürdürürken Türkiye'nin kendi karşı tedbirlerini kaldırması ciddi soru işaretlerine yol açmaktadır. Öte yandan aynı Resmi Gazete'de yayımlanan başka bir kararla, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması yapılan ülkeler dışındaki otomobil ithalatına ek mali yükümlülükler getirilmiştir. Bu da ABD menşeli otomobillerin ek vergi avantajına kavuştuğu anlamına gelmektedir. Ticaret Bakanlığı yaptığı açıklamada bu kararın "ABD ile olumlu ilerleyen müzakereler" ve "100 milyar dolarlık ticaret hacmi hedefi" doğrultusunda alındığını belirtmiştir. Ancak kamuoyunda haklı olarak şu sorular sorulmaktadır: Bu karar Türkiye'nin ulusal çıkarlarını mı, yoksa ABD'nin ticari çıkarlarını mı gözetmektedir?

Bu kapsamda;

Gerekçenin tamamını göster (8 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

SORU 1- ABD'nin Türkiye'ye karşı hâlen yürürlükte olan çelik ve alüminyum ek vergileri devam ederken, ülkemizin bu ürünlerdeki karşı tedbirleri kaldırmasının gerekçesi nedir? : | 3YT3İ

SORU 2- 2018'den bu yana uygulanan ek mali yükümlülükler sayesinde Türkiye'nin ABD menşeli ürün ithalatından elde ettiği yıllık ortalama vergi gelirleri ne kadardır? Bu gelirlerin kaldırılmasıyla birlikte devlet bütçesinde ne kadarlık bir kayıp oluşacaktır?

SORU 3- Karar kapsamında ek vergi kaldırılan ürünlerin (pirinç, otomobil, kozmetik, etil alkol vb.) son beş yıldaki ithalat hacimleri ayrı ayrı ne kadardır?

SORU 4- ABD menşeli binek otomobiller için yüzde 60 oranında uygulanan ek verginin kaldırılmasıyla, tüketiciler için fiyat indirimi öngörülmekte midir? Yoksa bu düzenleme yalnızca ithalatçı şirketlerin kârlarını mı artıracaktır?

SORU 5- ABD ile müzakerelerde Türkiye?nin hangi somut kazanımları olmuştur? ABD tarafı Türkiye'ye karşı uyguladığı çelik ve alüminyum vergilerinde bir geri adım atmış mıdır?

SORU 6- 100 milyar dolarlık ticaret hacmi hedefi doğrultusunda atıldığı belirtilen bu adım, hangi sektörlerde Türkiye lehine somut iş birliği imkânı yaratacaktır? Yoksa bu hedef yalnızca ithalatın artmasına ve dış ticaret açığının büyümesine mi yol açacaktır?

SORU 7- Avrupa Birliği dışındaki ülkelerden otomobil ithalatına ek mali yükümlülük getirilirken, ABD menşeli otomobillerin bu düzenlemeden muaf tutulması nasıl izah edilmektedir? Bu durum bir "ayrıcalık" değil midir?

Adres: Halkla İlişkiler Binası 6-kat No: E-611

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Ömer Bolat, Ticaret Bakanı ·

İlgi (o : 17.10.2025 tarihli ve 43452547-120.07.04-E.1718631 sayılı yazınız.

İlgide kayıtlı yazıları ekinde yer alan, Bursa Milletvekili Sayın Yüksel Selçuk TÜRKOĞLU tarafından verilen 7/34931 sayılı yazılı soru önergesinin cevabı hazırlanarak ekte sunulmuştur.

Bilgilerini ve gereğini arz ederim.

Prof. Dr. Ömer BOLAT

Bakan Ek: Soru Önergesi Cevabı (1 Sayfa) Faks No: (0312) 449 1341 4 GAYŞBGÜLÖZLÜK E La Yi

İnternet Adresi: www.ticaret.gov.tr :

TİCARET BAKANLIĞI

Bursa Milletvekili Sayın Yüksel Selçuk TÜRKOĞLU'na Ait 7/34931 Sayılı Yazılı Soru Önergesine İlişkin Cevaplar:

Bakanlığımız görev ve yetki alanına giren hususlar itibarıyla, önergenize ilişkin cevaplarımıza aşağıda yer verilmiştir:

1. 7) Bakanlığımız, iç ve dış ticaret hizmetlerine ilişkin ana hedef ve politikaların belirlenmesine yardımcı olmak ve belirlenen dış ticaret politikasını geliştirmek amacıyla çalışmalar yapmak; dünya ticaretinden alınan payın artırılmasını ve sürdürülebilir ihracat artışını sağlamak üzere ihracatın pazar ve ürün çeşitliliğini genişletmeye yönelik gerekli tedbirleri almak; ithalatın ülke ekonomisinin yararına gerçekleştirilmesi ile ilgili gerekli tedbirleri almak görevleri çerçevesinde ve uluslararası yükümlülüklerimiz ile uyumlu olarak gerekli politikaları yürütmektedir.

22 Eylül 2025 tarihli ve 33025 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 10435 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile ABD menşeli otomobillerdeki ek mali yükümlülük kaldırılmakla birlikte aynı tarih ve sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 10436 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı hükümleri doğrultusunda, uluslararası yükümlülüklerimiz ile uyumlu olarak, ABD dahil olmak üzere üçüncü ülkelerden ithalatta konvansiyonel ve hibrit (plug-in hariç) otomobiller için 4025 veya minimum 6.000 ABD Doları/adedin yüksek olanı, plug-in (haricen şarj edilebilir) otomobiller için 9630 veya minimum 7.000 ABD Doları/adedin yüksek olanı, elektrikli otomobiller için 930 veya minimum 8.5500 ABD Doları/adedin yüksek olanı ek mali yükümlülük olarak uygulanmaktadır.

Söz konusu uygulama uluslararası yükümlülüklerimiz ile uyumlu olarak ABD dahil olmak üzere üçüncü ülkelerden gelen eşyaya tatbik edilmektedir.

Öte yandan, 5429 sayılı Türkiye İstatistik Kanunu kapsamında istatistiksel bilgilerin saklanması, kullanıcıya sunulması, söz konusu alanlara ilişkin sistemlerin geliştirilmesi ve bu amaçla ulusal ve uluslararası bir bilgi ağı ve bilgi akış sisteminin oluşturulmasını koordine etme görevi Türkiye İstatistik Kurumunun uhdesinde bulunmaktadır. Bu veriler TÜİK tarafından aylık ve yıllık bazda düzenli olarak ve şeffaf bir şekilde tüm kamuoyunun bilgisine açıktır.

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir