Karayolu taşımacılığı sektörünün yaşadığı sorunlara ilişkin
Kaynak göster
Nermin Yıldırım Kara (CHP), 20 Kasım 2025 tarihinde 7/36835 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 68 gün sonra, 27 Ocak 2026).
Nermin Yıldırım Kara (CHP, Hatay). “Karayolu taşımacılığı sektörünün yaşadığı sorunlara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/36835, 20 Kasım 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-36835-karayolu-tasimaciligi-sektorunun-yasadigi-sorunlara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/4e3d60a9-90fe-44fe-ab25-019aa571a283
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 68 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 60 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sotuların, Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğü'nün 96 ve 99'uncu maddeleri gereğince, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.
Taşımacılık sektöründe artan sorunlar özellikle saha ziyaretlerinde sıkça dile getirilmekte; bu sotunların hem akatyakıt fiyatları sebebiyle gerçekleşen maliyet artışından hem de mevzuat yükümlülüklerinden ve bunların uygulanmasından kaynaklandığı belirtilmektedir.
Bu bağlamda;
SORULAR
Karayolu taşımacılık sektöründe güvenlik uygulamalatıyla ilgili olarak, özellikle dijital takograf, SRC belgesi ve psiko-teknik tapot zorunluluğuna uyum konusunda firmaların ve sürücülerin yaşadığı zotlukların giderilmesi için ne tür kolaylaştırıcı tedbirler alınması düşünülmektedir?
| 2. Son yıllarda taşımacılık sektörüne kesilen trafik idari para cezalarının miktarında ve uygulamasında yaşanan artışın sektörü zor durumda bıraktığı yönündeki şikâyetlet Bakanlığınızca değerlendirilmiş midir? Bu cezaların adil ve makul seviyede tutulması için hangi çalışmalar yürütülmektedir?
Bakanlığınızın bilgisi ve denetimi dâhilinde, karayolu yük taşımacılığında yetki belgesi sahibi firmaların sayısında son 5 yılda meydana gelen değişim nedir? Yetki belgesi iptalleri ve yeni belge veriliş oranları hakkında bilgi verilebilir mi?
Sektörde faaliyet gösteren bazı firmaların yeterlilik şartlarını taşımadıkları halde taşımacılık yaptığı ve bu durumun kayıt dışılığı artırdığı yönündeki iddialar hakkında Bakanlığınızca yapılan denetim sonuçları nelerdir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Karayollarının planlanan ömrü süresince ekonomik olarak hizmet verebilmesi ve aşırı yüklü araçların karayolu üstyapısına verdiği zararın en aza indirilmesi amacıyla Karayolları Denetim İstasyonlarında (KDİ) 7/24 çalışma esasına göre, Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinin ilgili maddelerine göre ağırlık, boyut, takograf ve çalışma-dinlenme süreleri yönünden denetimler yapılmakta olup bu denetimlerde ihlal yaptığı tespit edilen araçlar ile Karayolları Denetim İstasyonuna zorunlu girmesi gerekirken girmeyen araçlara; 2918 sayılı Kanunun ilgili maddelerine istinaden Trafik İdari Para Cezası Karar Tutanağı düzenlenmektedir. e KDİ'da; uygunsuz ve düzensiz yükleme yaparak trafik güvenliğini tehlikeye düşürdüğü tespit edilen kamyonet sınıfı araçlar denetime alınırken uygun ve düzenli yükleme yapan kamyonet sınıfı araçlar denetime alınmamaktadır.
Karayoluyla yük ve yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde kullanılan ticari araçlarda çalışan şoförlerin, sürücü mesleki yeterlilik belgesi almaları zorunlu olup, 02.12.2025 tarihi itibariyle düzenlenmiş ve halihazırda geçerli olan toplam 8.156.394 adet SRC türü mesleki yeterlilik belgesi bulunmaktadır. Bununla birlikte; ülkemizde, yazımız tarihi itibariyle karayolu taşıma mevzuatı çerçevesinde mesleki yeterlilik eğitimi vermek üzere izin/yetki almış 618 adet eğitim kursu bulunmaktadır. Ayrıca; 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ve Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında eşya taşımacılığı alanında faaliyet göstermek üzere yetki belgesi düzenlenmiş firma sayısı 2020 yılında 462.612 iken 2025 yılında 586.506'ya yükselmiştir.
Diğer taraftan; Bakanlığımız Bölge Müdürlükleri tarafından planlı ve sürekli olarak; işletme denetimleri, yol kenarı denetimleri ve elektronik sistemler üzerinden denetimler yapılmaktadır. KDİ'da yoğunluklu olarak yük denetimleri gerçekleştirilmektedir. Yolcu taşımacılığı denetimleri ise; elektronik veriler üzerinden yapılan denetimler, havaalanında yapılan denetimler, yolcu terminallerinde yapılan denetimler ile Emniyet ve Jandarma trafik birimleriyle birlikte karayolunda seyyar denetimler şeklinde yapılmaktadır.
Buna ilave olarak, meri mevzuat kapsamında yolcu ve eşya taşımacılığına yönelik olarak, trafik zabıtasının, ilgili Belediye zabıta birimlerinin ve sınır kapılarında görev yapan gümrük muhafaza ve gümrük muayene memurlarının denetim yapmaya ve ceza düzenlemeye yetkileri bulunmaktadır. Ayrıca, vatandaşlarımız tarafından yapılan şikâyet ve ihbarlar mutlaka değerlendirilmekte, inceleme ve denetim gerçekleştirilmekte olup mevzuata aykırı çalıştıkları tespit edilenlere gerekli idari yaptırım uygulanmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan