Şanlıurfa ile Bodrum arasında doğrudan uçuşların başlatılması talebine ilişkin
Kaynak göster
Mahmut Tanal (CHP), 5 Aralık 2025 tarihinde 7/37461 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 34 gün sonra, 8 Ocak 2026).
Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa). “Şanlıurfa ile Bodrum arasında doğrudan uçuşların başlatılması talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/37461, 5 Aralık 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-37461-sanliurfa-ile-bodrum-arasinda-dogrudan-ucuslarin-baslatilmasi-talebine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/f1ca59a2-9892-4355-99d4-019afd13d6e4
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 34 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 24 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)SİN
CHP
Gerekçenin tamamını göster (7 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
T.B.M.M.
CUMHURİYET HALK PARTİSİ Grup Başkanlığı
Şanlıurfa; sahip olduğu kültürel miras, tarihi değerler ve inanç turizm potansiyeli nedeniyle Türkiye'nin en önemli turizm merkezlerinden biridir. Bodrum ise Ege B >ölgesi" yin ve ülkemizin en yüksek yolcu hareketliliğine sahip turizm destinasyonudur.
Şanlıurfa'dan Bodrum'a ulaşımın yalnızca aktarmalı uçuşlarla sağlanması, özellikle turizm sezonunda ciddi ek maliyet, uzun aktarma süreleri ve zaman kaybı yaratmaktadır. Bu durum, hem vatandaşlarımızın seyahat özgürlüğünü zorlaştırmakta hem de Şanlıurfa'nın turizm gelirlerinin artmasına engel olmaktadır.
İç turizmi teşvik etmek, bölgesel kalkınmayı desteklemek, Ege-Güneydoğu arasındaki ekonomik ve kültürel etkileşimi güçlendirmek ve yaz aylarındaki yolcu yoğunluğunu daha verimli yönetmek amacıyla Şanlıurfa — Bodrum hattında doğrudan uçuş yapılması toplumsal bir talep hâline gelmiştir.
Ulaştırma planlamasında talep analizi, mevsimsel yoğunluk, turizm hareketliliği ve bölgesel kalkınma hedefleri belirleyici unsurlar olup, bu hattın uzun süredir değerlendirmeye alınmamış olması kamuoyunda soru işareti yaratmaktadır.
Bu kapsamda;
SORULAR
Şanlıurfa— Bodrum hattında doğrudan uçuş planlanmamasının gerekçesi nedir? Bakanlığınız ve SHGM bu hatta ilişkin değerlendirmeyi hangi kriterlere göre yapmaktadır?
Şanlıurfa — Bodrum hattına yönelik Bakanlığınız, DHMİ veya SHGM tarafından yapılmış yolcu talebi analizi, pazar araştırması veya fizibilite çalışması var mıdır? Varsa sonuçları nelerdir?
2026 için Şanlıurfa — Bodrum arasında tarifeli doğrudan uçuş başlatılması yönünde bir çalışma bulunmakta mıdır?
Türk Hava Yolları veya diğer havayolu şirketlerinin bu hatta yönelik planlama, değerlendirme veya sefer hazırlığı bulunmakta mıdır? Bulunuyorsa kamuoyuyla paylaşılacak bir takvim mevcut mudur?
Bölgesel turizmi güçlendirmek amacıyla Şanlıurfa'dan Bodrum, İzmir, Dalaman gibi Ege turizm merkezlerine doğrudan uçuş ağının genişletilmesine yönelik Bakanlığınızın bir stratejisi var mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Havayolu işletmeleri; serbest piyasa koşullarında faaliyet gösteren ticari kuruluşlardır. Hava meydanlarına uçuş başlatılması, ilave hat konulması, uçuş saatlerinin değiştirilmesi, aktarmalı/aktarmasız uçuş ile seferin icra edilmesi vb. hususlar; havayolu işletmelerinin kendi uhdelerinde olup, havayolları, filo yapıları, filo müsaitliği, slot saatleri ve filolarında bulunan hava araçlarının bağlantıları çerçevesinde uçuş saatlerini kendileri belirleyerek talepte bulunmaktadır. Uçuş başvurusu olması halinde, başvurular ilgili mevzuat kapsamında Bakanlığımızca değerlendirilmeye alınmaktadır.
Bu kapsamda, 2024 yılı temmuz ayı itibarıyla Pegasus Hava Yolları tarafından Sabiha Gökçen-Şanlıurfa hattında haftalık 2 ilave sefer, İzmir-Şanlıurfa hattında ise haftalık 2 sefer artışıyla toplam 4 sefer gerçekleştirilmiştir. Öte yandan, SunExpress Hava Yolları tarafından İzmir-Şanlıurfa hattında 9 Kasım 2024, Antalya-Şanlıurfa hattında ise 10 Kasım 2024 tarihi itibarıyla haftalık 2 frekans olarak seferlere başlanmıştır. Mevcut kış döneminde SunExpress Hava Yolları tarafından Şanlıurfa— Antalya hattında haftalık 2 frekans olarak uçuşlar sürdürülmektedir.
2025 yılı yaz döneminde Pegasus Hava Yolları tarafından Batman-İzmir hattında haftalık 4 frekans, SunExpress Hava Yolları tarafından ise İzmir-Batman hattında haftalık 2 frekans olarak seferler başlamıştır. Ayrıca, SunExpress Hava Yolları tarafından I Nisan 2026 tarihi itibarıyla Antalya-Batman hattında haftalık 3 frekans, 20 Mart 2026 tarihi itibarıyla ise Antalya-Hakkâri ve İzmir-Hakkâri hatlarında haftalık 3 frekans olmak üzere seferlere başlanacaktır. Öte yandan, 2023 yılı yaz döneminde Pegasus Hava Yolları tarafından Ağrı-İzmir hattında da haftalık 2 frekans olarak seferler başlanmıştır.
Antalya-Elazığ hattında SunExpress ve Pegasus Hava Yolları tarafından mevcut kış döneminde uçuşlar haftalık 2 frekans olarak gerçekleştirilmektedir. Ayrıca, Erzurum-Antalya hattında SunExpress Hava Yolları tarafından haftalık 3 sefer olarak uçuşlar devam etmekte olup Antalya-Şanlıurfa hattında ise 10 Kasım 2024 tarihi itibarıyla haftalık 2 frekans olarak seferler başlatılmıştır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan