Şanlıurfa'nın Viranşehir ilçesinde bulunan bir kavşakta trafik güvenliğinin sağlanması talebine ilişkin
Kaynak göster
Mahmut Tanal (Yeni Parti), 31 Temmuz 2026 tarihinde 7/47428 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 48 gün sonra, 17 Eylül 2026).
Mahmut Tanal (Yeni Parti, Şanlıurfa). “Şanlıurfa'nın Viranşehir ilçesinde bulunan bir kavşakta trafik güvenliğinin sağlanması talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/47428, 31 Temmuz 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-47428-sanliurfa-nin-viransehir-ilcesinde-bulunan-bir-kavsakta-trafik-guvenliginin-saglanmasi-tal (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/525f2a2e-7508-4363-9d09-019fc7c61540
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 48 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 41 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıda belirtilen sorularımın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasa'nın 98'inci ve Türkiye Büyük Millet Meclisi Içtüzüğü'nün 96'ncı ve99'uncu maddeleri uyarınca yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.
Şanlıurfa ili Viranşehir ilçesinde bulunan Malgir Kavşağı, şehir içi ve şehirler arası ulaşımın kesiştiği önemli ulaşım noktalarından biridir. Kavşakta yaşanan trafik yoğunluğu ve kazalar, ulaşım güvenliğini olumsuz etkilemekte ve kalıcı ulaşım yatırımlarını gerekli kılmaktadır. Can ve mal güvenliğini ilgilendiren ulaşım yatırımlarının zamanında planlanması ve hayata geçirilmesi, Anayasa'nın 2'nci maddesinde güvence altına alınan hukuk devleti ilkesinin ve idarenin kamu hizmetini etkin yürütme yükümlülüğünün gereğidir.
Bu bağlamda;
SORULAR
Malgir Kavşağı'na ilişkin Bakanlığınızca yapılmış trafik etüdü, risk analizi veya benzeri teknik çalışma bulunmakta mıdır? Bulunuyorsa sonuçları nelerdir?
Son beş yıl içerisinde Malgir Kavşağı'nda kaç trafik kazası meydana gelmiş; bu kazalarda kaç kişi hayatını kaybetmiş veya yaralanmıştır?
Malgir Kavşağı'na köprülü kavşak, dal-geç veya üst geçit yapılmasına yönelik Bakanlığınız ya da Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanmış bir proje bulunmakta mıdır? Bulunuyorsa projenin teknik özellikleri, yaklaşık yatırım bedeli ile ihale ve tamamlanma takvimi nedir?
Böyle bir proje bulunmuyorsa, Malgir Kavşağı'nın yatırım programına alınmamasının gerekçesi nedir?
Malgir Kavşağı'nın kalıcı şekilde düzenlenmesine yönelik Bakanlığınızın yürüttüğü veya planladığı çalışmalar nelerdir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Viranşehir-Kızıltepe yolunun Viranşehir ilçe geçişi kesiminde bulunan Malgir, Dörtyol ve Milli Eğitim kavşakları hemzemin dönel kavşak olarak trafiğe hizmet vermekte olup geçitlerin yatay ve düşey işaretlemeleri eksiksiz tesis edilmiştir. Mevcut yapılaşma, ticari tesisler; imar planında bulunan yollar, topografya gibi teknik kriterler uygun olmadığından bu kesimlerde farklı seviyeli kavşak projelendirilememektedir.
Viranşehir çevre yolu projesi; 13,6 km uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında yatırım programında yer almaktadır. 2026 yılının ilk yarısında yapım çalışmalarına başlanılmıştır. İş programı ve bütçe imkanları doğrultusunda çalışmalar devam etmektedir.
Söz konusu projenin kamulaştırma sürecinde Karayolları Genel Müdürlüğünce anlaşma sağlanan taşınmazlar için tapu devirleri alınmış ve ödemeler gerçekleştirilmiştir. Uzlaşma sağlanamayan taşınmazlar için Kamulaştırma Kanunu'nun 27'nci maddesi gereği acele kamulaştırma uygulaması yapılmış ve mahkemelerce belirlenen bedeller ödenmiştir. Ayrıca Kamulaştırma Kanunu'nun 10'uncu maddesine göre gerekli davalar açılmış olup dava süreçleri devam etmektedir.
Viranşehir çevre yolunun Viranşehir-Kızıltepe yoluna bağlandığı giriş ve çıkış noktalarında 2 adet farklı seviyeli kavşak projelendirilmiştir. Yapım metodolojisi olarak ilk etapta yolun teşkil edilmesi, sonrasında imalatlarının tamamlanarak mevcut güzergaha entegre edilmesiyle aks bütünlüğünün sağlanması ve yolun trafiğe açılması amaçlanmıştır.
Yapım çalışmaları devam eden Viranşehir çevre yolunun tamamlanmasıyla birlikte, transit trafik ilçe geçişi üzerinden çevre yoluna aktarılmış ve ilçe geçişi tratiği rahatlatılmış olacaktır.
Cırcıp Köprüsü'nde orta ayak kazı çalışmaları tamamlanmış olup toprak işleri ve sanat yapıları çalışmaları devam etmektedir.
Diğer yandan, trafik kazası tespit tutanaklarının düzenlenmesi ve istatistiki verilerin toplanması İçişleri Bakanlığının; istatistiklerin yayımlanması ve dağıtımı ise Türkiye İstatistik Kurumu Başkanlığının uhdesinde bulunmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan