28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME
…Akhisar ve Salihli'deki TMO alım noktalarına taşımak zorunda kalmaktadır. Üreticiler bu lojistik zorunluluk nedeniyle yüksek nakliye maliyetleri, zaman kaybı ve uzun bekleme süreleriyle karşı karşıya kalmaktadır. Üstelik Gördes'in yıllardır bitirilemeyen Akhisar…
…yüksek enflasyon ve maliyet artışları nedeniyle büyük bir varlık mücadelesi vermektedir. Mazot, şeker, kovan, ilaç ve nakliye gibi temel girdi maliyetlerinin fahiş oranlarda arttığı bir dönemde, üreticilerin belini büken mali yükler her geçen gün…
…halen hak sahiplerine iletilmemiştir. Bu evrak eksikliği, mağduriyetin boyutlarını katlayarak zincirleme bir bürokratik tıkanıklığa dönüşmüştür. Türk nakliyecileri, söz konusu resmi raporlar ellerine ulaşmadığı için yanan araçlarını Türkiye'de trafikten çekmemekte, sigorta süreçlerini başlatamamakta…
…kalemlerinden kaynaklandığı, ne kadarının navlun, sigorta, gümrükleme, tahliye, karantina, finansman, kur riski, fire/ölüm riski, iç nakliye ve idari giderlerden oluştuğu ne kadarının ise ESK'nın fiyatlama tercihi, kurum marjı veya başka bir maliyet/gelir…
…olumsuz etkilemektedir. Özellikle genç işsizliğin yüksek olduğu bölgede Habur Sınır Kapısı, adeta "bacasız fabrika" işlevi görmekte; nakliyecilerden küçük esnafa kadar geniş bir kesim doğrudan bu ticaret hacminden etkilenmektedir. Son dönemde gece geçiş kısıtlamaları nedeniyle…
…Buna ilişkin de önerge verdik. Yine, önergemiz Cumhur İttifakı'nın oylarıyla reddedildi. Diğer bir önerimiz şu: Nakliyeci esnaf, özellikle bu mazot fiyatlarının son dönemde çok artmasından dolayı -zaten çok artıyordu da İran savaşı nedeniyle…
…sistemin temel taşıyıcısı ise büyük sermaye gruplarından ziyade kendi aracıyla çalışan küçük ve orta ölçekli nakliyeci esnafıdır. Ancak sahada yapılan incelemeler ve sektör temsilcileriyle gerçekleştirilen görüşmeler, bu kesimin ağır bir ekonomik darboğaz içinde bulunduğunu…
…Son dönemde akaryakıt fiyatlarında yaşanan sürekli artış, zaten kırılgan bir yapıya sahip olan ticari ulaşım ve nakliye sektörünü adeta nefessiz bırakmıştır. Her gün gelen zamlarla birlikte esnafın yükü daha da ağırlaşmakta, direksiyon başına geçmek…
…CHP GRUBU ADINA AYKUT KAYA (Antalya) - Sayın Başkan, teşekkür ediyorum. Trafik cezaları nakliyeci esnafımızı âdeta perişan etmiş durumda. Uzun yolda ceza yemeden gitmek neredeyse imkânsız, hem yüksek cezalarla karşı karşıya kalıyorlar hem de ceza…
…Türkiye yeniden bu gübre olayını ciddi biçimde ele almalı. Arkadaşlar, akaryakıtta ÖTV ve KDV mutlaka kaldırılmalı, nakliyeciler dâhil akaryakıt desteği sağlanmalı, tarım kesimine verilen akaryakıt desteği artırılmalı ve bunun yanı sıra köprü ve yoldan…
…kara yolları doğrudan ekonomidir, ticarettir, istihdamdır, sosyal hayattır. Siz kara yollarını yanlış yönetirseniz bedelini çiftçi öder, nakliyeci öder, esnaf öder, işçi öder. Bugün Türkiye'de tam olarak da bu yaşanıyor. Değerli milletvekilleri, Türkiye, tarihinin…
…üretim kararlarını belirleyici hale gelmiştir. Kesme çiçek üretimi; elektrik, sulama, sera ısıtması, soğuk zincir ve nakliye gibi girdilerle doğrudan ilişkilidir. Enerji ve girdi maliyetlerindeki artış, yüzde 20 KDV uygulaması, sigorta kapsamının yetersizliği ve lojistik…
…itibariyle kapatılmış, Akçadağ gibi bazı özel firmalar Soma kömür üretiminden çekilme kararı almış, 400 üyeli nakliyeciler kooperatifinin üye sayısı 330"un altına düşmüştür. Özetle tüm bu gelişmeler ekonomisi büyük ölçüde kömür madenciliğine bağımlı olan…
…üreticilere telafi edici desteklerin sağlanmasıdır. Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; diğer bir konu ise yük taşımacılığı yapan nakliyeci esnaflarımızın sorunları ve talepleridir. Nakliyeci esnafımız ağır bir maliyet baskısı altında olduğunu, vergilerin, trafik cezalarının, motorlu taşıt…
…ÖMER FETHİ GÜRER (Niğde) - Kamyoncu, tırcı, nakliyeci zor durumdadır. Otoyol köprü geçiş ücret artışları yanında akaryakıta sürekli zam ve vergi artışları şoför esnafını zorlamaktadır. Araç cihazlarından lastik giderlerine, yedek parça ve bakım masraflarına kadar…
…yazılı olarak yanıtlanmasını Anayasanın 98 ve İçtüzüğün 99 uncu maddeleri gereğince talep ederim. İLA Ni MANSUR " ""Nakliyeci ve taşımacı esnafı, artan maliyetler karşısında işlerini" ve hayatlarını ekonomik olarak sürdüremez bir noktaya gelmiştir. Akaryakıta gelen…
…içeriye bağlamak ve ulaşımı rahatlatmak için bu bölge altı yıl daha mı bekleyecek, bunu bilmek istiyoruz. Nakliyeci esnafı kontak kapatıyor Sayın Bakanım. Hatay bölgede yük taşımacılığının yüzde 13'ünü tek başına sırtlayan bir lojistik…
…ticari araçlar için kantar zorunluluğu getiriliyor. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün aldığı bu karar, özellikle küçük ölçekli nakliye şirketleri ve esnaf arasında ciddi endişe yaratmış durumda. Daha önce kantar muafiyeti bulunan 3 bin…
…sahip. Hem ham madde hem de enerji fiyatları ile üretim maliyetini hem de mazot fiyatları ile nakliye yani transfer maliyetlerini düşürmekte üzerinize büyük görev düşüyor. Bugün maliyetleri ve dolayısıyla fiyatları, enflasyonu artıran en önemli…
…sahip; hem ham madde hem de enerji fiyatları ile üretim maliyetini hem de mazot fiyatları ile nakliye yani transfer maliyetlerini düşürmekte üzerinize büyük görev düşüyor. Bugün maliyetleri ve dolayısıyla fiyatları, enflasyonu artıran en önemli…
İlk 1.000 sonuç gösteriliyor; daha eskilere ulaşmak için süzgeç ya da tarih aralığı kullanın.
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası