İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
MECLİS’TE BUGÜN

TBMM kaydı·2 kaynak·Yayın: 2 Kas 2026 20:40

SORU ÖNERGELERİ İçişleri Bakanlığı ÖNERGE TARİHİ: 20 EKİM 2026

Tanal, İçişleri Bakanlığına Kezer Köprübaşı yolunu sordu.

Mahmut Tanal, Siirt'in Kezer Köprübaşı bölgesindeki yolun büyük çukurlar nedeniyle ulaşıma elverişsiz hâle geldiğini belirtti. Tanal, ulaşım güvenliğini tehdit eden söz konusu bozulmaların neden giderilmediğini ve kalıcı çözümün ne zaman sağlanacağını sordu.

Vekilpedia Haber MasasıKaynak: TBMM kayıtları · 3 dk okuma
Tanal, İçişleri Bakanlığına Kezer Köprübaşı yolunu sordu.
Kapak: Vekilpedia haber şablonu (özgün tasarım)

KAYIT NOTU & BU HABERDE

TBMM’nin açık kayıtlarına dayanır · Yayın ilkeleri ↗
KİM
Mahmut TanalYeni Parti · Şanlıurfa milletvekili
NEREDE
İçişleri Bakanlığı
NE ZAMAN
20 Ekim 2026Salı
KAYNAK
TBMM resmî kaydı ↗Yazılı soru önergesi · 7/51607
  1. 01Yolun durumu tehlike yaratıyor
  2. 02Kamu kaynakları ve idari sorumluluk
  3. 03Kalıcı çözüm ve iş programı talebi

Yeni Parti Şanlıurfa Milletvekili Mahmut Tanal, 20 Ekim 2026 tarihinde İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi'ye yazılı soru önergesi verdi. Tanal, Siirt'in Kezer Köprübaşı bölgesindeki yolun büyük çukurlar nedeniyle sürücüler açısından tehlike oluşturduğuna dikkat çekerek konunun açıklığa kavuşturulmasını istedi.

Yolun durumu tehlike yaratıyor

Siirt'in Kezer Köprübaşı bölgesinde, beş iş hanının bulunduğu kullandığı belirtilen yolun büyük çukurlar nedeniyle kulla çukurların suyla dolarak sürücüler açısından tehlike oluş basına yansımıştır. Vatandaşların ulaşım güvenliğini tehdit ettiği belirtilen bu sorunun neden giderilmediği, sorumlu idarenin yükümlülüklerini yerine getirip getirmediği ve kalıcı çözümün ne zaman sağlanacağı açıklığa kavuşturulmalıdır, diyen Tanal, bölgedeki yolun mevcut durumuna ilişkin sorular yöneltti.

Kamu kaynakları ve idari sorumluluk

Yolun son beş yıldaki bakım ve onarımları için ne kadar kamu kaynağı kullanılmıştır? Daha önce onarılan kesimlerde yeniden çukur oluşmasının nedenleri araştırılmış mıdır? Yağışlarda oluşan su birikintilerinin giderilmesi için drenaj ve yol altyapısına ilişkin hangi teknik eksiklikler tespit edilmiştir? sorularını soran Tanal, onarımın gecikmesinde veya gerekli güvenlik tedbirlerinin alınmamasında idari ihmal bulunup bulunmadığının incelenmesi gerektiğini belirtti.

Kalıcı çözüm ve iş programı talebi

Yolun kalıcı onarımı ve drenaj sorunlarının giderilmesi için hazırlanan projenin kapsamı, ayrılan ödenek ve sorumlu idare nedir? Çalışmaların başlaması ve tamamlanması için belirlenen tarihler nelerdir? İhtiyaç tespit edildiği hâlde onarımın gecikmesinin somut nedeni nedir? ifadelerini kullanan Tanal, Kezer Köprübaşı yolunun güvenli ulaşıma kavuşturulması için belirlenen iş programının uygulanmasından hangi birimlerin sorumlu olduğunu sordu.

Tanal, önergede İçişleri Bakanı Çiftçi'ye şu soruları yöneltti:

  1. Kezer Köprübaşı bölgesinde şikâyete konu yolun resmi statüsü ve yapım, bakım ve onarımından sorumlu idare hangisidir? Yolun mevcut durumu hangi tarihte tespit edilmiştir? Ulaşım güvenliğini tehdit eden bozulmalar neden bugüne kadar giderilmemiştir?
  2. Söz konusu yolun onarılması için Valiliğe, İl Özel İdaresine ve diğer ilgili kurumlara ilk başvuru hangi tarihte yapılmıştır? Kaç başvuru alınmış, kaçı sonuçlandırılmıştır? Gerekçeli cevap verilmeyen veya işlem yapılmadan bekletilen başvuruların nedenleri nelerdir?
  3. Yolun son beş yıldaki bakım ve onarımları için ne kadar kamu kaynağı kullanılmıştır? Daha önce onarılan kesimlerde yeniden çukur oluşmasının nedenleri araştırılmış mıdır? " Yağışlarda oluşan su birikintilerinin giderilmesi için drenaj ve yol altyapısına ilişkin hangi teknik eksiklikler tespit edilmiştir?
  4. Güzergâhta meydana gelen ve yolun fiziki durumuyla ilişkilendirilen kaç trafik kazası veya araç hasarı bildirimi bulunmaktadır? Kalıcı onarım tamamlanıncaya kadar çukurların giderilmesi, tehlikeli kesimlerin işaretlenmesi ve güvenli geçişin sağlanması için hangi acil tedbirler alınmıştır? Alınmamışsa gerekçesi nedir?
  5. Yolun kalıcı onarımı ve drenaj sorunlarının giderilmesi için hazırlanan projenin kapsamı, ayrılan ödenek ve sorumlu idare nedir? Çalışmaların başlaması ve tamamlanması için belirlenen tarihler nelerdir? İhtiyaç tespit edildiği hâlde onarımın gecikmesinin somut nedeni nedir?
  6. Valilik tarafından ilgili idareler arasında görev ve sorumlulukların belirlenmesi amacıyla hangi koordinasyon işlemleri gerçekleştirilmiştir? Onarımın gecikmesinde veya gerekli güvenlik tedbirlerinin alınmamasında idari ihmal bulunup bulunmadığı incelenmiş midir? Tespit edilen ihmaller nedeniyle hangi işlemler uygulanmıştır?
  7. .- Kezer Köprübaşı yolunun güvenli ulaşıma kavuşturulması için belirlenen iş programının uygulanmasından hangi birimler sorumludur? Çalışmaların gerçekleşme durumu, harcanan kaynaklar ve tamamlanma tarihleri kamuoyuna açıklanacak mıdır? Belirlenen takvime uyulmaması hâlinde sorumluluk hangi makamlarca değerlendirilecektir?

Kaynak: TBMM, yazılı soru önergesi 7/51607 · https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/39b41186-2b78-4a8a-9eaa-01a15ebc2edd

TBMM kayıtlarından derlenmiştir · Vekilpedia

KAYNAKLAR

2 kaynak

Bu haber yalnız TBMM’nin kamuya açık kayıtlarından derlendi; alıntılar ve sayılar kaynak kayda bağlıdır. Basın bülteni olarak indir →

KAYDIN BAĞLAMI

İçişleri Bakanlığı
Yazılı soru cevap oranı %73,3 · 4.620/6.307

Bu haberi paylaş

X WhatsApp Telegram Facebook

Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz?

Bir tepki seçebilir, seçiminizi daha sonra değiştirebilirsiniz.

Toplamlar yeterli katılım oluştuğunda gösterilir.

Vekilpedia Haber Masası · 20 Ekim 2026 · TBMM kayıtlarından tarafsız biçimde derlendi

MAHMUT TANAL · DİĞER HABERLER

Tüm haberleri →