Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi

Şehirlerde kullanımı yaygınlaşan elektrikli skuter, trafik ve park sorununa bir çözüm olarak çevreci bir alternatif olarak görülmektedir. Bununla birlikte elektrikli skuter kullanımının yaygınlaşmasıyla paralel olarak denetiminin güçleşmesi, skuter kullanıcılarının kuralları ihlal etmesine neden olmakta ve bu ihlaller, kimi zaman yaralanmalı-ölümlü kazalara yol açmakta, kimi zamansa trafik güvenliğini tehlikeye atmaktadır. "Elektrikli Skuter Yönetmeliği'nde genel kullanımla ilgili sınırlar getirilse de kamuoyunda bu kuralların denetiminin yaygınlaşmasıyla ilgili eleştiriler bulunmaktadır. Özellikle 2 kişi binilmesi, eşya taşınması, hız sınırının aşılması, 18 yaş altı çocukların hiçbir koruyucu önlem almadan kullanması, kaldırımların işgal edilmesi yaygın eleştiriler arasındadır. Elektrikli skuter kullanımı ve denetimiyle ilgili yönetmeliğin ve düzenlemelerin yetersiz kalması, vatandaşlarımızın can güvenliği açısından bir risk unsuru oluşmasına neden olmuştur. Sürücü ehliyeti alma çağı gelmemiş 18 yaş altı çocukların otoyol, cadde, sokak gibi noktalarda korunma ekipmanları olmadan elektrikli skuter kullanımı öncelikle aileleri tedirgin etmekte ve ardından toplumun trafik güvenliğini riske atmaktadır. Bu durum elektrikli skuter kullanan 18 yaş altındaki çocuklar için koruyucu ekipman giyilmesi ve yalnızca bisiklet yollarında kullanım yapması zorunluluğunu doğurmuştur.