SİVAS CUMHURİYET ÜNİVERSİTESİ FEN-EDEBİYAT FAKÜLTESİNE FORMASYON HAKKININ VERİLMEMESİ VE SİVAS İLİ DEMİR YOLU HATTINDAKİ DEĞİŞİKLİK NEDENİYLE GÜZERGâH ÜZERİNDEKİ ESNAFIN SORUNLARI HAKKINDA

MALİK ECDER ÖZDEMİR (Sivas)Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Devlet Demiryolları tarafından bazı tren seferlerinin iptali, bölünmüş kara yolu güzergâhı üzerindeki esnafın mağduriyeti ve Sivas Cumhuriyet Üniversitesinin Fen-Edebiyat Fakültesi öğrencilerine verilmeyen formasyon eğitiminin yarattığı sıkıntıları dile getirmek, Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşımak için söz almış bulunuyorum. Bu vesileyle yüce heyetinizi saygıyla selamlıyorum.

Değerli arkadaşlarım, keşke ben de Ardahan Milletvekilimiz gibi Hükûmetimize, Sivas Milletvekili olarak Sivas’a yapılan hizmetler adına teşekkürlerimi sunabilseydim.

KEMAL KILIÇDAROĞLU (İstanbul)Ardahan’da sorun yok zaten!

MALİK ECDER ÖZDEMİR (Devamla)Üzülerek ifade etmeliyim ki Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğünün yılbaşında almış olduğu bir kararla, uzunca yıllardan bu tarafa kamu görevi yapan 10’a yakın Devlet Demiryollarının hatları iptal edildi. Ankara-Malatya arasında yıllardır çalışan 4 Eylül Mavi Treni -ki yaklaşık yılda 180 bin yolcu taşıyordu- seferden kaldırıldı. Ankara-Kars arasında işletilen Erzurum Ekspresi, yılda 250 bin insan taşıyan Erzurum Ekspresi seferden kaldırıldı. Kars-Akyaka arasında çalışan posta treni, aylık 9 bin yolcu kapasitesi olan posta treni verimsizlik gerekçesiyle seferden kaldırıldı.

Rakamlar ortada değerli arkadaşlarım. Görünen o ki buradaki iptalin gerekçesi verimsizlik falan değil, yolcunun olmayışı değil, görünen o ki AKP, tıpkı bundan önceki özelleştirmelerde olduğu gibi, Devlet Demiryollarını önce zarar eden kurum hâline getirecek, daha sonra haraç mezat satacaktır.

Değerli arkadaşlarım, sevgili milletvekillerimiz; yani devletin her hizmetten kâr elde etmesi, para kazanması gibi bir anlayış, bir zorunluluk mu var? Yıllardan bu tarafa, cumhuriyetin ilk yıllarından bu tarafa Sivas’ın, Erzincan’ın, Erzurum’un bugün hâlâ kar yağdığında ulaşılamayan köylerinin tek ulaşım aracı olan posta trenlerini, marşandizini, devlet demir yollarını kapatırsanız, burada devletin faydasından, devletin elde edeceği faydadan söz etmenin olanağı var mı? Bugün itibarıyla söylüyorum, Sivas’ta, ilçelerinde, Kangal’ında, Divriği’nde, Erzincan’ın İliç’inde, Erzurum’unda kar yolları kapamışken dünyayla tek bağlantısı devlet demir yolu olan bu köylerimizi orada açlığa, yoksulluğa mahkûm etmenin bir mantığı, bir anlayışı var mı? Bir taraftan hızlı tren projesiyle, sözüm ona “2025 yılında Sivas’a hızlı tren getireceğiz.” diyen Sayın Başbakan, bir tarafta cumhuriyetin ilk yıllarından bu tarafa hizmet veren, kaldırılan kara trenler, marşandizler! Bu anlayışı, bu çifte standardı, bu paradoksal ilişkiyi tarif etmenin olanağı yoktur.

Değerli arkadaşlarım, tren bizim Anadolu’muzda sadece ulaşım değildir, tren aynı zamanda sevdanın, hasretliğin bir başka adıdır. O nedenle bugün burada, Ankara’da oturup karar alırken, alınan kararın neye, kime faydası, kime hangi zararları sağlıyor olduğunu doğru tespit etmemiz gerekiyor.

Sürem daralıyor. İktidarınızın kara yollarını bölünmüş ağ hâline getirmiş olmasını gerçekten memnuniyetle karşılıyorum. Belki AKP’nin yaptığı tek hayırlı iş bu. Ancak bu kara yolu güzergâhı üzerinde yıllardır hizmet veren, Türkiye'nin her tarafında binlerce esnaf var, lokantalar var, petrol ofisleri var, dinlenme tesisleri var. Bu yol, güzergâh ikiye bölündüğünde tek tarafa düşen akış nedeniyle bu yol güzergâhındaki esnaflar kepenk kapatıyor ve işsizler ordusuna yeni işsizler katılıyor.

Seçim bölgem Sivas’a gidip gelirken her zaman uğradığım “İhtiyarın Yeri” diye mütevazı bir lokanta var. İyi niyetli insanlar orada ekmek parası kazanmaya çalışıyorlar. Son gittiğimde neredeyse işçilerini çıkarmış, işletmesine kilit vurma noktasına gelmiş vaziyette değerli arkadaşlarım. Yani ülke olarak, devlet olarak bir taraftan topluma hizmet götürürken yaptığımız işin diğer taraftan başka mağdurlar yaratmamasını sağlamamız gerekiyor diye düşünüyorum.

Ve yine, süremin darlığında, Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine ısrarla taşımak istediğim bir şey var. YÖK son zamanda aldığı kararla Türkiye genelinde sekiz üniversitenin fen-edebiyat fakültelerine formasyon dersi hakkı verdi, İnönü Üniversitesi, Atatürk Üniversitesi, Erciyes Üniversitesi, Uludağ, Dokuz Eylül, Selçuk ve İstanbul üniversitelerine.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)