Sözlü soru önergelerine verilen cevaplara ilişkin açıklama talepleri

YÜKSEL ÇORBACIOĞLU (Artvin)Teşekkür ediyorum Sayın Başkanım.

Sayın Bakanım, bir soru önergem vardı; ona "ihracatı artırmak gerekçesiyle biz bu işlemi yaptık" şeklinde bir cevap verdi. Şimdi, 2918 sayılı Yasanın 65 inci maddesine göre, yurt içinde ve ihracatlarda nakliye araçlarının tonajlarının ne kadar olacağı konusunda yasal düzenleme yapılmıştır. Bu düzenleme, sadece, bu kararla, Trabzon ve Rize Limanları için uygulanmamaktadır; yani, oradan Gürcistan'a yapılacak ihracatları desteklemek için, Romanya'ya, Bulgaristan'a yapılan ihracatların yanında, ihracatçılara destek vermek için böyle bir avantaj sağladık diyorsunuz; ancak, Gürcistan'a sadece Rize, Trabzon Limanlarından ihracat yapılmamakta, özellikle Sarp Gümrük Kapısından da ihracat yapılmaktadır ve bu bölgede, Artvin'de, sadece Hopa İlçesinde, Sarp Kapısının bulunduğu ilçede 450 TIR, 350 kamyon uluslararası nakliyede kullanılmaktadır. Sayın Devlet Bakanımız Kürşad Tüzmen de şu anda Genel Kurulda; kendisiyle Gürcistan'a yaptığımız seyahatlarda, bu konuları zaten nakliyeciler kendilerine aktarmıştı; kendileri de, sağ olsunlar, ilgilendiler, yardımcı olmaya çalıştılar.

Sayın Bakanım, şimdi, şu anda, uygulamada, Sarp Gümrük Kapısından yüksek tonajla çıkış yaptırılmamakta, çıkış yapamayan araç geri dönerek, 90 kilometre ilerideki Rize Limanına giderek, karayollarını o tonajla kullanarak, bu limandan ihracat yapılmaktadır. Siz, Sarp Gümrük Kapısındaki bu tonaj uygulamasını… Diğerlerine sağladığınız avantajı buraya uygulamayarak, aslında, ihracatı engelliyorsunuz, çok büyük yanlış yapılmakta. Ortada bir yasa var, bu yasa iki limanda uygulanmıyor; onun dışındaki kapılarda uygulanıyor. Ya bu uygulama bütün kapılarda yapılsın veya bu avantaj, öncelik tanınacaksa, Gürcistan'a yapılacak ihracata destek verilmek isteniyorsa, Sarp Gümrük Kapısında da bu yapılsın.

Şimdi, ben, size, bu konunun arkasındaki özel gerekçeyi söyleyeyim Sayın Bakanım. Burada ihracatı desteklemek değil, burada, Rize Limanından -Trabzon Limanı da demiyorum- Batum Limanına veya Poti Limanına yapılan ro-ro seferlerine destek vermek için bu işlem yapılmaktadır. Ro-ro gemisinin ortaklarının isimleri teker teker elimdedir. Bunun arkasında siyaset vardır. Açıkça söylüyorum: AKP'li ortaklardan çok büyük çoğunluğu oluşturulan bir ro-ro gemisidir, bunun ticarî kazancı için bu iş yapılmaktadır ve üzülerek, bir bakanın… Ki, siz, konuşmanızda, kalıcı olmayacak dediniz, bu uygulama; bunun zaten yanlış olduğunu siz de biliyorsunuz; ama, bir Bakan olarak bu sorunu çözemediniz; çünkü, sizden daha büyük bir gücü arkasına alan bu ihracatçılar veya bu ro-ro gemisi sahipleri -ben bunu da açıkça söylüyorum, Sayın Başbakanın desteğiyle- bu işlerine, yaklaşık üç yıla yakındır devam etmektedir. Ben, sizden, Artvin Milletvekili olarak, bölge insanının, taşımacılıktan geçimini sağlayan insanların haklarına sahip çıkmanızı, eğer, yasayı uygulayacaksanız bütün kapılarda uygulamanızı veya bir öncelik tanıyacaksanız, bu önceliği Sarp Kapısına da, hatta, Hopa Limanına da tanımanızı istiyorum.

O anlamda verilen cevap yeterli olmamıştır.

Teşekkür ediyorum.