İstanbul'da trafik sorununu azaltmaya yönelik yapılan çalışmalara ilişkin
Kaynak göster
İsa Mesih Şahin (Saadet Partisi), 22 Kasım 2024 tarihinde 7/19786 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 200 gün sonra, 10 Haziran 2025).
İsa Mesih Şahin (Saadet Partisi, İstanbul). “İstanbul'da trafik sorununu azaltmaya yönelik yapılan çalışmalara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/19786, 22 Kasım 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-19786-istanbul-da-trafik-sorununu-azaltmaya-yonelik-yapilan-calismalara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/430b7605-fe63-4bc0-bb1c-019362535def
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 200 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını, Anayasa'nın 98 ve İçtüzüğün 96'ncı maddeleri gereğince arz ederim. Saygılarımla.
Isa Mesih Şahin
Ülkemizin lokomotifi konumunda olan İstanbul İlimizin en önemli sorunlarından birisi trafik sorunudur. Dünyanın en büyük trafik verisi sağlayıcılarından biri olan TomTom Trafik Endeksi'nin 2023 verilerine göre de; İstanbul 9653 trafik yoğunluğu ile dünyada trafik sıkışıklığı en fazla olan 8. şehir olmuştur. Bu önemli sorunun insan psikolojisine, kent ekonomisine, çevreye ve yaşam kalitesine olumsuz etkilerinin olduğu tartışmasızdır.
İstanbul'daki trafik sorununda öncelikli sorumluluğun büyükşehir belediyesine ait olduğu gerçektir. Ancak ne var ki Bakanlığınıza düşen sorumluluklar da göz önünde bulundurulduğunda; merkezi yönetim ile yerel yönetim arasında sağlıklı bir koordinasyon kurulması önem arz etmektedir.
Bu bağlamda:
SORULAR
İstanbul'un trafik sorununun çözümü noktasında büyükşehir belediyesi ve Bakanlığınız arasında bir koordinasyon sağlanmakta mıdır? Eğer sağlanıyorsa bu koordinasyonun kapsamı nedir?
İstanbul'daki trafik sorununu azaltmaya yönelik Bakanlığınızın yürüttüğü projeler nelerdir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) sorumluluğunda bulunan yollar ile etkileşim halinde olan kesimlerde İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı tarafından hazırlanan projeler, proje-yapım protokolleri ile birlikte, teknik değerlendirme yapılarak KGM tarafından onaylanmaktadır.
İstanbul ilinde; 424 km Otoyol, 350 km Devlet Yolu, 80 km İl Yolu olmak üzere toplam 853 km yol ağı bulunmaktadır. Söz konusu yol ağının 795 km'si (993'ü) bölünmüş yoldur. İstanbul trafiğini rahatlatmaya yönelik olarak; Kuzey Marmara Otoyolu Nakkaş-Başakşehir kesiminde yapım çalışmaları, Sarıyer-Kilyos Tüneli yapım çalışmaları, TEM Kurtköy Kavşağında İstanbul istikameti hâkim trafik yönünde kavşak rampalarının 2 şeride çıkarılma çalışmaları, Kınalı Ayrım-Büyükçekmece Devlet Yolu'nun 41 km'lik kesiminin yapım işi kapsamında Silivri Şehir Geçişi viyadük çalışmaları devam etmektedir.
Ayrıca; TEM Otoyolu genelinde mevcut gişelerin kaldırılarak, Serbest Geçiş Sistemine dönüştürülmesi kapsamında TEM Otoyolu ana güzergahı ile birlikte Şekerpınar, Kurtköy, Gebze ve Şamandıra Gişelerinde çalışmalar tamamlanmış olup Hadımköy, Avcılar ve Ispartakule gişelerinde çalışmalara başlanılacaktır.
Bununla birlikte İstanbul ilinde; TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü uhdesinde Marmaray ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Şehir İçi Raylı Sistemleri işletilmektedir.
Diğer taraftan; İstanbul ilindeki trafik sorunu çözümüne ilişkin toplu taşını hizmetlerini planlamak 5216 Sayılı Kanun kapsamında belediyelerin görev ve sorumluluğunda yer almakta olup, Belediyeler tarafından hazırlanan ulaşım ana planında öngörülen raylı toplu taşıma sistemi taleplerine Bakanlığımızca görüş ve öneriler verilerek Belediyelerle koordineli çalışılmaktadır.
Bu kapsamda; Avrasya Tüneli (14.6 km), Levent-Hisarüstü Metro Hattı (3.3 km), Sabiha Gökçen Havalimanı-Kaynarca Metro Hattı (7.4 km), Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı (6.2 km), Sirkeci-Kazlıçeşme Kentsel Ulaşım Ve Rekreasyon Hattı (8.3 km) ve Bakırköy (İDO)-Kirazlı Metro Hattı)-Kirazlı Metro Hattı (8.4 km) tamamlanarak hizmete girmiş olup, 14 km'si yapılan Halkalı-Havalimanı Metro Hattı (17.5 km) ve Altunizade Çamlıca-Bosna Hersek Bulvar Metro Hattı (4.5 km) Raylı Sistem Hatlarının yapım çalışmaları devam etmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan