Şanlıurfa'nın Viranşehir ilçesinde yaşanan trafik sorununa ilişkin
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 81 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıda belirtilen sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını Anayasa'nın 98 ve TBMM İç Tüzüğünün 96. ve 99. maddeleri gereğince saygıyla talep ederim.
Şanlıurfa ile Mardin arasında bulunan Viranşehir ilçesi, ağır vasıta ve tır trafiğinin şehir merkezinden geçmesi nedeniyle ciddi trafik güvenliği sorunlarıyla karşı karşıya kalmaktadır. Bu durum, özellikle yoğun taşıt trafiği nedeniyle ilçede sık sık meydana gelen trafik kazalarına yol açmakta, bugüne kadar çok sayıda insan hayatını kaybetmiş veya yaralanmıştır. İlçe sakinleri, can güvenliklerinin sağlanması ve mağduriyetlerinin giderilmesi için acilen çevre yolunun şehir dışına alınmasını talep etmektedir. Bu kapsamda sorularımın cevaplandırılması gerekmektedir.
SORULAR
Viranşehir ilçesindeki ağır taşıt trafiğini ilçe dışına yönlendirecek bir çevre yolu projesi planlanmakta mıdır? Eğer böyle bir proje varsa, detayları ve uygulanma takvimi nedir?
Son 5 yılda Şanlıurfa-Mardin karayolunun Viranşehir mevkiinde kaç tane trafik kazası yaşanmıştır? Bu kazalar arasında can kaybı veya yaralanma gerçekleşen kazalar mevcut mudur? Devlet tarafından söz konusu kazaların önlenmesi amacıyla yıllardır hiçbir önlem alınmamış olması, idare hukuku hükümleri çerçevesinde devletin kusursuz sorumluluğunu gündeme getirmiyor mu? Bu bağlamda vatandaşlarımızın uğradığı zararlar Devlet tarafından tazmin edilmiş midir? Şayet tazmin edilmemişse bunun gerekçesi nedir? - : *
o < İlçe merkezinden geçen ağır taşıt trafiğinin neden olduğu trafik kazalarını önlemek için alınan mevcut önlemler nelerdir?
Viranşehir'de ağır taşıt trafiğinin çevre yoluna aktarılması için Bakanlığınızın veya yerel yönetimlerin bir girişimi var mıdır? Varsa, bu girişim hangi aşamadadır?
İlçe halkının can güvenliğini sağlamak ve yaşam kalitesini artırmak adına, çevre yolunun hayata geçirilmesi için Bakanlığınız, yerel yönetimlerle veya diğer ilgili kurumlarla bir koordinasyon sağlamış mıdır?
Ağır taşıtların şehir içinden geçişinin çevre ve gürültü kirliliği üzerindeki etkileri incelenmiş midir? Halkın yaşam kalitesini artırmak adına Bakanlığınızın bu konuda bir planlaması var mıdır?
Şanlıurfa-Mardin hattında, özellikle Viranşehir ilçesi civarında trafik güvenliğini artırmak için herhangi bir uzun vadeli altyapı yatırımı planlanmakta mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Diyarbakır-Şanlıurfa yolu 174 km uzunluğunda olup; yolun Sathi Kaplamalı kesimi ve Siverek ilçe geçişinin dahil olduğu kesiminde bitümlü sıcak karışım kaplama çalışmaları devam etmektedir. Yolun tamamında yatay ve düşey trafik işaretlemeleri yapılmıştır.
Siverek ilçe geçişindeki transit trafiğin ilçe dışına alınması amacıyla onaylı 35 km uzunluğunda çevre yolu projesi mevcut olup, bütçe imkânlarına bağlı olarak yapım ihalesi değerlendirilebilecektir. Ayrıca, Siverek Çevre Yolu projesi de mevcuttur. Diyarbakır-Şanlıurfa yolunun Hilvan ilçesi geçişi ise; bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe hizmet vermektedir.
Viranşehir ilçesi geçişindeki transit taşıt trafiğini ilçe dışına yönlendirilerek, ilçe geçişindeki trafik yoğunluğu ile çevre ve gürültü kirliliğinin etkileri azaltacak olan Viranşehir Çevre Yolu yapımı ihale edilmiştir. İlgili proje, 13,6 km uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında olup, çevre yolunda; K-2 ve K-4 Köprülü kavşaklarının elevasyon ve başlık kirişi imalatları tamamlanmıştır. Yolun 5 km'lik kesiminde toprak işleri ve sanat yapıları çalışmaları devam etmektedir. Ayrıca, Şanlıurfa-Mardin yolu güzergahında bulunan Viranşehir ilçe yolunda gerekli yatay-düşey trafik işaretlemeleri yapılmıştır.
Diğer yandan; 30.11.2022 tarihli ve 32029 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren "Çevresel Gürültü Kontrol Yönetmeliği" gereğince; gürültü haritaları ve stratejik eylem planlarının hazırlanması ve uygulanması; Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesinin görev ve sorumluluğunda bulunmaktadır.
Ayrıca, trafik kazası tespit tutanaklarının düzenlenmesi ve istatistiki verilerin toplanması İçişleri Bakanlığı'nın, istatistiklerin yayımlanması ve dağıtımı ise, Türkiye İstatistik Kurumu'nun uhdesinde bulunmaktadır. Bununla birlikte; karayollarında meydana gelen kazaların yoğunlaştığı kesimlerde varsa altyapıdan kaynaklı eksikliklerin giderilmesi amacıyla bütçe ödenekleri doğrultusunda iyileştirme çalışmaları gerçekleştirilmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan