Şanlıurfa'nın Birecik ilçesinde yaşanan ulaşım altyapısı sorununa ilişkin
Kaynak göster
Mahmut Tanal (CHP), 11 Aralık 2025 tarihinde 7/37654 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 67 gün sonra, 16 Şubat 2026).
Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa). “Şanlıurfa'nın Birecik ilçesinde yaşanan ulaşım altyapısı sorununa ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/37654, 11 Aralık 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-37654-sanliurfa-nin-birecik-ilcesinde-yasanan-ulasim-altyapisi-sorununa-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/005ae544-2c92-4392-ab44-019b0d385c92
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 67 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 59 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)T.B.M.M.
A CUMHURİYET HALK PARTİSİ
Gerekçenin tamamını göster (5 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
4 Grup Başkanlığı CHP Tarh - 10 Aralık 2025 Say: o 15494
Şanlıurfa'nın Birecik ilçesi; Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin doğu—batı ve kuzey-güney akslarını birbirine bağlayan stratejik bir karayolu kavşağında yer almaktadır. Fırat Nehri üzerindeki Birecik Köprüsü, hem ilçe içi hem de şehirlerarası ulaşımın tek ana geçiş noktası konumundadır.
Son yıllarda artan nüfus, yoğunlaşan tarımsal üretim, ağır tonajlı araç trafiği ve bölgesel ticaret hacmindeki büyüme nedeniyle köprü ve bağlantı yollarında sürekli ve kronik trafik sıkışıklığı yaşanmaktadır. Günün büyük bölümünde oluşan trafik yoğunluğu, ilçede yaşamı olumsuz etkilemekte; ticari faaliyetleri yavaşlatmakta ve ciddi ekonomik kayıplara yol açmaktadır.
Özellikle acil sağlık, itfaiye ve güvenlik araçlarının dahi geçişte zorlandığı bu tablo, yalnızca bir ulaşım sorunu değil; aynı zamanda can ve mal güvenliği açısından ciddi bir risk oluşturmaktadır. İlçe halkı ve yerel kurumlar tarafından uzun süredir dile getirilen ikinci köprü veya alternatif geçiş taleplerine rağmen, Bakanlığınızca yürütülen çalışmaların içeriği ve takvimi konusunda kamuoyuna açık ve net bir bilgi bulunmamaktadır.
Bu bağlamda;
SORULAR
Şanlıurfa'nın Birecik ilçesinde mevcut köprü ve bağlantı yollarında yaşanan trafik yoğunluğunun giderilmesine yönelik Bakanlığınızca yürütülen herhangi bir proje veya çalışma bulunmakta mıdır? Varsa bu çalışmalar hangi aşamadadır?
Birecik ilçesine ikinci bir köprü yapılması Bakanlığınızın kısa, orta veya uzun vadeli yatırım programlarına alınmış mıdır? Alınmadıysa bunun teknik ve mali gerekçeleri nelerdir?
Birecik Köprüsü'nün maruz kaldığı ağır tonajlı araç trafiği dikkate alınarak yapılan statik ve yapısal güvenlik analizleri en son ne zaman gerçekleştirilmiştir? Bu analizlerin sonuçları nelerdir?
4, Mevcut trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla alternatif güzergâh, çevre yolu veya bağlantı yolu planlaması yapılmış mıdır? Yapıldıysa öngörülen uygulama takvimi nedir?
İlçede artan ulaşım talebi göz önüne alındığında, toplu taşıma, servis taşımacılığı ve trafik düzenlemelerine ilişkin yeni bir planlama yapılması gündemde midir? 6. Trafik yoğunluğu nedeniyle acil sağlık hizmetleri, itfaiye ve güvenlik hizmetlerinde yaşanan gecikmelere ilişkin Bakanlığınız veya ilgili kurumlarca yapılmış bir analiz veya rapor bulunmakta mıdır? Varsa sonuçları nelerdir?
Birecik ilçesindeki ulaşım altyapısına yönelik olarak 2023-2025 yılları arasında Bakanlığınız bütçesinden ne kadar yatırım ödeneği ayrılmıştır? Bu ödenekler hangi projelerde kullanılmıştır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Şanlıurfa-Gaziantep Yolu Birecik Şehir Geçişinde bulunan "Tarihi Birecik Köprüsü" 710 m uzunluğunda tek köprü olarak trafiğe hizmet vermekte olup, köprünün güçlendirme çalışmaları tamamlanmıştır. Tescilli köprü olması nedeniyle bölünmüş yol standartlarında köprü ikilemesi yapılamamaktadır. Ancak köprünün ikileme sorununu çözecek; 3,5 km uzunluğunda ve bölünmüş yol standardındaki Birecik Şehir Geçişi Projesi 2026 Yılı Yatırım Programı'na alınmış olup, projenin bütçe imkanlarına bağlı olarak yapım ihalesi değerlendirilebilecektir.
Halfeti ilçesinden Şanlıurfa merkeze ulaşım sağlayan Şanlıurfa-Bozova-Halfeti Yolu 105 km uzunluğundadır. Bahse konu yolun 51 km'lik Şanlıurfa-(Bozova-Halfeti) Ayrım kesimi bölünmüş yol, 54 km'lik (Adıyaman- Bozova) Ayrım-Halfeti kesimi ise tek yol olarak trafiğe hizmet vermekte olup söz konusu yolların fiziki ve geometrik standartları yükseltilmiştir.
Halfeti ilçesinden Birecik ilçesine ulaşım sağlayan Halfeti-Birecik yolu; 33 km uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe hizmet vermektedir. Karayollarındaki yol standartlarına göre söz konusu yolun mevcut trafik kapasitesini karşılaması ve halihazırda çevre yolu gerektirecek ilave bir kapasite ihtiyacı bulunmaması nedeniyle, bölünmüş yol yapımı; trafik hacmine ve bölgedeki gelişime bağlı olarak ileriki yıllarda değerlendirilebilecektir.
Diğer taraftan; Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapım çalışmaları yürütülen projeler için ayrılan yatırım ödenekleri ve kümülatif harcama bilgilerine; Resmi Gazete'de yayımlanan yatırım programlarından ulaşılabilmekte olup, soru önergelerinde belirtilen diğer hususlar ise; Bakanlığımız sorumluluk alanında yer almamaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan