Şanlıurfa'nın Halfeti ilçesinde yaşanan ulaşım altyapısı sorununa ilişkin
Kaynak göster
Mahmut Tanal (CHP), 11 Aralık 2025 tarihinde 7/37655 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 67 gün sonra, 16 Şubat 2026).
Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa). “Şanlıurfa'nın Halfeti ilçesinde yaşanan ulaşım altyapısı sorununa ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/37655, 11 Aralık 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-37655-sanliurfa-nin-halfeti-ilcesinde-yasanan-ulasim-altyapisi-sorununa-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/3077cdf4-f39d-4065-9a18-019b0da3839d
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 67 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 59 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)T.B.M.M.
CUMHURİYET HALK PARTİSİ Grup Başkanlığı
Gerekçenin tamamını göster (4 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
Say: o 15493 altyapısı artan ziyaretçi sayısına cevap verememektedir. Özellikle hafta sonları ve turizm sezonlarında ilçe giriş ve çıkışlarında oluşan uzun araç kuyrukları, ulaşımı aksatmakta; bu durum hem günlük yaşamı hem de turizm ve ticari faaliyetleri olumsuz etkilemektedir.
Karayolu kapasitesindeki yetersizlik, Halfeti'nin turizm potansiyelinin etkin biçimde kullanılmasını engellemekte; ziyaretçilerin ilçeye erişimini zorlaştırarak turizm gelirlerinde kayba yol açmaktadır. Mevcut ulaşım altyapısının bu yoğunluğu kaldıramadığı açık olmasına rağmen, karayolu kapasitesini artırmaya yönelik somut bir yatırım takvimi kamuoyuyla paylaşılmamıştır.
Öte yandan Halfeti'nin sahip olduğu en önemli doğal ve turistik unsurlardan biri olan Fırat Nehri, ulaşım ve turizm açısından yeterince değerlendirilememektedir. Halfeti—Birecik, Halfeti—Bozova/Çatak ve Halfeti—Hilvan/Siverek hatlarında düzenli yolcu taşımacılığı ve turistik ulaşım imkanlarının etkin biçimde kurulmamış olması, turizm değer zincirinin önemli bir halkasının atıl kalmasına neden olmaktadır.
Bu bağlamda;
SORULAR
Halfeti ilçesi ile Şanlıurfa şehir merkezi ve çevre ilçeler arasındaki bağlantı yollarının geliştirilmesine yönelik bölünmüş yol, yol genişletme veya yeni güzergâh çalışmaları Bakanlığınız yatırım programında yer almakta mıdır? Yer almıyorsa gerekçesi nedir?
Halfeti ilçe giriş ve çıkışlarında yaşanan yoğunluğu azaltmak amacıyla bir çevre yolu projesi planlanmakta mıdır? Planlanmıyorsa teknik ve mali gerekçeleri nelerdir?
Turizm sezonlarındaki ziyaretçi yoğunluğu dikkate alınarak, Halfeti'ye ulaşımı sağlayan karayollarında kısa, orta ve uzun vadeli kapasite artırımı planlamaları yapılmış mıdır? yapılmadıysa neden yapılmamıştır?
Halfeti'ye ulaşımı sağlayan karayolu altyapısı için son 5 yılda Bakanlığınız bütçesinden ne kadar yatırım ödeneği ayrılmıştır? Bu ödeneklerin yıllara göre dağılımı nedir? Bütçenin kullanıldığı projeler hangileridir ? Neden yeterli miktarda bütçe ayrılmamaktadır?
Fırat Nehri üzerinde Halfeti — Birecik, Halfeti — Bozova / Çatak, Halfeti — Hilvan / Siverek güzergâhlarında düzenli yolcu taşımacılığı ve turistik ulaşım hatlarının 34 ESÇ oluşturulmasına yönelik Bakanlığınızca yürütülen bir çalışma bulunmakta mıdır? Bulunmuyorsa gerekçesi nedir?
Fırat Nehri üzerinde yolcu ve turistik taşımacılığın güvenli biçimde yapılabilmesi için iskele altyapısı, su yolu işaretleme, seyir ve ulaşım güvenliğine yönelik planlanan veya devam eden bir proje var mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Şanlıurfa-Gaziantep Yolu Birecik Şehir Geçişinde bulunan "Tarihi Birecik Köprüsü" 710 m uzunluğunda tek köprü olarak trafiğe hizmet vermekte olup, köprünün güçlendirme çalışmaları tamamlanmıştır. Tescilli köprü olması nedeniyle bölünmüş yol standartlarında köprü ikilemesi yapılamamaktadır. Ancak köprünün ikileme sorununu çözecek; 3,5 km uzunluğunda ve bölünmüş yol standardındaki Birecik Şehir Geçişi Projesi 2026 Yılı Yatırım Programı'na alınmış olup, projenin bütçe imkanlarına bağlı olarak yapım ihalesi değerlendirilebilecektir.
Halfeti ilçesinden Şanlıurfa merkeze ulaşım sağlayan Şanlıurfa-Bozova-Halfeti Yolu 105 km uzunluğundadır. Bahse konu yolun 51 km'lik Şanlıurfa-(Bozova-Halfeti) Ayrım kesimi bölünmüş yol, 54 km'lik (Adıyaman- Bozova) Ayrım-Halfeti kesimi ise tek yol olarak trafiğe hizmet vermekte olup söz konusu yolların fiziki ve geometrik standartları yükseltilmiştir.
Halfeti ilçesinden Birecik ilçesine ulaşım sağlayan Halfeti-Birecik yolu; 33 km uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe hizmet vermektedir. Karayollarındaki yol standartlarına göre söz konusu yolun mevcut trafik kapasitesini karşılaması ve halihazırda çevre yolu gerektirecek ilave bir kapasite ihtiyacı bulunmaması nedeniyle, bölünmüş yol yapımı; trafik hacmine ve bölgedeki gelişime bağlı olarak ileriki yıllarda değerlendirilebilecektir.
Diğer taraftan; Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapım çalışmaları yürütülen projeler için ayrılan yatırım ödenekleri ve kümülatif harcama bilgilerine; Resmi Gazete'de yayımlanan yatırım programlarından ulaşılabilmekte olup, soru önergelerinde belirtilen diğer hususlar ise; Bakanlığımız sorumluluk alanında yer almamaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan