İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/37499 GEÇ CEVAPLANDI · 247 GÜN

Motosikletli kuryelerin sorunlarına ilişkin

Kaynak göster

Faruk Dinç (HÜDA PAR), 10 Aralık 2025 tarihinde 7/37499 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 247 gün sonra, 14 Ağustos 2026).

Faruk Dinç (HÜDA PAR, Mersin). “Motosikletli kuryelerin sorunlarına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/37499, 10 Aralık 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-37499-motosikletli-kuryelerin-sorunlarina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/0329bb79-1378-4c68-b92b-019b091a3abc

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 247 gün. Tarihler TBMM kaydından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Sayın Vedat Işıkhan tarafından Anayasanın 98. ve TBMM İçtüzüğünün 96. ve 99. Maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

Ülkemizde artan sanal alışveriş ve online ticaret, hizmet sektöründe kargo taşımacılığını ön plana çıkarmıştır. Buna bağlı olarak bu hizmetin yürütülmesinde moto kuryeler kilit rol oynamaktadır.

Motorlu kuryelik, İŞKUR tarafından 8321.02 koduyla meslek olarak nitelendirilmiş olmasına rağmen moto kuryelerin çalışma yeterlilikleri ve çalışma şartlarının düzenlenmesi ile ilgili gerekli yasal ve idari düzenlemelerdeki eksiklikler henüz giderilmemiştir. Moto kuryelerin çözüm bekleyen mesleki sorunları gittikçe çeşitlenmekte ve artmaktadır. Bu alanda iş güvenliği ve işçi sağlığı ile ilgili düzenlemelerin yapılması, çalışma şartlarının iyileştirilmesi, iş güvencesinin sağlanması gerekmektedir.

Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Moto kuryelerin bir kısmı kendi hesabına çalışıp primini kendisi yatırırken bir kısmı da işçi statüsünde çalışmaktadır. Bu alanda taşeron uygulaması da gittikçe artmaktadır. Standart bir iş ve meslek tanımının olmaması farklı uygulamalara ve sorunların artmasına neden olmaktadır.

Moto kuryelerin mesleki yeterlilikleri ile ilgili temin etmek zorunda oldukları belgelerin fazlalığı ve buna bağlı karmaşık bürokratik süreçler, çalışma şartlarını olumsuz etkilemektedir. Denetimlerde belli bir standardın olmaması da farklı ve keyfi uygulamalara neden olmaktadır.

Bu bağlamda;

SORULAR

  1. Türkiye'de moto kuryelerin çalışma yeterlilikleri, iş ve meslek tanımı ile ilgili standardı sağlamak için gerekli yasal ve idari düzenlemeler yapılmış mıdır? Konuyla ilgili eksiklik ve boşlukların giderilmesi için yapılan veya planlanan çalışmalar nelerdir?

  2. Her yıl onlarca moto kuryenin iş kazalarında hayatını kaybettiği dikkate alındığında bu alanda iş güvenliği ve işçi sağlığı ile ilgili yeterli düzenlemeler yapılmış mıdır?

  3. Mesleğin sorunları ve çözüm yolları ile ilgili olarak Bakanlığınızca gerekli araştırma ve inceleme yapılmış mıdır?

  4. Mesleki yeterlilik için istenen zorunlu belgelerin temininde bürokratik süreci kolaylaştıracak çalışmalar yapılmakta mıdır?

  5. Moto kuryelerin denetlenmesinde hem iş güvenliğini hem mesleki yeterliliği hem de iş verimini dikkate alan, mevzuata dayalı ilkeler belirlenmiş midir?

    Adres: Halkla İlişkiler Binası 3. Kat B-315

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Vedat Işıkhan, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı ·

İlgi (o : 16.12.2025 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1759008 sayılı yazınız.

İlgi yazınız ile Mersin Milletvekili Sayın Faruk DİNÇ tarafından yöneltilen 7/37499 Esas Numaralı yazılı soru önergesine ilişkin cevap aşağıda sunulmuştur.

"İş sağlığı ve güvenliği alanında yaşanan gelişimin bir parçası olarak, 89/391/EEC sayılı Avrupa Birliği Çerçeve Direktifi ve ILO 155 ve ILO 161 sayılı Sözleşmelere uyumlu olarak hazırlanmış olan ve tüm çalışanları kapsayan 20/6/2012 tarihli ve 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu 30.06.2012 tarihinde yürürlüğe girmiştir.

6331 sayılı Kanun ile yüksek standartlara sahip bir mevzuat alt yapısı oluşturulmuş, iş sağlığı ve güvenliği alanında yaşanan sorunlara çözümler getirilmiştir. Değişen ve gelişen koşullara göre iyileştirme çalışmaları yapılmaktadır. Kanun kapsamında tüm işverenlerin; mesleki riskleri önlemesi, eğitim ve bilgi verilmesi dâhil her türlü tedbiri alması, iş sağlığı ve güvenliği açısından gerekli organizasyonu yapması, gerekli araç ve gereçleri sağlaması, sağlık ve güvenlik tedbirlerini değişen şartlara uygun hâle getirmesi, risk değerlendirmesini gerçekleştirmesi, çalışanları sağlık gözetiminden geçirmesi ve mevcut durumun iyileştirilmesi için çalışmalar yapması gerekmektedir.

6331 sayılı Kanun hükümlerinin uygulanmasının izlenmesi ve teftişi, iş sağlığı ve güvenliği yönünden teftiş yapmaya yetkili Bakanlık iş müfettişlerince yapılmakta olup işverenlerin iş sağlığı ve güvenliği ile ilgili yükümlülüklerini yerine getirmemesi halinde uygulanacak idari para cezaları ve uygulamalarına yönelik hususlar Kanunun 26 ncı maddesinde düzenlenmiştir.

İşyerlerinin iş sağlığı ve güvenliği açısından yer aldığı tehlike sınıfları 26/12/2012 tarihli ve 28509 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan İş Sağlığı ve Güvenliğine İlişkin İşyeri Tehlike Sınıfları Tebliğinin ekinde yer alan İşyeri Tehlike Sınıfları Listesi'nde belirtilmiş olup bir işyerinin tehlike sınıfı belirlenirken, işyerinin esas faaliyeti dikkate alınmaktadır. Bu Tebliğde kurye faaliyetleri "53.20: Diğer posta ve kurye faaliyetleri" dörtlü kodunun altında yer almaktadır. Bu kodlardan; "53.20.08' altılı kodunun tanımı "Gıda dağıtım faaliyetleri" şeklinde güncellenmiş olup tehlikeli sınıfta yer almaktadır. 33.20.09: Kurye faaliyetleri (kara, deniz ve hava yolu ile yapılanlar dâhil, evrensel hizmet yükümlülüğü altında postacılık faaliyetleri hariç)" altılı kodunun tehlike sınıfı az tehlikeliden, tehlikeli sınıfa yükseltilmiştir. Söz konusu faaliyete ilişkin bir diğer kod ise "53.20.10: Paket ve koli gibi kargoların toplanması, sınıflandırılması, taşınması ve dağıtımı faaliyetleri (dökme yükler ve evrensel hizmet yükümlülüğü altında postacılık faaliyetleri hariç)' altılı kod ve tanımıyla ifade edilmekte olup tehlikeli sınıfla yer almaktadır.

Bununla birlikte, tehlikeli ve çok tehlikeli sınıfta yer alan işlerde çalışanların mesleki eğitimlerinin usul ve esasları 13/7/2013 tarihli ve 28706 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Tehlikeli ve Çok Tehlikeli Sınıfta Yer Alan İşlerde Çalıştırılacakların Mesleki Eğitimlerine Dair Yönetmelik ile düzenlemekte olup Yönetmeliğin altıncı maddesinin birinci fikrasının (a) bendi hükümlerine göre magiokuryelexin sahip oldukları sürücü belgeleri mesleki eğitim belgesi olarak kabul edilmektedir. "

Profebir" AN Çankaya / ANKARA Tel4312) 296 — 71 68

Metin otomatik okundu. 1 yer belgede seçilemedi. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir