Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Projesi'ne ilişkin
Kaynak göster
Mustafa Bilici (Yeni Yol), 9 Mart 2026 tarihinde 7/41892 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 193 gün sonra, 18 Eylül 2026).
Mustafa Bilici (Yeni Yol, İzmir). “Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Projesi'ne ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/41892, 9 Mart 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-41892-ankara-istanbul-super-hizli-tren-projesi-ne-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/da4189e2-4024-42d3-b1dc-019cd6892ffc
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 193 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Anayasanın 98. ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğünün 96. Maddesi gereğince aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.
05 3/2026
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yapılan açıklamada, "Ankara— İstanbul Süper Hızlı Tren Projesi" kapsamında saatte 350 kilometre hıza ulaşacak trenlerle iki şehir arasındaki seyahat süresinin 80 dakikaya indirileceği ifade edilmiştir. Ancak mevcut durumda Ankara—İstanbul yüksek hızlı tren hattında seyahat süreleri hâlen oldukça uzun olup, altyapı ve hat standartları sebebiyle trenlerin birçok kesimde hedeflenen hızlara ulaşamadığı bilinmektedir. Bunun yanı sıra yıllardır yapımı devam eden Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi"nin de defalarca ertelendiği ve hattın tamamlanma tarihinin 2027 yılı olarak açıklandığı görülmektedir. |
Bu bilgilendirme ışığında:
I- Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattında fiili ortalama seyahat süresi kaç dakikadır? Hattın hangi kesimlerinde trenler tasarım hızına ulaşamamaktadır?
SORULAR
Ankara—İstanbul arasında 80 dakikalık seyahat süresi hedefleyen "Süper Hızlı Tren Projesi" için öngörülen toplam maliyet nedir? Projenin finansmanı hangi kaynaklardan sağlanacaktır?
Söz konusu proje için fiziki inşaatın başlaması planlanan tarih nedir ve projenin tamamlanması için öngörülen takvim nedir?
Yıllardır yapımı devam eden Ankara—İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin bugüne kadar tamamlanamamasının gerekçeleri nelerdir? Projede yaşanan gecikmelerin sorumluluğu kimlere aittir?
Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattının fiziki gerçekleşme oranı yüzde kaçtır ve hattın tamamlanması için öngörülen kesin tarih nedir?
Türkiye'nin üçüncü büyük kenti olan İzmir'i başkent Ankara'ya bağlayacak hızlı tren hattı yıllardır tamamlanamazken, yeni ve çok daha maliyetli projelerin gündeme getirilmesi kamu kaynaklarının planlanması açısından bir çelişki oluşturmamakta mıdır? e vi i eya : yes i
Halihazırda tamamlanmamış hızlı tren projeleri bulunmasına rağıhen yeni "süper hızlı tren" projelerinin açıklanmasının, kamuoyunda beklenti oluşturmak 'dışında somut bir ulaşım politikası hedefi bulunmakta mıdır? NN ı e, E-mail: mustafa.bilici((tbmm.gov.tr
Adres : TBMM Halkla İlişkiler Binası 2. Kat F Koridor Oda No: 224 06543-ANKARA
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Ankara-İstanbul YHT hattında seyahat süresi, trenin durduğu istasyon sayısına bağlı olarak değişiklik göstermekte olup 4 saat 7 dakika ile 4 saat 41 dakika arasında gerçekleşmektedir.
Ankara-İzmir YHT Yapım İşi kapsamında toplamda *055 fiziki gerçekleşme sağlanmıştır. Ankara-İzmir YAT Yapım İşi kapsamında yeniden planlanan veya revize edilen herhangi bir imalat bulunmamakta olup yapım işi kapsamında yürütülen çalışmalar, iş programında öngörülen takvime uygun olarak devam etmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan