Araştırma ve genel görüşme
EN İLGİLİ ÖNCE
ARAŞTIRMA
10/2656 Meclis araştırması önergesi · 21 imza
GÜNDEMDE
…Mali Yönetimi ve Kontrol Kanunu, kamu kurumlarına hesap verilebilirlik, etkinlik ve şeffaflık yükümlülüğü getirmektedir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ise açıkça devletin yolları güvenli hale getirmekle yükümlü olduğunu hükme bağlamaktadır. Tüm bu yasal çerçeveye…
ARAŞTIRMA
10/3411 Meclis araştırması önergesi · 20 imza
GÜNDEMDE
…tedbirleri hâlen hayata geçiremediğini göstermektedir. Anayasa'nın 17. maddesi, devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğünü açıkça düzenlerken; Karayolları Trafik Kanunu, Afet Risk Azaltma Yönetmeliği, Kamu İdarelerinde Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği ve teknik şartnameler idareye açık görevler…
ARAŞTIRMA
10/3460 Meclis araştırması önergesi · 20 imza
GÜNDEMDE
…bütüncül bir proje uygulanmadığı açıkça görülmektedir. Anayasa'nın 17. maddesi uyarınca devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğü, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili teknik şartnameler çerçevesinde yolun güvenlik standartlarının sağlanması zorunludur. Buna karşın, Van-Hakkâri Karayolu…
ARAŞTIRMA
10/4299 Meclis araştırması önergesi · 20 imza
GÜNDEMDE
…Son yıllarda Van-Hakkâri Karayolu ile Hakkâri il merkezi ve ilçe bağlantı yollarında yaşanan ölümlü trafik kazaları, tespit edilebildiği kadarıyla en az 28 yurttaşın yaşamını yitirmesi ve çok sayıda yurttaşın yaralanmasıyla sonuçlanan, süreklilik arz…
ARAŞTIRMA
10/3660 Meclis araştırması önergesi · 21 imza
GÜNDEMDE
…Amasya ili Taşova ilçesine bağlı Durucasu Köyü mevkiinde bulunan karayolunda yaşanan ve artık rutin hale gelen trafik kazalarının nedenlerinin tespit edilmesi, can ve mal kayıplarına yol açan bu yol kesiminin güvenli hale getirilmesi için…
ARAŞTIRMA
10/3337 Meclis araştırması önergesi · 20 imza
GÜNDEMDE
…dört yurttaşımızın yaralanmasına yol açmıştır. 30 Ağustos 2025 tarihinde Hakkâri Yüksekova Van karayolu üzerinde Sarıtaş köyü yakınlarında meydana gelen trafik kazasında Sultanoğlu Ailesi mensuplarından ikisi çocuk olmak üzere beş yurttaşımız yaşamını yitirmiştir. 22 Nisan…
ARAŞTIRMA
10/4102 Meclis araştırması önergesi · 25 imza
GÜNDEMDE
…arasında olması gereken Van- Hakkâri karayolu ulaşımı mevcut koşullarda 2-3 saati bulabilmektedir. Yıllardır çeşitli nedenlerle bu güzergahtaki yollarda giderilemeyen alt yapı eksiklikleri nedeniyle dönem dönem ağır trafik kazaları ve her yıl onlarca ölümlü…
ARAŞTIRMA
10/4372 Meclis araştırması önergesi · 22 imza
GÜNDEMDE
…para cezası riskiyle karşı karşıya kalmaktadır. Sorunun büyüklüğü trafik istatistiklerine de yansımaktadır. TÜİK'in 2025 yılı Karayolu Trafik Kaza İstatistiklerine göre; Türkiye'de bir yıl içinde 288 bin 321 ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası…
ARAŞTIRMA
10/2282 Meclis araştırması önergesi · 21 imza
GÜNDEMDE
…oranla 2 kat artmıştır. Tafikte her 5 araçtan biri motosiklet olup 1983 tarihinde yürürlüğe girmiş olan Karayolları Trafik Kanunu'nda bu husus ile ilgili yeni bir düzenleme yapılmamıştır. Türkiye'de motosiklet kullanımının artışı ile…
ARAŞTIRMA
10/3140 Meclis araştırması önergesi · 20 imza
GÜNDEMDE
…Hakkâri-Van karayolunda son yıllarda yaşanan ölümlü ve yaralamalı trafik kazaları, yetersiz altyapı ve güvenlik önlemleri ile kaya düşmeleri gibi ihmaller nedeniyle çok sayıda yurttaşımız yaşamını yitirmiştir. 22 Nisan 2025'te 8 yurttaşımızın…
ARAŞTIRMA
10/675 Meclis araştırması önergesi · 20 imza
GÜNDEMDE
…kaydetmiş ülkelerdeki örneklere baktığımızda , bu ülkelerin çok yönlü araştırmalar yaparak bir takım çalışmalar yaptıkları görülmektedir Ülkemizde karayolu trafiğinin en yoğun olduğu devlet yollarının bulunduğu il Afyonkarahisar'dır. Afyon-İzmir, Afyon-Ankara, Afyon-İstanbul, Afyon…
ARAŞTIRMA
10/4448 Meclis araştırması önergesi · 20 imza
GÜNDEMDE
…gerekli altyapı, denetim ve güvenlik önlemlerinin neden zamanında alınmadığı açıklığa kavuşturulmalıdır. Yaşanan trafik kazalarına bakalım: 22 Nisan 2025 tarihinde Van-Hakkâri Karayolu'nda meydana gelen kazada 8 yurttaşımız yaşamını yitirmiş, 11 yurttaşımız yaralanmıştır…
ARAŞTIRMA
10/4417 Meclis araştırması önergesi · 21 imza
GÜNDEMDE
…araştırılmalıdır. Türkiye'de trafik güvenliği sorunu genel olarak ağır bir tablo ortaya koymaktadır. TÜİK'in 2025 Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri'ne göre 2025 yılında Türkiye'de toplam motorlu kara taşıtı sayısı 33,6 milyona…
ARAŞTIRMA
10/2668 Meclis araştırması önergesi · 23 imza
GÜNDEMDE
…gelişmişlik düzeyi yüksek şehirlerinden ikisi olan Ankara'dan İzmir'e gidiş ve dönüş yoluna sahip karayolunu barındırmasıyla yüksek trafik yoğunluğuna sahip durumdadır. Ayrıca ülkemizin önemli deniz ticareti ve turizm noktası olan İzmir iline Karadeniz…
ARAŞTIRMA
10/333 Meclis araştırması önergesi · 20 imza
GÜNDEMDE
…maddeleri gereğince Meclis Araştırması açılması için gereğini arz ve teklif ederiz. GEREKÇE Türkiye İstatistik Kurumu'nun Karayolu Trafik Kaza Verilerine göre 2022 yılında meydana gelen trafik kazası sayısı I milyon 252 bin 937'dir…
ARAŞTIRMA
10/3964 Meclis araştırması önergesi · 22 imza
GÜNDEMDE
…olarak bilinen, üzerinde ışıklı ve sesli uyarı sistemi (çakar ve siren) bulunan taşıtların kullanımı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 71. maddesi ve bu maddeye dayanılarak çıkarılan "Geçiş Üstünlüğüne Sahip Araçlar Hakkında Yönetmelik" çerçevesinde…
ARAŞTIRMA
10/3290 Meclis araştırması önergesi · 22 imza
GÜNDEMDE
…oluşacak zararı artırmaktadır. Araç gövdesinin yapısal dayanıklığı zamanla azalmakta, paslanma ve korozyon nedeniyle güvenlik seviyesi düşmektedir. Karayolları Trafik Kanunu'nun 29 ve 30. maddeleri araçların teknik şartlara uygun olmasını zorunlu kılmakta, ancak eski…
ARAŞTIRMA
10/4202 Meclis araştırması önergesi · 21 imza
GÜNDEMDE
…GEREKÇE Van-Hakkâri Karayolu ile Hakkâri il merkezi ve ilçelerine bağlantı sağlayan güzergâhlarda uzun süredir giderilmeyen jeoteknik riskler, mühendislik planlama eksiklikleri, koruyucu altyapı yetersizlikleri ve denetim zaafları nedeniyle yaşanan ölümlü trafik kazaları, bölgedeki ulaşım…
ARAŞTIRMA
10/3896 Meclis araştırması önergesi · 23 imza
GÜNDEMDE
…parasal hacim karşısında kamu ve yurttaş lehine dengeli bir model üretip üretmediği noktasındadır. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 35 inci maddesi uyarınca araç muayene ücretleri her takvim yılı başından geçerli olmak üzere yeniden değerleme…