28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME
VEKİLPEDİA’DA ARA · 28. DÖNEM · TÜM KAYITLAR
2.449 sonuç · 0,12 sn
PARTİLERE GÖRE
Parti, kaydın tarihindeki üyeliğe göredir · bir partiye dokunun, sonuçlar süzülür.
…Adıyaman'da Kültür Yolu Festivali'nin yapılmasına destek verilmesini talep ediyoruz. Ayrıca, Adıyaman Nemrut Dağı, Cendere Köprüsü, Perre Antik Kenti, Arsemia Ören Yeri, Karakuş Tümülüsü, Kahta Kalesi, Kaya Mezarları, Sofraz Anıt Mezarı gibi çok…
…dediğim gibi, sadece 7 şirket kalıyor geriye, bu da maddeyi göstermelik kılıyor tabii. Osmangazi Köprüsü için geçiş başına 57 dolar para ödeniyor, bu miktarın rayici 7-8 dolar, vatandaş 7-8 dolar ödüyor, ayrıca…
…saray bürokrasisi getiriyor, sizlerse el kaldırarak oylama yapıyorsunuz. Yine, bir sabah uyandık, baktık ki otoyol ve köprü geçişlerine zam yapılmış. Yönetmelikte “Her yılbaşında yıllık ÜFE değerinde fiyat artışı yapılır.” maddesi olmasına rağmen, yılbaşında yapılan…
…mümkündür. 2022'de açılan ve yıllık 16 milyon 425 araç için hazine garantisi verilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nden 2023 Ağustosa kadar yaklaşık olarak sadece 2 milyon 200 bin araç geçti. Köprüdeki kur garantisi kamunun…
…Yüksekova'ya, Tunceli'ye gidip baksalar aslında bu cümleleri burada kurmaya bence utanırlardı. Mesela Hasankeyf Köprüsü'nü görselerdi, Zarova Köprüsü'nden, Beğendik -Botan- Köprüsü'nden, Singeç Köprüsü'nden bir kere geçmiş olsalardı bu cümleleri…
…projenin sözleşmesini imzalamış ve birçoğu hayata geçmiş. Kötü mü olmuş? Uzun zamandır hayal edilen Osmangazi Köprüsü -hani "Ne faydası var? Bunu kamu yapsa nasıl olurdu?" denildi ya, kamu yapsa kaç yılda biterdi bilmiyorum- üç…
…yeni yolların yapılması gündeme gelmiş; İstanbul'un iki yakası arasındaki geçişi kolaylaştıracağı iddiasıyla kent adeta köprüler tuzağına düşürülmüştür. Ulaşımı rahatlatması planıyla yapıldığı söylenen köprü ve tünellerin geçiş ücretlerinin, bu yolların kullanımını sürekli kılamayacak kadar…
…artış göstermesi ile İstanbul trafiğini yöneten kurumların yanlış uygulamalarının geldiği görülmektedir. Ulaşımı rahatlatması planıyla yapıldığı söylenen köprü ve tünellerin geçiş ücretlerinin kullanımını sürekli kılamayacak kadar yüksek olması trafikte önemli bir etkendir. Otopark alanlarının yetersizliği…
…Trabzon Güney Çevre Yolu'nun temelini atmıştır. Temel atma töreninde Avrasya Tüneli'ni, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü, Osmangazi Köprüsü'nü, Zigana ve Ovit Tüneli'ni tamamlayan iktidarın Trabzon Çevre Yolu'nu da kısa…
…dengesizliğin iki yaka arasındaki geçişlerdeki ulaşım talebinin fazla olmasının yanı sıra, Boğaz'daki 15 Temmuz Şehitler Köprüsü yani 1. Köprü ile Fatih Sultan Mehmet köprülerinde, hatta Karaköy ve Haliç köprülerine ulaşan yollardaki trafik, özellikle…
…Yılı Yatırım Programındaki veriler birlikte değerlendirildiğinde; Eskişehir-Alpu-Mihalıççık Yolu (By.Bşk. 40 km, köprü 182 m, Ty.Bşk. 45 km.) 2017 yılında yatırım programına alınan ve aradan 9 yıl geçmesine rağmen tamamlanamayan projenin…
…Yüksekova Yolu (Yüksekova Çevre Yolu), Yüksekova-Dağlıca Yolu, Yüksekova-Esendere Yolu (Dotkan-1 ve Dotkan-2 Köprüleri), Yüksekova-Şedinli Yolu, Yüksekova Köprülü Kavşağı ve Bağlantı Yolları, Üzümcü-Durankaya-Geçitli Yolu, Umurlu Sınır Kapısı Yolu…
…Yüksekova Yolu (Yüksekova Çevre Yolu), Yüksekova-Dağlıca Yolu, Yüksekova-Esendere Yolu (Dotkan-1 ve Dotkan-2 Köprüleri), Yüksekova-Şedinli Yolu, Yüksekova Köprülü Kavşağı ve Bağlantı Yolları, Üzümcü-Durankaya-Geçitli Yolu, Umurlu Sınır Kapısı Yolu…
…Yüksekova Yolu (Yüksekova Çevre Yolu), Yüksekova-Dağlıca Yolu, Yüksekova-Esendere Yolu (Dotkan-1 ve Dotkan-2 Köprüleri), Yüksekova-Şedinli Yolu, Yüksekova Köprülü Kavşağı ve Bağlantı Yolları, Üzümcü-Durankaya-Geçitli Yolu, Umurlu Sınır Kapısı Yolu…
…süreçlerin kesintisiz işlemesinde hayati bir rol üstlenmektedir. Ancak son yıllarda nakliyeciler; artan akaryakıt maliyetleri, otoyol ve köprü geçiş ücretlerindeki yükseliş, bakım-onarım giderlerinin artması, finansmana erişim güçlükleri ve ağır vergi yükü gibi nedenlerle ciddi…
…Nerduşe) köyü Korgan mezrasında meydana gelen olayda, 8 yaşındaki Osman Taş'ın (Welat) derme çatma bir köprüden geçmeye çalışırken dereye düşerek kaybolması; basit bir kaza olarak değerlendirilemeyecek, kamusal yükümlülüklerin yerine getirilip getirilmediğine ilişkin ciddi…
…toplam 1.232 km'lik hat acil kullanım ve deprem yardım trenleri için işletmeciliğe açılmıştır. Fevzipaşa-Islahiye ve Köprüağzı-Kahramanmaraş kesimleri ile Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağ hat kesimlerindeki altyapı ve üstyapı çalışmaları tamamlanmıştır. Depremden etkilenen…
…yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim. Gülcan KIŞ CHP Mersin Milletvekili Kamu—özel işbirliği modeliyle yapılan otoyol, köprü ve tünel projelerinde verilen geçiş garantileri, bütçe üzerinde ciddi bir yük oluşturmaktadır. Döviz cinsinden verilen bu garantiler…
…nedeniyle yaban hayatı geçişlerinin fiilen kesildiği belirtilmektedir. Projede bu sorunu giderecek ekolojik geçit, menfez veya yaban köprüsü gibi çözümlerin öngörülüp öngörülmediği ve işlevselliklerinin denetlenip denetlenmediği belirsizdir. Bununla birlikte, Devlet Su İşleri (DSİ) tarafından denetlenmesi…
…dere yatağının ıslahı, bir istinat duvarı ve ayrıca bu kısıma gelmeden önce Cemevinin hemen çıkışından bir köprü inşası gereklidir. Tüm bu ihtiyaçları vatandaşlar gerek belediyeye gerekse Devlet Su İşleri'ne (DSİ) ifade etmiş ancak…
İlk 1.000 sonuç gösteriliyor; daha eskilere ulaşmak için süzgeç ya da tarih aralığı kullanın.
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası
