28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME
VEKİLPEDİA’DA ARA · 28. DÖNEM · TÜM KAYITLAR
1.169 sonuç · 0,09 sn
PARTİLERE GÖRE
Parti, kaydın tarihindeki üyeliğe göredir · bir partiye dokunun, sonuçlar süzülür.
…Bakanlıklar/Ankara İzmit ve Gebze yerleşimlerinde ana ulaşım akslarını oluşturan Devlet Yolu ve TEM Otoyolu'nun yanı sıra, Kuzey Marmara Otoyolu ve Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu hizmet vermektedir. Derince Limanı'nın bulunduğu…
…ise bunun gerekçesi nedir? 4. Daha önce Yap- İşlet- Devret projelerinde yüzde 18 olan Köprü ve Otoyollardaki KDV oranları Osmangazi Köprü açılışı ve 30 Haziran 2016 Resmi gazete de yayınlanan ve yapılan değişiklikle yüzde…
…değerlendirmenin önceden alınmış yatırım kararına tabi kılındığını ortaya koymaktadır. Kuzey Ormanları; 3'üncü Köprü, Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul Havalimanı ve Kanal İstanbul ile yıllardır parçalanmaktadır. Bu projeler yalnızca kuruldukları alanları tahrip etmemiş; bağlantı yolları…
…Ozel Tüketim Vergisi, Katma Değer Vergisi ve Motorlu Taşıtlar Vergisi; artan akaryakıt, sigorta, bakım, köprü ve otoyol ücretleriyle birlikte vatandaşların ulaşım maliyetlerini ağırlaştırmaktadır. Basına yansıyan verilere göre motorlu taşıtlardan tahsil edilen ÖTV, 2019 yılında…
…koşullar altında varlık mücadelesi vermektedir. Akaryakıt fiyatlarındaki sürekli artışlar, taşıma maliyetlerini sürdürülemez hale getirmiş, köprü ve otoyol geçiş ücretleri, sigorta, bakım, yedek parça ve lastik gibi zorunlu giderlerdeki yükseliş esnafın sırtındaki yükü katlamış, kayıt…
…sınırının altında yaşamaya, yaşam mücadelesi vermeye devam ediyor ancak söz konusu yandaş şirketler olunca köprü ve otoyollara zam üstüne zam yapılıyor. Haziran enflasyonu 3 Temmuzda açıklanacak ancak 1 Temmuz itibarıyla köprü ve otoyollara zam…
…yaktığını değerlendirmişler, asgari ücretlilerin ve emeklilerin hayat pahalılığı altında nasıl ezildiklerini açık açık anlatmışlar; otoban ücretlerinin, otoyol ücretlerinin artışlarından söz etmişler; Kabotaj Kanunu'ndan, orman yangınından söz etmişler. Yani, memleketin gündeminde, illerinin gündeminde…
…maalesef aynı tabloyu görüyoruz. Yolcusu olmayan yerlere havaalanları yapılmakta, ardından yıllarca yolcu garantileri ödenmektedir. Doğanın kalbine otoyollar açılmakta, yanlış planlamalar sonucunda su rejimleri bozulmakta, taşkınlar yaşanmakta, otoyol üzerinde yeni yeni göller oluşmaktadır. Yine, birinci…
…ilçesi, bir bölümü ise Haliliye ilçesi sınırları içerisinde yer almaktadır. Mahallenin özellikle Buluntu Hoca Bulvarı ile otoyol arasında kalan bölümünün yaklaşık 23 yıl önce imar planı kapsamına alınmasına rağmen bugün dahi temel belediyecilik hizmetlerinden…
…ulaştırma, haberleşme ve dijital altyapı hizmetlerinde sistematik bir şekilde yok sayılmaktadır. Özellikle havalimanları, tren garları ve otoyollar gibi kamusal alanlarda dil bariyeri, yurttaşların seyahat özgürlüğünü kısıtlamakta ve güvenlik risklerini artırmaktadır. Öte yandan, dijital dünyada…
…zamlar doğrudan nakliye maliyetlerini artırırken, nakliye ücretlerindeki artış aynı oranda gerçekleşmemiştir. Bunun yanı sıra araç bakımı, otoyol ücretleri, vergi yükü, cezalar ve temel yaşam giderlerindeki artışlar da sektördeki emekçilerin gelirlerini ciddi şekilde aşındırmaktadır. Birçok…
…Karayolu taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren kamyoncu esnafının son yıllarda artan akaryakıt fiyatları, ağır vergi yükü, otoyol ve köprü ücretleri, bakım ve işletme maliyetlerindeki yükseliş ile trafik denetimlerinde uygulanan yüksek tutarlı idari para cezaları nedeniyle…
…mevcut gelirlerin maliyetleri karşılamadığı ifade edilmiştir. Bir tırın akaryakıt, lastik, yedek parça, bakım, sigorta, kasko, otoyol ve köprü ücretleri ile vergi ve prim yüklerinin sürekli arttığı belirtilmiştir. Navlun fiyatlarının ise aynı oranda artmadığı, hatta…
…yolunun onaylı kesin projeleri bulunmaktadır. Her iki güzergahta da yapım çalışmalarına devam edilmektedir. Ankara-İzmir Otoyolu projesinin ön proje çalışmaları tamamlanmıştır. Söz konusu Otoyolun Ankara-Sivrihisar Kesimi, Bakanlığımızın orta ve uzun vadeli otoyol hedefleri…
…sözüm ona- varlıkların satılması, özelleştirilmesi için yetki alındı. Şimdi, yarın önümüze köprüler gelecek, ondan sonraki gün otoyollar gelecek yani bakıyorum, hep bir talan düzeni var, hep "Bir şeyleri satalım, aman, bir şeyleri özelleştirelim, açalım…
…ama Özelleştirme İdaresi Başkanı buradayken belki Mehmet Şimşek bilmiyor, belki diğer yetkililer bilmiyor... Allah aşkına, bu otoyollar ve köprüler satılacak mı, satılmayacak mı? Bugün, Sayın Cevdet Akay ekim ayında bununla ilgili bir şey ortaya…
…Buyurun, bir cevap versin Sayın Haykır. ÖZELLEŞTİRME İDARESİ BAŞKANI BEKİR EMRE HAYKIR - Sayın Başkanım, köprü ve otoyollar 2010 yılında da özelleştirme kapsam ve programına alınmış, daha sonra bir ihale yapılmış, sonuçlanmadı. Bu, 2010 yılından…
…ceza oranına benzer şekilde 4 katı olarak düşürülüyor yani HGS mantığıyla millî parklar yönetilecek bundan sonra. Otoyol gişesi ile tabiat koruma alanını aynı kefeye koyuyorsunuz bu yasayla. Bu, koruma politikası değil tamamen bir zarar…
…tabiat koruma alanlarının artık özel sektöre açılmasının yolunu burada bu teklifle beceriyoruz arkadaşlar. Yine, aynı otoyollar, köprüler gibi millî parkları da artık özelleştiriyorsunuz yani kısacası, hazinede para bitmiş, hazineye para bulmak için millî parkları…
…yılından bu yana Türkiye'nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 355 milyar dolar yatırım yapılmış, otoyollar, köprüler, tüneller, havaalanları, viyadükler, barajlar ve daha nice dev projeler birbiri ardına hayata geçirilmiştir. Bunlar vizyonla yapılmıştır, finansal…
İlk 1.000 sonuç gösteriliyor; daha eskilere ulaşmak için süzgeç ya da tarih aralığı kullanın.
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası
