Karayolları trafik kanununda değişiklik yapılmasına ilişkin kanun tasarısı (s.s 1137)

FAHRİ ÇAKIR (Düzce)Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; görüşülmekte olan 1137 sıra sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılması Hakkındaki Kanun Teklifinin 3 üncü maddesi üzerinde şahsım adına söz almış bulunuyorum; Yüce Heyetinizi saygıyla selamlıyorum.

Değerli arkadaşlar, biraz evvel bu kürsüden söz alıp konuşan değerli muhalefet milletvekili arkadaşımız belgelere değindi, birkaç söz söyledi. Bu sözlere katılmadığımı ifade etmek istiyorum. Niye? K1, K2 diye, taşıma sektöründe kamyonculara verilen belgelerin "kazık" olarak bir tanımlamasını yaptı; sektör temsilcisi ya da sektördekilerin bir şekilde söylemini burada dile getirdi.

Değerli arkadaşlar, K1, K2 gibi belgeler, D1, D2 ya da lojistik L1 ya da R belgeleri, bu sektörü, bu sektör çalışanlarını disipline etmek, disiplin altına almak, bu sektörü gerçekten kurumsallaştırmak adına yapılan bir düzenleme. Tabiî ki, bu belgelerin bir değeri var, 300 000 000 lira gibi bir değer. Belli bir süre konuldu. Bu süre içerisinde bu belgeler alınsın denildi. Bu süre uzatıldı. Hâlâ alınmadıysa, bu süre içerisinde alınmadıysa, daha sonra, şimdi gelen, elbette ki, daha evvel verilmiş olandan farklı mütalaa edilecek. Dolayısıyla, bunun da belli bir düzenlemesinin, belli bir kaidesinin, belli bir edebinin, adabının olması lazım. Yapılan da budur. Yani, bu sektörü bir disiplin altına almak, bir kayıt altına almak ve kurumsallaştırmak adına yapılan bu düzenlemeyi yok saymak, âdeta, nakliyeciyi, kamyoncuyu soymak gibi tanımlamak, gerçekten doğru değil.

Değerli arkadaşlar, niye doğru değil? Bakınız, trafik terörü diye bir şey var. Dolayısıyla, trafik terörü, bu ülkenin gerçekten canına okudu. 2005 yılı verilerine göre yaklaşık 5 000 insanımızı trafik teröründe, maalesef, kaybettik. Yaklaşık, 150 küsur bin insanımız yaralandı. 1 katrilyonun üzerinde maddî hasarlara sebep oldu. Dolayısıyla, trafik meselesinin, taşımacılık meselesinin, mutlaka, belli bir düzene kavuşması lazımdı. İşte, yapılması gereken, yapılmak istenen de zaten bundan ibaret.

Değerli arkadaşlar, kanunun 3 üncü maddesi, cezaî müeyyidelere ilişkin bir madde. Ancak, sadece ceza meselenin çözümü değil. Cezaya çarptırılmadan, cezaya müstahak olmadan, kaza yapmadan, arabayı devirmeden çare bulmak lazım. İşte, bu kanun düzenlemesiyle, bu tasarıyla yapılmak istenen de budur. İnşallah, bu düzenlemelerle birlikte trafiği, taşımayı ve sektörü, inşallah, disiplin altına alıp, gerçekten, bu sektör çalışanlarının yüzünü güldürmek adına mesafe alacağımızı ümit ediyor, Yüce Heyetinizi saygılarımla selamlıyorum. (AK Parti sıralarından alkışlar)