28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME
VEKİLPEDİA’DA ARA · 28. DÖNEM · TÜM KAYITLAR
558 sonuç · 0,08 sn
PARTİLERE GÖRE
Parti, kaydın tarihindeki üyeliğe göredir · bir partiye dokunun, sonuçlar süzülür.
…başlatılan Ar-Ge, nihai üretim süreci ve sertifikalandırma çalışmaları devam etmektedir. Temin edilmesi planlanan yeni araçların; filoda bulunan yakıt ve bakım maliyeti yüksek olan eski lokomotiflerin yerine güncel teknolojiye sahip, daha fazla gücü çok…
…taraftan, kamuda taşıt edinim, kullanım ve tasfiye süreçlerini bütüncül bir anlayışla yönetmeyi sağlamak amacıyla kurulan Kamu Filo Yönetim Sistemi aracılığıyla, kamu taşıtlarının plaka bazlı olarak taşıt envanteri ve harcamaları takip edilmektedir. Bu sistemle, ilerleyen…
…Taşıt Kanunu ve ilgili mevzuata uygun olarak yürütülmekte olup taşıt bazlı envanter ve maliyet bilgileri Kamu Filo Bilgi Sistemi'ne kaydedilmektedir. Hizmetlerin aksamadan yürütülebilmesi amacıyla araç kullanma ehliyeti bulunan ve gönüllü olan personeller mevzuata…
…başlatılan Ar-Ge, nihai üretim süreci ve sertifikalandırma çalışmaları devam etmektedir. Temin edilmesi planlanan yeni araçların; filoda bulunan yakıt ve bakım maliyeti yüksek olan eski lokomotiflerin yerine güncel teknolojiye sahip, daha fazla gücü çok…
…ESHOT ve İZULAŞ otobüslerinin, İzmir Metro ve İZBAN'a bağlı raylı sistemlerin tamamının; İZDENİZ tarafından işletilen filonun engelli erişiminin sağlandığı, Körfez genelinde hizmet veren deniz araçlarının engelli erişimine uygun bulunduğu…
…başlatılan Ar-Ge, nihai üretim süreci ve sertifikalandırma çalışmaları devam etmektedir. Temin edilmesi planlanan yeni araçların; filoda bulunan yakıt ve bakım maliyeti yüksek olan eski lokomotiflerin yerine güncel teknolojiye sahip, daha fazla gücü çok…
…başlatılan Ar-Ge, nihai üretim süreci ve sertifikalandırma çalışmaları devam etmektedir. Temin edilmesi planlanan yeni araçların; filoda bulunan yakıt ve bakım maliyeti yüksek olan eski lokomotiflerin yerine güncel teknolojiye sahip, daha fazla gücü çok…
…toplamda 7 dakika etkilemektedir. Genel yolcu sirkülasyonu ve trenlerin doluluk oranları günlük olarak takip edilmekte ve filo imkanları ölçüsünde yolcu taleplerinin karşılanmasına çalışılmaktadır. Yakın bir tarihte sefer sayısının artırılması ile ilgili bir çalışma ise…
…düzenlenen seferlerin çeşitliliği ile sayıları, fiyat uygulamaları ve zamanları bölgenin yolcu potansiyeline bağlı olarak havayolu kuruluşlarının filo büyüklükleri ve ticari tercihleri doğrultusunda havayolu kuruluşlarınca belirlenmekte olup sefer sayılarının artırılmasına yönelik olarak ilgili havayolu şirketleriyle…
…bulunmaktadır. Diğer taraftan, Şanlıurfa GAP Havalimanında kargo/lojistik taşımacılığı yapılması; tamamıyla bölgenin potansiyeline, bağlantı uçuşlarına, havayolu kuruluşlarının filo büyüklükleri ve planlamalarına göre ticari tercihleri doğrultusunda havayolu kuruluşlarınca belirlenmektedir. Abdulkadir URALOĞLU Bakan…
…parasal değer bazında ise "655,1 oranına ulaşmıştır. 2024 yılı itibarıyla Türk sahipli deniz ticaret filomuz 2.154 gemi ve 52,9 milyon DWT kapasitesiyle tonaj bazında dünya sıralamasında 11'inci sıraya yükselmiştir. Şu…
…azaltılmasına yönelik faaliyetler de ayrıca ele alınmaktadır. Bu kapsamda, teknolojik gelişmelere paralel olarak kamuya ait araç filolarında düşük veya sıfır emisyonlu araçların kullanımının teşvik edilmesi, ömrünü tamamlamış araçların trafikten çekilmesi sonrasında bu araçlardan elde…
…yandan; Yüksek Hızlı Tren (YHT) hareket saatleri belirlenirken yolcu talepleri, tren trafik koşulları, ticari esaslar, araç filo büyüklüğü, araç bakım planlaması, gibi çok sayıda kriter bir arada değerlendirilmektedir. Ayrıca YHT hatlarının bakımları gece saatlerinde…
…düzenlenen seferlerin çeşitliliği ile sayıları, fiyat uygulamaları ve zamanları bölgenin yolcu potansiyeline bağlı olarak havayolu kuruluşlarının filo büyüklükleri ve ticari tercihleri doğrultusunda havayolu kuruluşlarınca belirlenmektedir. Abdulkadir URALOĞLU Bakan…
…düzenlenen seferlerin çeşitliliği ile sayıları, fiyat uygulamaları ve zamanları bölgenin yolcu potansiyeline bağlı olarak havayolu kuruluşlarının filo büyüklükleri ve ticari tercihleri doğrultusunda havayolu kuruluşlarınca belirlenmektedir. Abdulkadir URALOĞLU Bakan…
…temel öğelerinden olan trafik yönetim merkezi, trafik sinyalizasyonu, elektronik ücret toplama, elektronik denetleme sistemleri, olay algılama, filo yönetimi, sürücü ve yolcu bilgilendirme gibi teknolojilerin ve bu teknolojilerle ilişkili . validatör, kamera, sensör gibi materyallerin yerli…
…doğrultusunda yer tahsis planlamaları gerçekleştirilmektedir. Havalimanlarında kargo/lojistik taşımacılığı yapılması tamamıyla bölgenin potansiyeline, bağlantı uçuşlarına, havayolu kuruluşlarının filo büyüklükleri ve planlamalarına göre ticari tercihleri doğrultusunda havayolu kuruluşlarınca belirlenmektedir. Bu kapsamda; Gaziantep Havalimanında kargo/lojistik taşımacılığı hizmetine…
…taraftan; havalimanlarına düzenlenen seferlerin çeşitliliği ile sayıları, fiyat uygulamaları ve zamanları bölgenin yolcu potansiyeline bağlı olarak filo büyüklükleri ve ticari tercihleri doğrultusunda havayolu kuruluşları tarafından belirlenerek talepte bulunulmaktadır. Uçuş başvurusu olması halinde ise, başvurular…
…tadilat onarımında kullanılacak yeni veya kullanılmış makinelerin teçhizat ve demirbaşlarının temini ile alakalı işlemler; "Deniz Ticaret Filosunun Geliştirilmesi ve Gemi İnşa Tesislerinin Teşviki Hakkındaki Kanunun Uygulanması Hakkında Yönetmelik" çerçevesinde uygulanmaktadır. Bununla beraber işletmelerimizin sorun…
…LASTİK YILDIRIM MÜHENDİSLİK YİĞİT REKLAM-EMİNE KORKMAZ YORDAM BİLİŞİM TEKN. DAN. SAN. TİC. A.Ş. YÖNTEM FİLO YÖNETİMİ YUSUFELİ FİDANCILIK KADİR YAŞAR ZAFER MEDYA MATBAACILIK TİC. LTD. ŞTİ. ZEKAYİ HIŞIR ZEMİN PAZARI SADRETTİN BAŞÇI…
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası
