…KIŞ CHP Mersin Milletvekili Kamu—özel işbirliği modeliyle yapılan otoyol, köprü ve tünel projelerinde verilen geçiş garantileri, bütçe üzerinde ciddi bir yük oluşturmaktadır. Döviz cinsinden verilen bu garantiler nedeniyle, gerçekleşmeyen geçişlerin bedeli vatandaşın vergileriyle…
…DHMİ) tarafından açıklanan 2023 Faaliyet Raporu'na göre, Yap-İşlet-Devret Projeleri'ne (YİD) verilen yolcu garantileri hedeflenen seviyeleri bulmamıştır. Bu nedenle, 2023 sonu itibariyle, işletmeci şirketlere 199,7 milyon avro (yaklaşık 6 milyar…
…bütçesine yük getirmemesi açısından savunulmuştur. Ancak uygulamada, belirli firmalara verilen ayrıcalıklı şartlar, araç, yolcu veya hizmet garantileri, döviz bazlı sözleşmeler, enflasyon endeksli ödemeler ve işletme süresi uzatımları ile kamunun sırtına büyük mali yükler bindirilmiştir…
…Kütahya ve Uşak illerine hizmet etmektedir. Zafer Havalimanı için 2044 yılına kadar belirli bir sayıda yolcu garantisi verilmiş olup yıllık garanti edilen yolcu sayısı I milyon 317 bin 733 olarak belirlenmiştir. Ancak 2021 yılında…
…arabük Milletvekili Plan ve Bütçe Komisyonu Üyesi 1. 2022 yılı içerisinde bakanlığınız tarafından hangi kurumlara hazine garantisi verilmiştir? Hazine garantisi verilmesinin gerekçeleri nelerdir? 2. Sayıştay raporuna yansıyan bilgiler doğrultusunda, bakanlığınız tarafından hazine geri ödeme…
…Zafer Havalimanı, AK Parti İktidarının yap-işlet-devret modelindeki yanlış talep tahminlerinin ve kamu aleyhine oluşturulan garanti mekanizmalarının en çarpıcı örneklerinden biri hâline gelmiştir. 2026 yılının ilk yedi ayında havalimanı için 768 bin…
…TANRIKULU Diyarbakır Milletvekili Türkiye'nin YİD (Yap-İşlet-Devret) modeliyle inşa edilen Zafer Bölgesel Havalimanı, yolcu garantileri kapsamında verilen taahhütlerin çok altında gerçekleşen yolcu sayıları nedeniyle sürekli zarar etmektedir. Sayıştay raporları ve DHMİ resmi…
…özetiş birliği modeli ile işletilen birçok havalimanından biridir. Bu tür projelerde, işletmeci firmalara belirli sayıda yolcu garantisi verilerek, projelerin finansmanında güvence sağlanması hedeflenmektedir. Ancak Zafer Havalimanı'nda 2024 yılının ilk 6 ayında garanti edilen…
…yılında açılan Zafer Havalimanı 2021 yılında 22 bin 936 kişi tarafından kullanmıştır. Havalimanının 2021 yolcu garantisi 1 milyon 317 bin 733 kişi olarak belirlenmiştir. Zafer Havalimanını I Milyon 317 bin 733 yolcunun kullanacağı öngörülmüş…
…desteklenmesi ülkelerin üretiminde en büyük etkenlerdendir. Bugün, yapılan otoyol ve köprüler için işletmeci firmalara araç geçiş garantisi veren iktidarın üreticimiz içinde alım garantisi vermesi hiç kuşkusuz toprağından kopan çiftçimize güven vereceği gibi üretimin artmasını…
…Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Avrasya Tüneli ve 1915 Çanakkale Köprüsü için İşletmeci firmalara verilen araç garantilerinin yanında fiyat artışlarının da her yıl Dolar Kuruna göre belirlenmesi Hazineye dolayısıyla Milletimize büyük bir yük getirmektedir…
…yansıtılmaktadır. 2009-2026 yılları arasında ABD'de oluşan enflasyon oranları dikkate alındığında, işletici firmalara ödenecek garanti hesabına esas geçiş ücretinin 2026 yılı temmuz ayı itibarıyla otomobil başına yaklaşık 60 ABD dolarına ulaştığı ifade edilmektedir…
…olan Osmangazi Köprüsü, 1,5 milyar dolar yapım maliyetiyle hayata geçirilmiş olmasına rağmen, verilen araç geçiş garantileri ve dövize endeksli sözleşme koşulları nedeniyle 21 yıllık işletme süresi boyunca şirkete 15,5 milyar dolar civarında…
…ise 805 TL'ye çıkmıştır. Otoyolu yapan firmaya günlük 5 euro'dan 67 bin araç geçiş garantisi verildiği daha önce kamuoyunda paylaşılmıştır. Bakanlığınızca açıklanan 2024 yılında Aydın-Denizli otoyolundan geçiş yapan toplam araç sayısı…
…gerekçesi nedir? 8. 2023 yılında geçen seneye (2022) ye göre %51,20 oranında artmıştır. Bu kapsamda, Garanti giderleri hesabında yer alan 393.411.808,40 TL YİD modeli ile işletilen havalimanlarındaki fiili yolcu sayılarının garanti edilen…
…Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) projeleri aracılığıyla kamusal kaynakların özel şirketlerin kâr alanına dönüştürüldüğünü ortaya koymaktadır. Yolcu garantileri nedeniyle oluşan kamu zararları, bölgesel eşitsizlikleri derinleştiren sefer planlamaları, havayolu ulaşımının giderek pahalılaşması, temel ihtiyaçların dahi havaalanlarında…
…otoyol projelerinin büyük bir kısmı Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) modeliyle inşa edilmiştir. Bu modelde öngörülen "geçiş garantileri" sayesinde, işletmeci firmalara döviz bazında yüksek gelir garantileri verilmiş; ancak öngörülen trafik yoğunluğu çoğu projede gerçekleşmemiştir. Bunun…
…kısa süreyi teklif ederek ihaleyi kazanmış, bu süre Hazine'nin 8 Mayıs 2014 tarihinde projeye garanti vermesi ile başlamıştır. 10 yıl 2 ay 20 günlük süre 28 Temmuz 2024 tarihinde sona ermiştir. Önergenin verildiği…
…bütçesine yük getirmemesi açısından savunulmuştur. Ancak uygulamada, belirli firmalara verilen ayrıcalıklı şartlar, araç, yolcu veya hizmet garantileri, döviz bazlı sözleşmeler, enflasyon endeksli ödemeler ve işletme süresi uzatımları ile kamunun sırtına büyük mali yükler bindirilmiştir…
…verilmiştir. Bu sürenin 7 yılı yapım ve 15 yıl 7 ayı da işletmeden oluşmaktadır. Hazine'nin garanti vermesi ile başlayacak olan süre, 15 Mart 2013 tarihinde garantinin onaylanmasıyla başlamıştır. Sözleşmeye göre Osmangazi Köprüsünde araç…
İlk 1.000 sonuç gösteriliyor; daha eskilere ulaşmak için süzgeç ya da tarih aralığı kullanın.
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası