…Şubat 2026 tarihinde başlayan ABD-İsrail-İran Savaşı sırasında Hürmüz Boğazı'nın gemi geçişlerine kapatılması, hem yakıt maliyetini hem de gübre maliyetlerini artırarak, dünya çapındaki tarım üreticileri için maliyetlerin yükselmesine sebep olmuştur. Birleşmiş Milletler…
…bağlı çok sayıda köyde ve beldede doğalgaz altyapısının bulunmadığı, vatandaşlarımızın halen kömür ve odun gibi geleneksel yakıtlarla ısınmak zorunda kaldığı bilinmektedir. Bununla birlikte; Göynük, Kıbrıscık, Mengen, Mudurnu ve Seben ilçeleri ile Gökçesu ve Taşkesti…
…nedeniyle gelir artmazken giderleri sürekli yükselmişti, sektör de umudunu yaz sezonuna bağlamıştı. Petrol fiyatlarının yükselmesi, uçak yakıtı ve sigorta maliyetlerinin artması, küresel tedarik zincirinde yaşanan sorunlar nedeniyle gıda maliyetlerinin artmasıyla birlikte yeme içme maliyetlerinde…
…burada cansiparane bir şekilde sokağın sesini size duyurmaya çalışıyordu. Birçok arkadaşımız sırayla buraya geldi "Gübre ve yakıt krizi nedeniyle çiftçinin çığlığını duyun." dedi. Çiftçi tam sezonunda ya gübreye erişemiyor ya da gübreye erişse…
…sistemlerin işlevsiz hale gelmesi, politika tutarsızlığına açık bir örnek teşkil etmektedir. Öte yandan servis esnafı, yükselen yakıt maliyetleri ve düşük ihale bedelleri nedeniyle hâlihazırda zor koşullar altında çalışmakta, bir kısmı eğitim aksamasın diye zararına…
…iki adet branşman hattı bırakılmış ancak doğalgaz evlere dağıtılmaktadır. Mahalle sakinleri ısınma ihtiyaçlarını kömür ve katı yakıtlarla karşılamaktadır. Türkiye'nin karbon sıfır hedefleri, Kapaklı, Çerkezköy, Çorlu, Ergene ekseninde kalıtsal hale gelmiş hava kirliliği problemini…
…kömür tedarik sözleşmesinin feshedilmesinin somut ve hukuki gerekçeleri nelerdir? 2. Sözleşme 2026 yılı itibarıyla yerli kömür yakıtlı santrallere sağlanan kapasite destek mekanizmasının sona erdirilmesinin gerekçesi nedir? Bu karar diğer termik santralleri de kapsamakta mıdır…
…için kullanılan) TBMM Halkla İlişkiler Binası. E Blok Kat:3 Oda Bakanlıklar. ANKARA . Mazot (Akaryakıt, yakıt-enerji) Giderleri . Organik ve Organomineraller Dahil Gübre Giderleri . Hayvancılıkta Kaba ve Kesif Yem Giderlerini içeren toplam…
…tedaviye erişemediğini, acil tıbbi malzeme ve insani yardım ihtiyacının kritik düzeye ulaştığını göstermektedir. Su, elektrik, internet, yakıt, gıda, barınma gibi temel ihtiyaçlara ulaşılamamakta, şimdiye kadar en az 6 çocuğun soğuk, barınma yetersizliği, dehidrasyon gibi…
…maaşla 70 kilo et alıyor. Benzin pahalı olmasına rağmen de -orada benzin pahalı ama- 14 depo yakıt alıyor. Türk emeklisi 23 kilo et alıyor. Türkiye'de yakıt Avrupa'ya göre ucuz olmasına rağmen sadece…
…sağlık sorununa yol açmaktadır. Türkiye'de hava kirliliğinin temel kaynakları arasında; sanayi tesislerinden kaynaklanan emisyonlar, fosil yakıt kullanımına dayalı enerji üretimi, motorlu taşıt trafiği, ısınmada kullanılan kalitesiz yakıtlar, plansız kentleşme ve yetersiz çevresel denetimler…
…doğru mudur? Uçuş sonrası mesainin inişten 30 dakika sonra sona ermesine rağmen; uçuş değerlendirme raporları, seviye, yakıt, tek motor kullanımı, yatı giriş-çıkış saatleri gibi raporların mesai dışında zorunlu tutulması, İş Kanunu'na aykırı…
…önlenebileceği hesaplanmıştır. Hakkari'nin bu riskli konumu; sanayileşme ve nüfus yoğunluğu ile açıklanamayacak ölçüde, enerji politikaları, yakıt tercihleri, çevresel denetim eksiklikleri ve bölgesel altyapı eşitsizlikleriyle doğrudan ilişkilidir. Dağları, yüksek rakımı ve doğa varlıklarıyla bilinen…
…önlenebileceği hesaplanmıştır. Hakkari'nin bu riskli konumu; sanayileşme ve nüfus yoğunluğu ile açıklanamayacak ölçüde, enerji politikaları, yakıt tercihleri, çevresel denetim eksiklikleri ve 'bölgesel altyapı eşitsizlikleriyle doğrudan ilişkilidir. Dağları, yüksek rakımı ve doğa varlıklarıyla bilinen…
…önlenebileceği hesaplanmıştır. Hakkari'nin bu riskli konumu; sanayileşme ve nüfus yoğunluğu ile açıklanamayacak ölçüde, enerji politikaları, yakıt tercihleri, çevresel denetim eksiklikleri ve bölgesel altyapı eşitsizlikleriyle doğrudan ilişkilidir. Dağları, yüksek rakımı ve doğa varlıklarıyla bilinen…
…önlenebileceği hesaplanmıştır. Hakkari'nin bu riskli konumu; sanayileşme ve nüfus yoğunluğu ile açıklanamayacak ölçüde, enerji politikaları, yakıt tercihleri, çevresel denetim eksiklikleri ve bölgesel altyapı eşitsizlikleriyle doğrudan ilişkilidir. Dağları, yüksek rakımı ve doğa varlıklarıyla bilinen…
…için Çamalanı gişelerini kullanmak zorunda bırakılmakta; bu durum ise yaklaşık 10 kilometrelik ilave mesafe, zaman kaybı, yakıt maliyeti artışı ve ekonomik külfet doğurmaktadır. Yaz aylarında nüfusu önemli ölçüde artan Çamlıyayla ilçesi açısından ise…
…tarım, sanayi ve turizm potansiyeli artacak, istihdama ve bölge ekonomisine önemli katkı sağlanacaktır. Ayrıca zaman ve yakıt tasarrufu yoluyla kamu kaynaklarının daha verimli kullanılması mümkün olacaktır. Buna rağmen projenin uzun süredir tamamlanamaması kamuoyunda haklı…
…çelişkinin sebebi herkesin dilinde: vergi. Bugün bir litre benzinin yaklaşık 9043'ü vergi. Yani vatandaş depoya yakıt koyarken, litrenin yarısını devlete ödüyor. Hükümet, "vergileri artırmadan bütçeyi dengeleyemem" diyerek, akaryakıtı adeta otomatik vergi toplama kalemi…
…deki yeşil enerji projelerine 200 milyon dolar civarında finansman ayırdığını ve bunun önemli bir kısmının alternatif yakıtlı çevreci gemi projeleri aracılığıyla koster filosunun yenilenmesinde kullanılabileceğini belirtmektedir. Ancak söz konusu projenin duraksadığı, gerekli koordinasyonun Bakanlık…
İlk 1.000 sonuç gösteriliyor; daha eskilere ulaşmak için süzgeç ya da tarih aralığı kullanın.
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası