İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara

KELİME NABZI

“Karayolları Trafik” Meclis’te ne zaman, kim tarafından konuşuldu?

Türkçe ekleriyle birlikte aranan biçimler: karayolları trafikkarayolu trafikkarayolunda trafikkarayolu trafiğinin
578kayıtta geçti
194vekil kullandı
Şubat 2026en yoğun ay · 100 kayıt
▼ %72son 3 ay, önceki 3 aya göre
25 EYL 2026son geçtiği gün · ilk: 12 HAZ 2023

AY AY KULLANIM · HAZİRAN 2023 – BUGÜN

“Karayolları Trafik” Meclis’te ay ay, nerede konuşuldu?

  • Genel Kurul 226
  • Soru önergesi 352

Her sütun bir ay: seçili kaynaklarda kelimenin geçtiği kayıt sayısı, renkler kaynağa göre. Bir sütuna dokunun, o ayın kayıtları aşağıda listelenir. Son sütun içinde bulunulan ay; sürüyor. Konuşma metinleri TBMM tutanaklarından işlendikçe sayılar artar.

BÜTÜN KAYITLAR · EN YENİ ÖNCE

“Karayolları Trafik” geçen 578 kayıt

226 Genel Kurul konuşması · 352 soru önergesi · bir aya bakmak için grafikte o aya dokunun ya da yandan seçin

  1. …yasanın TBMM gündemine sunulması planlanıyor mu? 2- Mevcut trafik mevzuatı (örneğin 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu) ile engelli yurttaşlarımız için trafikte yeterli koruma ve öncelik sağlanmakta mıdır? Bu mevzuatın görme…

  2. …proje uygulanmadığı açıkça görülmektedir. Anayasa'nın 17. maddesi uyarınca devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğü, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili teknik şartnameler çerçevesinde yolun güvenlik standartlarının sağlanması zorunludur. Buna karşın, Van…

  3. …proje uygulanmadığı açıkça görülmektedir. Anayasa'nın 17. maddesi uyarınca devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğü, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili teknik şartnameler çerçevesinde yolun güvenlik standartlarının sağlanması zorunludur. Buna karşın, Van…

  4. …proje uygulanmadığı açıkça görülmektedir. Anayasa'nın 17. maddesi uyarınca devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğü, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili teknik şartnameler çerçevesinde yolun güvenlik standartlarının sağlanması zorunludur. Buna karşın, Van…

  5. …proje uygulanmadığı açıkça görülmektedir. Anayasa'nın 17. maddesi uyarınca devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğü, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili teknik şartnameler çerçevesinde yolun güvenlik standartlarının sağlanması zorunludur. Buna karşın, Van…

  6. …proje uygulanmadığı açıkça görülmektedir. Anayasa'nın 17. maddesi uyarınca devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğü, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili teknik şartnameler çerçevesinde yolun güvenlik standartlarının sağlanması zorunludur. Buna karşın, Van…

  7. …proje uygulanmadığı açıkça görülmektedir. Anayasa'nın 17. maddesi uyarınca devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğü, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili teknik şartnameler çerçevesinde yolun güvenlik standartlarının sağlanması zorunludur. Buna karşın, Van…

  8. …içtüzüğü'nün 96. Maddeleri gereğince yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim.19/11/2025 alat DİNÇE Mersin ve Karayolları Trafik Kanunu'nda değişiklik öngören yasa teklifi kamuoyuna "trafik güvenliğini artıracak, radara yakalanma oranını yüzde…

  9. …mal güvenliğini sağlamak amacıyla trafik birimlerimizce sürekli denetimler gerçekleştirilmektedir. Bu denetimler kapsamında, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ile Karayolları Trafik Yönetmeliği hükümlerine aykırılık teşkil eden durumlarda araçlar, sürücüler ve diğer…

  10. …kavşağı hızlı terk etmek için fazla hızlanılması kazaların artmasına sebebiyet vermektedir. Bu sebeplerle; "Karayolları Trafik Kanunu"nun 7'nci maddesi ile Karayolları Genel Müdürlüğü'ne verilmiş olan görev ve yetki…

  11. …verdiği zararın en aza indirilmesi amacıyla Karayolları Denetim İstasyonlarında (KDİ) 7/24 çalışma esasına göre, Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinin ilgili maddelerine göre ağırlık, boyut, takograf ve çalışma-dinlenme…

  12. …trafik sigortası yaptırma mecburiyeti bulunmaktadır. Zorunlu trafik sigortası yaptırılmaması durumunda uygulanacak müeyyideler 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 91'inci maddesinde düzenlenmiştir. Zorunlu trafik sigortası kanuna ait müeyyideler İçişleri Bakanlığınca…

  13. …kavşağı hızlı terk etmek için fazla hızlanılması kazaların artmasına sebebiyet vermektedir. Bu sebeplerle; "Karayolları Trafik Kanunu"nun 7'nci maddesi ile Karayolları Genel Müdürlüğü'ne verilmiş olan görev ve yetki…

  14. …hayata geçiremediğini göstermektedir. Anayasa'nın 17. maddesi, devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğünü açıkça düzenlerken; Karayolları Trafik Kanunu, Afet Risk Azaltma Yönetmeliği, Kamu İdarelerinde Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği ve teknik şartnameler idareye…

  15. …hayata geçiremediğini göstermektedir. Anayasa'nın 17. maddesi, devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğünü açıkça düzenlerken; Karayolları Trafik Kanunu, Afet Risk Azaltma Yönetmeliği, Kamu İdarelerinde Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği ve teknik şartnameler idareye…

  16. …hayata geçiremediğini göstermektedir. Anayasa'nın 17. maddesi, devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğünü açıkça düzenlerken; Karayolları Trafik Kanunu, Afet Risk Azaltma Yönetmeliği, Kamu İdarelerinde Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği ve teknik şartnameler idareye…

  17. …hayata geçiremediğini göstermektedir. Anayasa'nın 17. maddesi, devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğünü açıkça düzenlerken; Karayolları Trafik Kanunu, Afet Risk Azaltma Yönetmeliği, Kamu İdarelerinde Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği ve teknik şartnameler idareye…

  18. …hayata geçiremediğini göstermektedir. Anayasa'nın 17. maddesi, devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğünü açıkça düzenlerken; Karayolları Trafik Kanunu, Afet Risk Azaltma Yönetmeliği, Kamu İdarelerinde Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği ve teknik şartnameler idareye…

  19. …hayata geçiremediğini göstermektedir. Anayasa'nın 17. maddesi, devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğünü açıkça düzenlerken; Karayolları Trafik Kanunu, Afet Risk Azaltma Yönetmeliği, Kamu İdarelerinde Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği ve teknik şartnameler idareye…

  20. …hayata geçiremediğini göstermektedir. Anayasa'nın 17. maddesi, devletin yaşam hakkını koruma yükümlülüğünü açıkça düzenlerken; Karayolları Trafik Kanunu, Afet Risk Azaltma Yönetmeliği, Kamu İdarelerinde Risk Değerlendirmesi Yönetmeliği ve teknik şartnameler idareye…

Sayı, grafikteki noktayla aynıdır: seçili kaynaklarda (Genel Kurul konuşmaları, soru önergeleri) ifadenin geçtiği kayıt sayısı; bir kayıtta kaç kez geçerse geçsin bir sayılır; aynı kökten ekli biçimler de bulunur. “Yükselen kelimeler”deki haftalık sayılar ise kelimenin kaç kez geçtiğidir; o yüzden farklı olabilir.

KİM KULLANDI?

“Karayolları Trafik” kelimesini en çok kullanan vekiller

Kelimenin geçtiği konuşma, soru önergesi ve teklif (ilk imza) sayısı

PARTİLERE GÖRE

Hangi partilerin vekilleri kullandı?

Parti, kaydın tarihindeki üyeliğe göredir

İLLERE GÖRE

Hangi illerin vekilleri konuştu?

69 ilin vekilleri · renk koyulaştıkça kayıt sayısı artar

  1. İstanbul55
  2. Hakkari30
  3. Denizli28
  4. İzmir25
  5. Diyarbakır24
  6. Kocaeli24

EN YOĞUN GÜNLER

En çok konuşulduğu günler

Günün Meclis sayfasında o günün bütün kayıtları

  1. 14 Ocak 2026Çarşamba38 kayıt
  2. 16 Ekim 2025Perşembe34 kayıt
  3. 4 Şubat 2026Çarşamba30 kayıt
  4. 12 Şubat 2026Perşembe24 kayıt
  5. 10 Şubat 2026Salı24 kayıt
  6. 8 Ocak 2026Perşembe16 kayıt

SORU ÖNERGELERİNDE

Hangi bakanlıklara soruldu?

BAĞLAM

“Karayolları Trafik” ile birlikte geçenler

Aynı kayıtlarda en sık kullanılan kelimeler · dokunun, o kelimenin raporu açılır

Karşılaştırın: “Karayolları Trafik” ile “araç” · “Karayolları Trafik” ile “güvenlik” · “Karayolları Trafik” ile “düzenleme”

Yükselen kelimeler

Son haftanın sayısı, bir önceki haftaya göre. Genel Kurul konuşmaları ve soru önergesi özetleri.

Bu rapor nasıl hazırlanıyor?

Kelime Türkçe kök bulucudan geçer; ekli biçimler de sayılır. Sayılar seçili kaynaklarda (yukarıdaki süzgeçler) kelimenin geçtiği kayıt sayısıdır; bir konuşmada kaç kez geçerse geçsin bir sayılır. Vekil, parti ve il sayılarında kanun teklifleri ilk imzacıya yazılır. Meclis kalıpları ve kişi adları kelime listelerine girmez. Yöntem →